高速公路工程设计变更管理实施细则

　　第一章总 则

　　第一条 为加强**省高速公路公路局（集团）（以下简称高管局（集团））局属在建高速公路工程建设管理，规范高速公路设计变更行为，保证公路工程质量，控制工程投资，节约社会资源，保护人民生命及财产安全，根据交通部《公路工程设计变更管理办法》和《**省交通厅公路工程设计变更管理实施细则》，结合局属在建高速公路的实际情况，制定本实施细则。

　　第二条 本细则适用于高管局（集团）局属所有在建高速公路（包括土建工程、机电工程、交通工程，房建及附属设施工程、绿化工程、线外工程等）及独立大桥、特大桥和隧道的新建和改、扩建工程。

　　第三条 本细则所称设计变更，是指工程项目初步设计文件批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对批准的初步设计文件、技术设计文件、施工图设计文件所进行的修改、完善和调整等行为，包括优化设计、完善设计、新增工程和取消工程。

　　优化设计是指在工程正式开工之后，通过现场勘察、核对、分析、论证和比选，在保证使用安全和不降低技术标准的前提下，通过新技术、新工艺和新材料的应用，对原设计进行优化的变更行为，其目的是保证质量、减少病害、方便施工、降低造价、缩短工期、减少运营费用等。对设计工程取消实施、或分期修建等变更行为不属优化设计。

　　完善设计是指在工程正式开工之后，发现因测量勘察深度不足、调查预测失当，导致设计方案不合理、设计错漏，或因项目实施过程中新颁布生效的国家标准、技术规范等原因，必须对原设计文件进行修改、完善和补充的变更行为。

　　新增工程和取消工程是指在工程正式开工之后，至项目进行竣工验收之前，因社会经济发展或提高服务水平等方面的需要，对原批准设计规模新增和取消内容并予以实施的变更行为。

　　第四条 高速公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程标准和技术规范的要求，符合公路工程质量和使用功能的要求，符合相关部门（国土、水利、铁路、电力、电讯、军事、林业、文物、管道、地矿、环保等）的要求。

　　第五条 设计变更管理实行逐级负责制，高管局（集团）工程管理部负责局属在建高速公路设计变更的审核和管理，并接受省交通主管部门的监督管理。筹建处可参照本细则规定的设计变更分类和管理权限，结合项目合同条款的有关规定，另行制定适合于本项目的公路工程变更管理实施细则（办法），报高管局（集团）核备。

