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综合楼预应力工程施工技术方案

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  综合楼预应力工程施工技术方案

  本工程三至六层在礼堂、餐厅和跨度较大的梁采用有粘结后张预应力混凝土结构。本工程预应力梁名称如下:

  3YL1(3)800×20004-12Y(300,120,300)1根

  3YL2(1)600×20003-7Y(200,120,200)1根

  3YL3(1)600×10003-7Y(200,120,200)1根

  3YL4(1)800×20005-12Y(300,100,300)2根

  3YL5(1)400×11002-7Y(200,120,200)2根

  4YL1(1A)500×11002-7Y(200,120,200)4根

  5YL1(1)400×11002-7Y(200,120,200)2根

  5YL1(3)400×13502-9Y(250,120,250)1根

  6WKL10(1)400×16002-9Y(250,120,250)1根

  6WKL15(1)760×20005-12Y(300,100,300)2根

  6WKL22(1)450×11002-7Y(200,120,200)2根

  一、材料及设备要求

  1、预应力钢筋

  1)预应力钢筋采用钢绞线φj15.24,其规格和力学性能应符合国家标准《预应力砼用钢绞线》(GB/T5224-95)的规定要求;

  2)张拉端锚具采用OVM15-7,固定端采用OVM15-P,其性能应符合行业标准《预应力用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-92)的规定要求;

  3)根据设计要求,对每根梁预应力筋进行计算,在现场下料制作,然后用塔吊运至施工地点。

  2、混凝土:采用C40混凝土,要注意比同层普通梁板混凝土高一个等级。

  3、张拉设备、锚具的标定与检测

  张拉设备采用穿心式千斤顶YCM-150,该千斤顶构造简单,操作方便,性能稳定,锚固回缩损失小。在预应力张拉之前对张拉设备应进行标定,确定油表读数,然后按标定数据和千斤顶配套使用,以减少累积误差,提高测力精度。

  4、材料抽检

  1)钢绞线检验:从每批重量不大于60t的钢绞线中任取3盘,进行表面质量,直径偏差,捻距和力学性能试验,符合要求方可使用。

  2)锚具、夹具和连接器应进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验,符合要求方可使用。

  二、施工准备

  1、脚手架(板)搭设高度符合张拉操作要求,低于楼面标高800-1200mm。局部钢筋绑扎、模板制作安装拆除应符合梁、墙柱部位张拉端的要求。

  2、混凝土强度达到设计强度75%。

  3、加强施工配合,与其他工种的协调与配合工作,各工种、各工序穿插进行、流水作业,实现时间与空间上的无缝搭接,缩短工程的施工工期。

  4、钢绞线运到现场后,按计算长度下料,编束、上好标牌,并进行固定端锚具制作,分类堆放。

  三、施工工艺流程

  施工流程

  支梁底模板

  绑扎梁钢筋

  预埋波纹管

  支梁侧模板

  浇筑混凝土

  留置混凝土试块

  养护、拆梁侧模

  支梁底模板穿筋

  绑扎梁钢筋

  张拉预应力筋

  砼试块试压

  预埋波纹管

  孔道灌浆

  制作水泥浆试块

  封锚防腐处理

  水泥浆试块试压

  拆梁底模板

  四、施工要点

  1、预应力制作钢绞线下料宜用砂轮切割机切割,不可用电弧切割。

  纲绞线编束用20号铁丝绑扎,间距1m。编束时应先将钢绞线理顺,并尽量使各根钢绞线松紧一致。

  2、波纹管的连接与安装

  波纹管的连接采用大一号同型波纹管。接头管的长度为200-300mm,其两端用密封胶带封裹。

  波纹管的安装,应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标,用钢筋井架固定,间距不大于1.5m,钢筋井架与箍筋焊牢,焊接时应用石棉板覆盖保护波纹管,避免烧伤,箍筋底部应垫实。波纹管固定后必须用铁丝扎牢,以防浇筑砼时波纹管上浮而引起严重的质量事故。

