篇2：车辆保养管理制度

车辆保养管理制度

为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。

一．例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有

1．打扫、清洗汽车内外卫生。
2．检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。
3．检查添加燃料、润滑油。

二．一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：

1. 清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
2．按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
3．检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4．检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
5．放出贮气筒的积水。

三．二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。内容是：

1．清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。
2．检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3．拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。
4．检查分电器技术状况，调整间隙。
5．检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
6．检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7．检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。
8．拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
9．查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。
10．查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。
11．按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况，进行轮胎换位。
12．更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注意配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。

篇3：建筑分公司车辆保养管理制度

　　建筑分公司车辆保养管理制度

　　为了加强设备管理，保证所有设备的正常运行，提高设备的出勤率，结合项目部实际情况，特制定本规定。

　　1、起动前的准备：

　　(1)检查车辆各部分是否正常，各附件连接是否可靠，并排除不正常的现象(刹车、转向等)。

　　(2)检查车辆冷却液，添加机油，到规定的油面位置，加足所需的燃料油，各润滑点是否已注油。

　　(3)检查起动系统、电路、接线是否正常，蓄电池充电是否充足。

　　(4)检查车辆照明系统是否正常(转向灯、大灯等)。

　　(5)检查各部分是否有漏油现象，应及时排除故障。

　　2、起动后的检查：

　　(1)检查各种仪表针是否在正常范围内(机油压力等)。

　　(2)各操作板、踏板是否灵活，行程是否符合规定。

　　(3)发动机，排烟颜色是否正常。

　　(4)检查机器各部有无异常响动和异常振动。

　　(5)起动时不得使起动机持续工作30秒以上，否则就会烧坏起动机。

　　(6)起动后，发动机不要立即加负荷开车或行走运行，根据天气情况怠速3-10分钟。温度达到60度以上，以保证良好的润滑。再允许起步行走。

　　(7)起动时如连续三次不能起动，应停止启动，找出原因。

　　(8)注意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转，防止拉缸等事故的发生。

　　(9)新设备不允许一开始就全负荷工作，基本控制在负荷的80%左右。

　　(10)操作手填写运转记录本，按实际运行公里数或小时填写。

　　(11)每个操作手，要根据设备的具体情况，每天定时进行空气滤子的清洗工作。

　　(12)行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全，一慢、二看、三通过，注意安全行驶，保证无安全机械事故。

　　(13)设备进入冬季后，注意防冻，车辆设备必须加注合格的防冻液。未加防冻液的车辆设备，必须每天放水，水未放净，人员不得离开设备。

篇4：物业公司车辆使用维护保养作业指导书

　　物业公司车辆使用及维护保养作业指导书

　　1.0目的

　　为保证公司车辆的安全、正常使用。

　　2.0适用范围

　　适用于本物业管理公司的所有车辆。

　　3.0定义

　　无。

　　4.0职责

　　4.1行政办公室负责对公司各种车辆的统筹安排及维修保养。

　　4.2财务部负责办理车辆保险。

　　4.3驾驶员负责安全驾驶车辆及车辆的检查维修保养。

　　5.0内容

　　5.1购置车辆

　　5.1.1公司根据工作需要，结合资金运作实际，经董事会批准，行政办公室联系购置车辆。

　　5.1.2新购车辆的保险费、税费、各类规费缴交由行政办公室办理，票据由财务部管理，车辆的其他随附资料由公司档案室收归管理。行政办公室车队建立车辆档案。

　　5.1.3董事长确定新购车辆的使用权限。

　　5.2建立车辆档案

　　5.2.1行政办公室要建立《车辆登记表》，详细记录车辆的启用时间、相关证件、已行驶公里、固定驾驶员等内容。

　　5.2.2行政办公室将每台车的购车资料、运行、维修、保养记录分别归档。

　　5.2.3财务部负责建立车辆保险档案，将保单、赔付次数、索赔额度等按年度分车建档。

　　5.3使用车辆

　　5.3.1公司为总助级以上管理人员配备上下班专车，一般由管理人员自行驾驶，上班到岗后将钥匙交予行政办公室作为公司公务车统一调度。上班时如总助级以上管理人员需用公务车时，由行政办公室根据出车情况安排本车或其他车辆满足工作需要。一般情况下，行政办公室应尽量确保总助级以上管理人员的专车在下班前交付，方便总助级以上管理人员下班后用车。

　　5.3.2公司开设三条线路的员工班车，用于接送员工上下班，安排行车路线以接送居住在公司宿舍区的员工为原则，顺道员工可就近搭乘。自行购（租）房，居住较为集中，路途较远，且乘车较为困难的员工，公司可根据情况适当调整班车路线。