　　第二章变更的分类和管理权限

　　第六条 公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更、一般设计变更和较小设计变更。

　　（一）有下列情形之一的属于重大设计变更：

　　1、连续长度10公里（包括10公里）以上的路线方案调整的；

　　2、特大桥的数量或结构型式发生变化的；

　　3、特长隧道的数量或通风方案发生变化的；

　　4、互通式立交的数量发生变化的；

　　5、收费方式及站点位置、规模发生变化的；

　　6、超过初步设计批准概算的。

　　（二）有下列情形之一的属于较大设计变更：

　　1、路线起讫点和主要控制点发生变化的；

　　2、连续长度2公里（包括2公里）以上的路线方案调整的；

　　3、局部技术标准：包括技术等级、路基宽度、设计荷载等级发生变化的；

　　4、连接线的标准和规模发生变化的；

　　5、连续长度1000米（包括1000米）以上或累计长度2000米（包括2000米）以上，特殊不良地质路段处置方案发生变化的；

　　6、路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；

　　7、大中桥的数量或结构形式发生变化的；

　　8、隧道的数量或方案发生变化的；

　　9、互通式立交的位置或方案发生变化的；

　　10、分离式立交的数量发生变化的；

　　11、监控、通讯系统总体方案发生变化的；

　　12、管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的；

　　13、任何单项工程规模或技术方案发生变化的，变更费用增减总额超过500万元（包括500万元）以上的；或需要调增已批准施工图预算的。

　　（三）有下列情形之一的属于一般设计变更：

　　1、连续长度2公里以内的路线方案调整的；

　　2、在不影响路基稳定的情况下，连续长度在1000米以内或累计长度在2000米以内的特殊不良地质路段处置方案发生变化的；

　　3、天桥位置、座数的调整和增减，以及结构形式、孔径、地基处理方式的改变；

　　4、大、中桥非主要结构、基础埋深的改变；

　　5、除重大设计变更和较大设计变更以外，并且单项变更费用增减总额在150万元（包括150万元）—500万元之间的设计变更行为。

　　（四）有下列情形之一的属于较小设计变更：

　　1、小桥、涵洞、通道位置、座数的调整和增减，以及结构形式、孔径、地基处理方式的改变；

　　2、排水工程位置、断面形式、材料的改变；

　　3、防护工程、调治构造物位置、结构、数量的改变；

　　4、对使用功能和运营安全影响不大的其他工程技术方案变化；

　　5、其他一般性对施工图设计的完善、调整等行为；

　　6、除重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更以外，并且单项变更费用增减总额在150万元以内的设计变更行为。

　　第七条 公路工程重大、较大设计变更和一般设计变更实行审批制，较小设计变更实行备案制。

　　公路工程重大、较大设计变更，属于对设计文件内容作重大修改，应当按照本细则规定的程序进行审批。未经审查批准的设计变更不得实施。任何单位或者个人不得违反本细则规定擅自变更已经批准的公路工程初步设计、技术设计和施工图设计文件。不得肢解设计变更，逃避审批。经批准的设计变更一般不得再次变更。

　　第八条 重大设计变更，由省交通运输厅审查后报原初步设计审批部门审批；较大设计变更，由高管局（集团）组织审查后，报省交通运输厅审批；一般设计变更，由高管局（集团）负责组织审批，建立设计变更台帐，报省交通行政主管部门核备，并负责对公路工程设计变更的实施进行管理；较小设计变更，由筹建处负责组织审批，建立设计变更台帐，报高管局（集团）核备，并负责对公路工程设计变更的实施进行管理。

　　民间资本全额投资的高速公路建设项目的较大设计变更不适用本细则审批程序规定。

　　第三章变更程序

　　第九条 公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向筹建处提出公路工程设计变更的建议。筹建处对设计变更的建议及理由应当进行审查核实。必要时，筹建处可以组织勘察设计、施工及监理等单位及有关专家对设计变更建议进行经济、技术论证。对超出筹建处管理权限的工程变更上报高管局（集团）。

　　高管局（集团）或筹建处也可以直接提出公路工程设计变更的建议。

　　第十条 设计变更的建议应当以书面形式提出。

　　（一）较小设计变更建议，由筹建处根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设计变更的勘察设计工作。

　　（二）一般设计变更建议，由筹建处经调查论证确认后，向高管局（集团）提出设计变更申请，由高管局（集团）组织有关部门和专家调查论证，自受理申请之日起15个工作日内作出是否同意开展设计变更勘察设计工作的决定，并书面通知筹建处。

　　（三）较大、重大设计变更建议，由筹建处经调查论证确认后，向高管局（集团）提出设计变更申请，由高管局（集团）组织有关部门和专家调查论证确认，自受理申请之日起10个工作日内向省交通运输厅提出设计变更申请，设计变更申请由省交通运输厅组织有关部门和专家论证，自受理申请之日起15个工作日内作出是否同意开展设计变更勘察设计工作的决定，并书面通知高管局（集团），高管局（集团）及时通知筹建处组织实施。

　　（四）设计变更申请材料应包括以下几个方面：

　　1、设计变更申请书。包括拟变更设计的公路工程名称、公路工程的基本情况、原设计单位、设计变更的类别、变更的主要内容、变更的主要理由等；

　　2、对设计变更建议的调查核实情况、合理性论证情况；

　　3、设计变更工程量计算（估算）书、增减费用计算表、设计变更后施工组织安排等。

　　第十一条 在省交通运输厅或高管局（集团）批准同意开展设计变更勘察设计工作后，筹建处应及时组织完成勘察设计，形成设计变更文件。设计变更的勘察设计应当由公路工程的原勘察设计单位承担。经原勘察设计单位书面同意，高管局（集团）或筹建处也可以选择其他具体相应资质的勘察设计单位承担。设计变更勘察设计单位应当及时完成勘察设计，形成设计变更文件，并对设计变更文件承担相应责任。