  波纹管安装后,应检查其位置,曲线设计是否符合设计要求,波纹管的固定是否牢靠,接头是否完好,管壁有无破损等。如有破损,应及时用粘胶带修补。

  3、灌浆孔与泌水管设置在两端及跨中处应设置灌浆孔和排气孔。在张拉端锚具处设置泌水管,泌水管伸出梁面的高度一般不小于300mm。泌水管也可兼作灌浆管用。灌浆孔的作法是在波纹管上开口,用带嘴的塑料弧形压板与海绵垫片覆盖并用铁丝扎牢,再接增强塑料管(外径20mm,内径16mm)。

  4、预应力筋穿入孔道:本工程预应力筋采用先浇筑梁后用人工整束穿入预埋波纹管的方法。

  5、预应力张拉与锚固预应力筋张拉前,应提供梁混凝土的强度报告,本工程设计要求达到设计强度75%。梁端部预埋钢板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。

  安装锚具时应注意工作锚环和锚板对中,夹片均匀打紧并外露一致;

  千斤顶的工具锚孔位与梁端部工作锚的孔位排列要一致,以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉。预应力钢绞线张拉采用一端张拉。每根梁预应力筋分两批进行张拉。预应力筋严格按设计要求和有关规范施工。张拉时必须严格按油表标定的读数进行张拉,设备操作人员应熟练掌握操作程序,严格按操作要求施工,严格擅自超张拉。

  张拉控制力fcon=1302MPa

  每根张拉力N=fcon×A=1302×139.98=182.28KN预应力张拉程序为:0→0.1fcon→1.03fcon→锚固张拉采用应力应变双控的方法,即按应力控制为主,用应变(伸长值)进行校核,实际伸长值与计算值偏差超过-5%~+10%时,应停止张拉,查明原因后才能继续。

  6、孔道灌浆预应力筋拉后,利用灌浆泵将水泥灌到预应力筋波纹管道中去。水泥采用42.5R矿渣硅酸盐水泥,水泥浆水灰比为0.4-0.45。水泥浆3h泌水率宜控制在2%,最大不超过3%。

  在水泥浆中掺入适量的减水剂,一般可减少10%-15%,水灰比降为0.36-0.40,泌水小,收缩微,对保证灌浆质量有好处;同时在水泥浆中掺入水泥重量为0.05‰的铝粉,可使水

泥浆获得2%-3%的膨胀率,对提高孔道灌浆饱满度有好处,同时也能满足强度要求。

  水泥浆强度,不应低于M20级。搅拌好的水泥浆必须通过滤器置于贮浆桶内,并不断搅拌,以防泌水沉淀。

  灌浆工作采用灌浆泵缓慢均匀地进行,不得中断,并应排气通顺;在孔道两端冒出浓浆并封闭排气管后,灌浆压力0.8N/mm2左右,灌满浆后应稳压不少于30秒。然后再封闭灌浆孔。

  7、预应力筋切割与封锚防腐处理用手提式砂轮切割机切除多余的预应力筋,用C40细石混凝土封闭锚头。

篇2:高速公路X合同段预应力砼梁板孔道水泥压浆配合比设计报告

  高速公路z合同段预应力砼梁板孔道水泥压浆配合比设计报告

  一、设计依据

  1、本合同段设计文件。预应力砼梁板设计标号为C50。

  2、《公路桥涵工技术规范》(JTJ41-2000)

  二、设计要求

  1、水泥浆设计标号为50MPa。

  2、水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。水泥的强度等级不宜低于42.5。

  3、水宜采用清洁饮用水

  4、宜采用具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂,不得含有对预应力钢筋或水泥有害的化学物质。

  5、水泥浆的水灰比为0.4~0.45,掺入适量减水剂时,水灰比可减小到0.35。

  6、水泥浆的泌水率最大不得超过3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,泌水应在24h内重新全部被浆吸回。水泥浆的膨胀率应小于10%。