　　5.3.3工作时间公司一般安排公务车满足各部门工作用车需要，各部门因公用车需提前半天填写《用车单》交予行政办公室，以便行政办公室根据用车路线统筹安排，提高车辆使用率。

　　5.3.4行政办公室负责车辆的统筹调度，班长负责将各部门用车需求依次登记在《用车情况一览表》中，用车人持经部门经理和行政办公室相关负责人签字的《用车单》到司机班办公室，班长在《用车单》中注明调派出车的驾驶员姓名，并将《用车单》交予出车驾驶员，驾驶员与用车人一同上车确认开出车辆的起始里程数；

　　5.3.5用车途中在票据背后一同确认停车费、路桥费，用车完毕后再一同确认终止里程数，双方在《用车单》背书签字，作为月度油费及停车费、路桥费摊销的依据。

　　5.3.6值班用车由行政办公室统一安排，在公司公示每日值班司机及联系电话，当日值班司机24小时待命，随时听候值班经理因公调遣。同时仍正常履行第5.3.4条规定。

　　5.3.7公司在工余时间或节假日建立车辆进出使用登记制度，各车辆钥匙在工作及值班时间外须统一存放在消防监控中心，使用车辆需经公司领导、行政办公室主任电话或当面告知，值班经理可调用当天值班车辆，车辆钥匙使用时须登记在《车辆钥匙使用登记表》中。

　　5.3.8公司设有两部接待专用车，任一车辆的调用需经公司领导或行政办公室主任批准。

　　5.3.9用车注意事项：

　　5.3.9.1驾驶员必须随携带车辆的有效证件，停车离开后不得将证件存放于车内。

　　5.3.9.2驾驶员出车应积极主动、文明礼貌，并严格遵守保密制度，完成任务及时返回，并将钥匙交回司机班班长统一保管。

　　5.3.9.3出车前检查车况，做好每日出车前发动机的润滑预热工作，汽车早间出车或停放的时间过久后启动汽车时，应让汽车原地怠速空转1-2分钟，方可出车，出车时必须按照《用车单》指定到达地点最近的路线行车，不准自行绕道或顺便办私事，并有权拒绝用车人员要求改变行车路线的要求。

　　5.3.9.4驾驶员应自觉学习并遵守交通法规、交管局文件和公告，做到安全行车，文明驾驶，不开英雄车、霸王车。

　　5.3.9.5驾驶员除出车时间外，须在办公室待命。若遇急事需离开公司，应向行政办公室负责人请假，通讯工具应保障畅通。

　　5.3.9.6驾驶员严禁出私车，特殊情况需报行政办公室主任批准，违者除承担使用过程中的一切费用外，公司将对当事驾驶员处以100~300元罚款。

　　5.3.9.7私人用车原则上不予安排，特殊情况需报公司领导批准，与驾驶员办好交接手续，并承担使用过程中发生的一切费用。

　　5.3.9.8公司领导同意外借的车辆，当车驾驶员需到行政办公室备案，并登记车辆借出和归还时的里程数。

　　5.3.9.9部门经理在工作时间使用公务车时可要求车辆在指定时间、指定地点等候，除此之外仍需履行正常的用车手续。

　　5.3.9.10派车后，因用车人准备不周，超过半小时不出发的，可作为自动放弃本次用车。

　　5.3.9.11正常工作日为确保员工下班班车的准时发车，16：

40后，如用车人出车往返时间预计超过半小时的，司机班将不予派车。

　　5.3.9.12驾驶员将每日出车情况记录在《车辆运行日记》中。

　　5.3.9.13驾驶员必须于次月第3个工作日前将所负责车辆上月的《车辆使用月报表》报班长、后勤主管及行政办公室主任。

　　5.3.9.14车辆使用完毕后，必须停放在公司指定地点。特殊情况不能停放在指定地点的，必须及时向行政办公室负责人报告，经批准同意后，方可改变停车地点，并确保车辆安全。

　　5.4维修、保养车辆

　　5.4.1公司车辆采用定点维修、保养、美容、油卡加油统一月结制度。

　　5.4.2车辆维修：

　　5.4.2.1车辆随车配备维修工具，驾驶员应提高技能，做到日常检修不进厂，对于小项维修，可在固定洗车厂处理。需要更换零配件，100元以内由后勤主管批准，101~500元行政办公室主任批准，501元以上报公司领导批准后更换。