　　设计变更勘察设计文件应包括以下材料：

　　1、设计变更申请表（内容应包括工程名

称、设计变更工程名称、位置、费用、论证结论等，相关各方签署的意见）：

　　2、设计变更说明（主要阐述设计变更提出过程、变更理由和论证材料）；

　　3、原设计图纸及设计变更的勘察设计图纸；

　　4、工程量和费用变化清单、合同价变化情况，重大设计变更和较大设计变更应编制概、预算；

　　5、其他资料（计算书，原勘察设计单位意见等）。

　　第十二条 设计变更文件完成后，应当及时组织对设计变更文件进行审批或审查。

　　（一）对较小设计变更文件，筹建处应在15个工作日内按照合同条款约定完成相应工作。

　　（二）对一般设计变更文件，经筹建处审查后，高管局（集团）应在15个工作日内按照合同条款约定完成相应工作。

　　（三）对较大、重大设计变更文件，经筹建处审查后，高管局（集团）应在10个工作日内完成审查、提出初审意见，上报交通运输厅并送达厅公路局，厅公路局应在10个工作日内提出初审意见并上报省交通运输厅，省交通运输厅应在10个工作日内完成审批或审查上报工作（包括必要的定额管理部门提出的造价意见）。

　　（四）无正当理由，超过审批时间未对设计变更文件的审查予以答复的，视为同意。需要专家评审的，所需时间不含在上述期限内。审批机关应当将所需时间书面告知申请人。

　　第十三条 对需要进行紧急抢险的公路工程设计变更，在征得高管局（集团）主管领导同意后，筹建处可先进行紧急抢险处理，同时按照规定的程序办理设计变更审批手续，并附相关的影像资料说明紧急抢险的情形。应在开始变更发生10个工作日内按变更程序办理有关变更手续。

　　第十四条 公路工程设计变更工程的施工，原则上由原施工单位承担。原施工单位不具备承担设计变更工程的资质等级或能力时，高管局（集团）将通过招标选择施工单位。

　　第十五条 筹建处应重视设计变更台帐管理工作，随时对所有设计变更情况进行分类汇总，并于每季度末定期将汇总情况上报高管局（集团）。高管局（集团）于每季度末定期将审查后的汇总情况上报省交通运输厅并送达厅公路局备案。省交通运输厅和高管局（集团）可根据情况随时对设计变更台帐管理工作进行检查。

　　第四章变更费用规定

　　第十六条 设计变更工程建设费用的调整：

　　（一）重大设计变更的费用变化按照现行《公路基本建设工程概算、预算编制办法》及交通部《关于完善公路基本建设工程概算预算编制办法有关内容的通知》（交公路发[20**]230号）有关规定编制，并调整概算；

　　（二）较大设计变更的费用变化原则上只计建筑安装工程费和征地拆迁费，确需发生第二、三部分其他费用的经省交通运输厅批准后执行；

　　（三）一般设计变更、较小设计变更的费用变化原则上按合同约定执行。

　　第十七条 由于公路工程设计变更发生的建筑安装工程费、勘察设计费和监理费等费用的变化，按照有关合同约定执行。

　　由于勘察设计单位原因引起的设计变更，其勘察设计费由原勘察设计单位承担；由于施工单位原因引起的设计变更，其勘察设计费由施工单位承担；其他原因引起的设计变更，其勘察设计费由高管局（集团）承担。

　　由于勘察设计单位原因引起的设计变更并对工程造成损失的，该损失由勘察设计单位承担；由于施工单位原因引起的设计变更并对工程造成损失的，施工单位应承担相应的费用。

　　第十八条 按照本细则规定经过审查批准的公路工程设计变更，其费用变化纳入决算。未经批准的设计变更，其费用变化不得进入决算。

　　第五章奖罚

　　第十九条 高管局（集团）和筹建处工作人员在设计变更审查批准过程中滥用职权、玩忽职守、谋取不正当利益的，由主管部门或者监察部门给予行政处分；构成犯罪的，建议有关部门依法追究责任。