  7、水泥浆稠度宜控制在14~18s之间。

  三、原材料说明

  1、水泥

  厂牌:建德“海螺”,规格:P.O42.5。

  2、水

  采用清洁的生活用水。

  3、外加剂

  产地:江苏博特新材料有限公司 规格:JM-HF(低泌水、微膨胀)高性能灌浆外加剂

  以上原材料各顶技术指标均符合JTJ41-2000技术要求。

  四、配合比设计

  1、计算初步配合比

  根据以上材料的技术指标和设计要求,确定水胶比W/C=0.37,计算单位水泥用量为1423Kg/m3,外加剂掺率为胶凝材料总量的13%,即185Kg/m3,用水量为527Kg/m3。则水泥浆的初步配合比为:水泥:外加剂:水=1238:185:527 (Kg)

  2、试拌及工作性检验

  按初步配合比试拌水泥浆拌和物10L,各材料用量

  水泥:12.38Kg    外加剂:1.85Kg   水:5.27Kg

  拌制后,测定其泌水率、膨胀率及稠度,试验结果如下:

  项目 试验结果 规范要求

  3h 24h

  泌水率(%)  1.6 0 <3

  膨胀率(%) 1 0.8 10

  稠度(s) 17 14~18

  试验结果符合设计要求。

  3、检验强度及确定试验室配合比

  将试拌料制成70.7mm标准立方体试件2组,经标准养护,测得7d、28d的抗压强度。试验结果如下:

  水胶比/ 水泥(Kg) 外加剂(Kg) 水(Kg) 实测表观密度(Kg/m3) 7d强度(MPa) 28d强度(MPa)

  0.37  1238 185 527 1950 49.7 61.4

  试验结果符合设计要求。

  最后确定50MPa水泥浆试验室配合比为:

  (水泥+外加剂):水=(1238+185):527

  1:0.37

篇3:无粘结预应力混凝土结构

  无粘结预应力混凝土结构

  无粘结预应力钢筋由7-Φ↑s5高强钢丝组成钢丝束或用7-Φ↑s5高强钢丝扭结而成的钢铰线,通过防锈、防腐润滑油脂等涂层包裹塑料套管而构成的新型预应力筋。

  它与施加预应力的混凝土之间没有粘结力,可以永久地相对滑动,预应力全部由两端的锚具传递。这种预应力筋的涂层材料要求化学稳定性高,对周围材料如混凝土、钢材和包裹材料不起化学反应;防腐性能好,润滑性能好,摩阻力小。对外包层材料要求具有足够的韧性,抗磨性强,对周围材料无侵蚀作用。

  这种结构施工较简便,可把无粘结预应力筋同非预应力筋一道按设计曲线铺设在模板内,待混凝土浇筑并达到强度后,张拉无粘结筋并锚固,借助两端锚具,达到对结构产生预应力效果。由于预应力全部由锚具传递,故此种结构的锚具至少应能发挥预应力钢材实际极限强度的95%且不超过预期的变形。施工后必须用混凝土或砂浆妥加保护,以保证其防腐蚀及防火要求。无粘结预应力结构适用于跨度大于6米的平板。单向板常用跨度为6~9米,跨高比约为45。

  对跨度在7~12米,活荷载在5KN/m↑2以下楼盖,可采用双向平板或带有宽扁梁的板双向平板的垮高比约为40~45,带柱帽和托板的平板、密肋板或梁支承的双向板,适用于建造更大跨度或活荷载较大的楼盖。

  无粘结预应力筋也可应用在较大跨度的扁梁上或井字梁和密肋梁上,梁的高跨比:楼层不超过25;屋顶层不超过28。采用无粘结预应力结构有利于降低建筑物层高和减轻结构自重;改善结构的使用功能,楼板挠度小,几乎不存在裂缝;大跨度楼板可增加使用面积,也较容易改变楼层用途;施工方便、速度快;节约钢材和混凝土;

  可用平板代替肋形楼盖而降低层高等,有较好的经济效益和社会效益,适用于办公楼、商场、旅馆、车库、仓库和高层建筑等。

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