　　5.4.2.2一般情况下，车辆维修需提前填写《车辆维修申请》，注明修理项目及更换零配件名称，经定点维修厂核认价格报请公司领导批准后方可维修。

　　5.4.2.3车辆在外突发性机械损坏应及时将车辆所在地、损坏程度报告行政办公室主任，在自己无法修理的情况下立即与公司定点维修厂联系派人维修，而后补办送修手续。

　　5.4.2.4不论什么原因，公司车辆发生事故或出现非正常状况，驾驶员应及时向行政办公室负责人汇报，不得隐瞒、拖延。

　　5.4.3车辆保养：

　　5.4.3.1驾驶员应根据车辆行驶的里程数与定点维修厂联系相应级别的保养。

　　5.4.3.2驾驶员应确保车辆内外的清洁卫生，一般的保洁工作由驾驶员完成，彻底清洁由定点的洗车场完成。每次送洗车辆的驾驶员均需在洗车单上签字，后勤主管每月统计每辆车的洗车费用报行政办公室，公司与洗车场统一结算。

　　5.4.3.4车辆的年审、规费缴纳由班长在规定时限内办理。

　　5.4.3.5新车驾驶在2000公里行驶里程内，应严格限制车速，使汽车的各零、部件充分磨合。过了磨合期的车辆，应按以下几个方面进行周期性的保养。

　　（1）将汽车发动机机油、波箱油、后桥油和方向机油以及冷却水等全部更换。

　　（2）5万公里以内的车辆，按行驶公里计算，每行驶3000公里为一个保养周期。如三个月行驶不到3000公里的车辆按三个月为一个保养周期。

　　（3）5万公里以上的车辆，按行驶公里每5000公里为一个保养周期。

　　（4）如六个月行驶不到5000公里的车辆按半年为一个保养周期，到保养期的车辆保养项目与2万公里以内的汽车保养一样。

　　（5）车内无人时，驾驶员应关闭引擎，减少油耗及废气排入；公务车等候办事人员时，驾驶员应关闭引擎（室外温度超过30摄氏度除外）。

　　5.5处理车辆事故

　　5.5.1因违章操作，发生抄牌、吊证、罚款、扣车等事件，一切后果由当事驾驶员负责。

　　5.5.2因驾驶员责任，造成机械事故或交通事故等，导致公司直接经济损失在1000元以内者，按50%赔款；损失在5000元以内者，按30%赔款；5000元以上者，按20%赔款。因个人原因造成刑事犯罪及他人经济损失者由其本人承担一切责任。

　　5.5.3因对方责任造成公司车辆发生交通事故的，损失金额在1000元以下，经公司领导或行政办公室主任同意，可与对方协议解决；未经公司许可，驾驶员个人与对方私下解决，一经发现，对驾驶员处以500元/次的处罚。

　　6.0 记录

　　6.1《车辆登记表》

　　6.2《用车单》

　　6.3《车辆钥匙使用登记表》

　　6.4《车辆运行日记》

　　6.5《车辆使用月报表》

　　6.6《车辆维修申请》

篇5：P物业车辆的维修保养与检查程序与标准

　　物业公司车辆的维修保养与检查程序与标准

　　程序 标准

　　1、维修申请

　　1)在驾车行驶途中，司机发现所驾车辆出现机械故障不宜继续行驶时，要及时打电话向车队长报告，准确提供车辆出现故障情况，地点。

　　2)如故障严重时难以排除时，由派出车辆将故障车拖回，送指定修理厂维修。

　　3)车辆故障发生在公司内，则直接向车队长汇报，并填修车工作单，经车队长同意后送修理厂维修。

　　2、维修

　　1)车队负责人对故障车检验试车后，如库内有配件，自己能维修的情况下，由司机自己维修。

　　2)如自己维修不了的车辆经车队长同意，由司机填写修车工作单。

　　3)送修车辆必须按工作单批准项目维修，不准随意更换其它配件，提高维修费用。

　　3、验收

　　1)车辆修好后，司机接车试车时确认故障已经排除。可在维修单上签字。

　　2)每季度末由车队长统一结算修理费。

　　4、保养

　　1)车辆日常的清洗由司机本人操作，每日出车前需保证车辆清洁。

　　2)车辆的一般保养，如加注润滑油，清理空气滤清器，蓄电池检修，更换三滤等，由司机自己完成，保养后保持车辆操纵灵活，驾驶轻快，从而延长车辆使用寿命。

　　3)车辆保养完成后，向队长报公里数及保养项目登记备案。

　　5、定期年检验车

　　1)车队负责人根据每辆车牌号尾数的数字，确定年检月份，在相应的月份里，通知该车司机检修车辆准备年检。

　　2)验车前由车队负责人把关，准确填写验车表格，加盖公司公章，将验车表、保险卡、交由司机安排时间到指定验车场接受检验。

　　3)验车合格后，持有验车人签字的验车表格到交通管理部门领取合格证。