　　第二十条 高管局（集团）和筹建处有以下行为之一的，交通主管部门有权责令改正；情节严重的，对全部或者部分使用国有资金的项目，暂停项目执行。构成犯罪的，建议有关部门依法追究责任：

　　（一）不按照规定权限、条件和程序审查、报批公路工程设计变更文件的；

　　（二）将公路工程设计变更肢解规避审批的；

　　（三）未经审查批准或者审查不合格，擅自实施设计变更的。

　　第二十一条 原勘察设计单位违反本细则规定，不能及时认真履行设计变更职责的，由高管局（集团）按合同约定处理，并报省交通运输厅给予通报批评；情节严重的，建议省交通运输厅暂停其参与本辖区内其他项目的投标并建议其上级主管部门对直接责任人给予行政处分。

　　第二十二条 施工单位不按照批准的设计变更文件施工的，由高管局（集团）按合同约定处理；交通主管部门责令改正；造成建设工程质量不符合规定的质量标准的，负责返工、修理，并赔偿因此造成的损失；情节严重的，建议省交通运输厅暂停其参与本辖区内其他项目的投标并建议其上级主管部门对直接责任人给予行政处分。

　　第二十三条 对于优化设计类设计变更行为，经交工验收后，认定合理可靠，有明显经济效益和社会效益，经在同等技术标准、工程数量情况下比较降低工程造价显著，且项目总投资控制在审批概算范围内，筹建处可申请优化设计奖。经省交通运输厅批准，可对优化设计者予以适当奖励，费用在节省的投资内列支。

　　第七章附则

　　第二十四条 本细则由高管局（集团）负责解释。

　　第二十五条 本细则自20**年4月20日起开始实行。

篇2：某地产设计变更及现场签证管理办法

　　1.目的

　　为了加强设计变更及现场签证管理,规范工作流程,有效地控制成本,确保工程质量和工程进度,制定本管理办法。

　　2.范围

　　本管理办法适用于**集团所属各房地产公司的设计变更及现场签证的管理。

　　3.职责

　　3.1集团财务部成本管理中心负责本办法的制订、修改、解释、指导、监督检查。

　　3.2集团所属各分公司有关部门、人员(包括经办、审批、资料管理等)负责贯彻执行本管理办法。

　　4.方法与过程控制

　　4.1设计变更及现场签证要严格执行以下原则:

　　4.1.1权力限制原则:公司对设计变更及现场签证管理实行严格的权限规定,不在权限范围之内的签字一律无效,如对公司造成损失,追究越权签字人的责任。

　　4.1.2时间限制原则:公司对设计变更及现场签证及其结算实行严格的时间限制,禁止事后补办。

　　4.1.3一单一算原则:一个设计变更及现场签证单应编制一份结算单,且对应一个工程合同。

　　4.1.4一月一清原则:每月10日前,发包单位、承包单位应就截止上月末已完工且手续完备的设计变更及现场签证,核清造价并签字确认,交部门领导复核。

　　4.1.5完工确认原则:设计变更及现场签证完工后,发包方现场工程师和监理工程师必须在完工后5日内签字确认,如属隐蔽工程,(来自:www.pmceo.com)必须在其覆盖之前签字确认。

　　4.1.6原件结算原则:设计变更及现场签证的结算必须要有齐备的、有效的原件作为结算的依据。

　　4.1.7多级审核原则:设计变更及现场签证的造价结算至少要经过二级以上的审核。

　　4.1.8法律约束原则:50万元以上的工程合同,发包单位与承包单位签署工程合同的同时,应与承包单位另行签订《关于设计变更及现场签证的协议》,作合同补充协议,供双方执行。50万以下的工程合同应有符合本管理办法的相应条款。

　　4.1.9标准表格原则:所有的设计变更及现场签证单都必须使用规定的标准表格。

　　5.设计变更内容、格式要求及流程

　　5.1设计变更的内容及格式要求

　　5.1.1设计变更是对设计内容进行修改、完善、优化。一般需要设计单位的签字、盖章,或者发包单位的有关职能部门(设计部、工程管理部)代签。

　　5.1.2设计变更的主要类型:

　　◆由于设计单位的施工图出现错、漏、碰、缺等情况,而导致做法变动、材料代换或其他变更事项;

　　◆由于发包单位设计部改变建设标准、结构功能、使用功能、增减工程内容,而导致做法变动、材料代换或其他变更事项;

　　◆由于工程管理部、项目部、监理单位、承包单位采用新工艺、新材料或其他技术措施等,而导致做法变动、材料代换或其他变更事项;

　　◆由于销售部、客户服务中心、业主要求提出变更,而导致做法变更、材料代换或其他变更事项。

　　5.1.3所有设计变更必须使用公司规定的标准表格(见附件),并明确以下内容:编号、工程名称、发生的时间、发生的部位或范围、变更的内容做法及原因说明、增加的工程量、减少的工程量、相关图纸说明。

　　5.1.4同设计院对接的部门和经办人员应要求设计院按规定的统一格式填写设计变更单,如设计院未按规定格式填写或另有附图,经办人员应另行按规定格式填写设计变更单作内部审批、结算用,设计院的文件只能作为附件。

　　5.1.5所有设计变更只有加盖《设计变更、现场签证协议书》中留有印样的专用章或发包单位公章才能生效,承包单位也应加盖有效印章。

　　5.1.6发包单位自行提出的设计变更是否需要设计院盖章签字,由各公司根据当地具体规定执行,如果无须设计单位确认,则由发包单位相关职能部门签字确认。

　　5.1.7发包单位、承包单位均应对设计变更单进行编号(可按归属合同连续编号,总承包合同还应分专业连续编号),并整理归档、妥善保存;双方都应设置设计变更、现场签证事项的单据交付记录,即交付对方单据时要求对方签收,接受方不得拒签。

　　5.2设计变更办理一般流程:

　　5.2.1对于设计院发出的结构专业或安装专业的变更指令,在本流程图中是按与工程管理部对接考虑,若结构、安装设计管理人员的编制在其它部门则相应修改。

　　5.2.2设计部、工程部在填写设计变更单时,应根据事件的重要性由部门经理或其授权人签署。非设计院提出的重大设计要求应按当地主管部门的规定,由设计院发出。设计变更若涉及到需要重新报建的需知会相关部门;如涉及到对客户销售承诺的改变需知会营销部。

　　5.2.3设计部、工程部在填写设计变更单时,若因本专业变更导致其它专业需要一同变更的,应发相关知会。(如因墙体位置改变导致水电管线移位)

　　5.2.4成本部在对变更费用进行估算时,应对措词不清,结算时易引起分歧、纠纷的变更单退回,要求提出部门表达清楚,不致引起歧义。

　　5.2.5一般来说,工程师确认时只需要按照相应的设计变更文件确认完成或未完成的事实,而不需要确认具体的工程量。但当无法根据设计变更文件直接计算出工程量,或者相应设计变更文件的某条或某几条只完成一部分时,监理工程师及项目部现场工程师应直接在设计变更单中确认相应的工程量。

　　5.2.6对于造价调减的设计变更,发包单位现场工程师要及时跟踪、落实、核定减少的具体数额,并与承包单位形成书面记录,防止因漏报而给公司造成损失。

　　5.2.7项目经理部应严格按变更金额签发的权限报批,为提高效率,公司领导、职能部门经理可根据实际需要,在自身职能范围内,对下属职员作书面授权,但授权人仍为责任人。

　　6.现场签证的内容、格式要求及流程

　　6.1现场签证的内容及格式要求

　　6.1.1现场签证是指对施工管理中发生的零星事件的确认,例如:因设计变更引起的拆除、地下障碍的清除迁移、现场简易通道的搭建、临时用工等。

　　6.1.2现场签证的主要类型:

　　◆因设计变更导致已施工的部位需要拆除(需注明设计变更编号);

　　◆施工过程中出现的未包含在合同中的各种技术措施处理;

　　◆在施工过程中,由于施工条件变化、地下状况(土质、地下水、构筑物及管线等)变化,导致工程量增减,材料代换或其他变更事项;

　　◆发包单位在施工合同之外,委托承包单位施工的2万元以内的零星工程;

　　◆合同规定需实测工程量的工作项目;

　　◆红线外施工道路的修补(红线内的施工道路修补宜在合同中包干)。

　　6.1.3所有的现场签证单都必须使用公司规定的标准表格(见附件),并明确以下内容:编号、工程名称、发生的时间、(来自:www.pmceo.com)发生的部位或范围、变更签证的内容做法及原因说明、增加的工程量、减少的工程量、相关图纸说明。

　　6.1.4关于临时用工的签证事项,双方应在签证通知单上洽商确定以下问题:工作内容及工作量、工日、工日单价(如属综合单价,则包含间接费、管理费和利润,并明确是否包含税金)。

　　6.1.5所有现场签证单只有加盖《设计变更、现场签证协议书》中留有印样的专用章"或发包单位公章才能生效,承包单位也应加盖有效印章。

　　6.1.6发包单位、承包单位均应对现场签证单进行编号(可按归属合同连续编号,总承包合同还应分专业连续编号),并整理归档、妥善保存;双方都应设置设计变更、现场签证事项的单据交付记录,即交付对方单据时要求对方签收,接受方不得拒签。

　　6.2现场签证的一般办理流程

　　6.2.1监理及项目部工程师在签证前必须认真核对签证工程的施工时间、工作内容、发生原因、发生的工程量、工日数、 机械台班数以及签证所发生的费用应由何方负担等。特别是对发生的原因以及责任单位的交代应详细、明了。

　　6.2.2对于措词含糊容易引起歧义的签证,现场工程师在签署时应征求成本人员意见,成本人员审核重大签证费用也应避免用词不准在结算时造成经济纠纷。

　　6.2.3签证内容完成后,工程师应避免签署类似"情况属实"或"工程量属实"等模糊性内容,而必须实度实量后签字确认完成或未完成的事实或者工程量、材料材质和规格、工日数、机械台班等。原则上监理工程师不应直接在签证上签认有关单价或总价。所有的确认和签证单都需经项目部负责人核准后方为有效。

　　6.2.4如果签证单附有交工图纸,则监理及项目部工程师应审核图纸是否与实际施工结果相符,并在图纸上签字确认,此时可以不对工程量进行确认,由成本部按照图纸核算工程量。

　　6.2.5项目经理部对签证单上直接签定的工程量的准确性负责。

　　6.2.6如签证单涉及到隐蔽施工、金额、工日、机械台班及其它事后不可复核的项目时,则应由项目部工程师及成本部工程师共同现场认定。

　　7.设计变更及现场签证办理时间的规定

　　7.1正常的设计变更和现场签证单,应在有效签字人共同签署完成,并与承包单位核定费用后,才通知承包单位开始实施。特急类(指如果不立即实施将造成更大损失的签证)设计变更和现场签证,可以先实施再核定费用;如属隐蔽工程及事后不可复核的工程,则必须要求承包单位在隐蔽部位覆盖之前或拆毁前提出预算并对清工程量。

　　7.2对于费用未核定的设计变更和现场签证单,发包单位项目部必须督促承包单位尽快计算变更签证费用,最迟在变更签证内容全部施工完后的10日内(自监理及甲方工地代表确认完工情况的日期开始计算),向甲方报送完整的变更结算。设计变更单由成本管理部负责10日内核定其工程量,审核完变更结算;现场签证由项目经理部初审,成本管理部终审。

　　7.3合同中应规定"承包方违反变更签证结算上报时间的违约条款"。如:每拖延一天,则扣减上报结算总价的5%,扣完为止。

　　7.4监理、现场工程师应在变更签证内容完成的5个工作日内在设计变更和现场签证单上对完成时间和完成情况进行说明。

　　7.6承包方应每月5日前将上月已经核完费用的变更签证单作一份汇总表上报给发包方,发包方按合同约定的付款比例同期支付。成本管理部应将变更、签证发生的情况分析汇总,报送公司领导、设计部、项目经理部、工程管理部,并进行数据综合分析,提出相应的管理建议。

　　8.设计变更及现场签证结算书的格式要求

　　8.1变更签证的结算书应包括:变更或签证单原件以及与变更签证相关的所有往来函件、结算书、(监理审核意见)、施工合同中相同工作内容的综合单价、费率合同或合同缺项时应附取费表、材料调差依据、不执行定额的应附工料分析表、其他需要说明的与造价有关的问题等。

　　8.2成本管理部内部审核不得少于两级审核。

　　8.3变更签证结算书的内容必须完整、准确,并可以制定防止承包单位高估冒算的约束措施,如在合同中约定:变更结算报价超过最终审定价10%,将把最终审定价降低一定比例。

　　8.4双方核定设计变更或现场签证的造价后,应在变更签证单上注明核定费用,并由双方责任人签字、盖章。

　　集团所属各分公司务必严格执行本管理办法,在执行过程中,各公司可根据实际情况编写具体的操作细则,并不得与本管理办法相冲突。各公司编制的《实施细则》,报集团财务部成本审算中心核实,经集团分管领导批准后方可实施。

　　9.表格

　　**有限公司设计变更单

　　**有限公司现场签证单

　　10.支持文件

　　《关于设计变更、现场签证的协议》

篇3：VK地产项目设计变更、现场签证管理办法

　　VK地产项目设计变更、现场签证管理办法

<设计变更>

　　1.建筑、园林、室内外装饰专业及影响交工标准的设计变更由设计部签发，项目经理部执行;涉及土建、水暖电等专业的设计变更由项目经理部签发，报设计部备案。

　　2.项目经理部总经理、工程管理部经理及成本管理部经理负责对设计变更的合理性进行审核，设计变更涉及金额在5万元以下的，由项目经理完成审批并承担责任;5-20万元的，报设计部、成本部及相关领导进行审批;20万元以上的签证，需上报评审委员会审批。

　　3.设计变更提出后，须当天回复项目经理部，超过2天仍未回复的变更申请，视为同意变更申请，由项目经理部发出设计变更通知，并执行。

　　4.项目经理部收到设计变更后，由质量工程师负责将设计变更(或变更图纸)原件存档，并将变更(或图纸)复印件转发给现场专业工程师、监理公司及施工单位。

　　5.发出的设计变更图纸需有设计单位盖章、专业设计师签字，并加盖项目经理部专用章，否则视为无效设计变更。

　　6.由专业工程师负责办理设计变更通知单，并跟踪设计变更的执行情况，监督监理公司对变更部位的整改情况进行验收。验收合格后，完成设计变更。

<现场签证>

　　7.现场签证由现场专业工程师主办，项目经理部总经理、及成本管理部经理负责对现场签证的合理性进行审核。签证涉及金额在2万元以下的，由项目经理完成审批并承担责任;2万元以上的现场签证，须报成本部经理及工程总监审批;10万元以上的签证，需上报评审委员会进行审批。

　　8.现场专业工程师负责对现场签证的执行情况进行跟踪，并监督监理公司对签证部位的实施情况进行验收。验收合格后，完成签证。

<应急情况的处理>

　　9.由于原设计存在的问题，即将造成工程停工的，为了确保工程工期，按照应急情况进行处理。

　　10.专业工程师立即联系设计部有关人员，并编制书面《设计变更通知单》，经口头、传真或E-mail方式征求上述审批权限或签发权限的有关部门负责人同意后，由设计部(或项目经理部)负责人签发并发放给施工单位及监理公司。

　　11.此等未经标准程序批准的文件均为非正式文件，有关经办专业工程师应在15天内，按正式程序补办手续并注明补办原因。