物业经理人

运输分公司突发情况应急处置预案

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  运输分公司突发情况应急处置预案

  为提高保障公共安全和处置突发公共事件的能力,最大程度地预防和减少突发公共事件及其造成的损害,切实做好20**年度道路旅客运输保障工作,确保运输生产平稳有序进行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规的规定,结合交通工作实际,制定本预案。

  一、总体目标和要求

  (一)建立信息畅通、统一指挥,横向协调、反应快速的应急运输保障机制,及时有效处置春运期间各种突发情况,最大程度保障春运工作有序进行。

  (二)有效调度和使用运力。在突发情况下及时、迅速调集应急运力,参与各种情况下的旅客紧急疏运,最大限度避免旅客积压。

  (三)维护各种突发情况导致旅客积压时的运输秩序。

  二、工作原则

  (一)坚持安全第一。

  (二)坚持及时性和有效性。

  (三)坚持属地管理、分级负责和整体联动。

  (四)坚持预防为主,做到早预测、早准备、早处置。

  三、组织机构与职责

  区交通局成立由局长***任指挥长、分管副局长***任副指挥长、相关科室和单位责任人为成员的交通运输突发情况应急处置工作领导组(简称工作组),下设指挥调度办公室,办公室设在区交管所,***任办公室主任。

  (一)应急处置工作领导组职责

  负责组织、协调和指挥我区春运道路旅客运输应急工作,下达启动应急预案的指令。

  (二)指挥调度办公室职责

  负责收集、汇总并向工作组汇报春运动态及各种突发情况,研究并提出应急处置建议;督促各企业制订春运应急运输预案、落实各项保障措施;在工作组领导下,发出各项应急处置指令,指挥应急工作的实施。

  各运输企业作为指挥调度办公室成员单位,要建立相应的应急机构,明确职责,落实责任,制订切实可行的应急预案,服从工作组指挥调度。

  (三)责任落实

  指挥调度办公室成员单位应于春运前制订本单位应急预案报指挥调度办公室,明确分解责任,落实办公室人员及联络方式(各运输企业要落实在参与加班的各客运站或客运线路派驻的专职运调人员,高峰运输的加班运调事宜,一律与专职运调人员联系),并负责本单位的应急运输工作。

  四、做好相关准备工作

  (一)区交通局春运办牵头,与相关区(县)运管部门做好协调工作,确定相关线路的运输组织调整办法,以便在客流高峰期实现各线现有运力的高效运作。

  (二)客运站提前预测客流高峰期上涨幅度及时段,预先与参营企业签订加班运输合同,储备加班车辆,逐一落实到车头,并报局春运办备案。

  (三)客运站在加班运力逐车落实后,预测高峰期运力仍需支持的加班车数及参加加班的时段,报局春运办。局春运办通过积极协调调集运力对运力缺口进行弥补。

  (四)客运站要印制明晰的线路图发放给参与疏运的应急运力驾驶员;并准备充足饮水、方便食品等,预留旅客大量积压时的候车空间和场地。

  (五)各运输企业要预先储备机动驾驶员,驾驶员在高效营运过程有超时驾驶的,要更换驾驶员运行。

  五、应急处置

  (一)预测预警

  1、信息监测与报告

  春运期间,局春运办应积极收集辖区主要干线路段有关信息,及时掌握大雾、突发交通事故或其它突发事件导致道路阻断情况。如遇道路阻断不能通行,应制订改道运行方案;遇大面积治安状况要及时上报区应急办及公安机关。

  2、预警级别

  (1)预警级别的划分

  根据客运站的发班车辆断档时间和旅客积压情况,预警级别分为一般、较重、严重和特别严重四级,依次用蓝色、黄色、橙色和红色表示。

  蓝色预警:主要干线车辆断档时间超过正常发班时间3小时以上、车站积压乘客达到正常疏运量的10—20%时。

  黄色预警:主要干线车辆断档时间超过正常发班时间3小时以上、车站积压乘客达到正常疏运量的20—40%时。

  橙色预警:主要干线车辆断档时间超过正常发班时间3小时以上、车站积压乘客达到正常疏运量的40—60%时。

  红色预警:主要干线车辆断档时间超过正常发班时间4小时以上、车站积压乘客超过正常疏运量的60%以上时。

  3、应急响应

  (1)蓝色预警应急响应行动

  由客运站向局春运办报告,工作组下达启动蓝色预警预案的指令。实施客流高峰期主要线路运输组织的调整,并通知相关线路对应车站缩短车辆待班时间,加快存量车的周转速度。

  (2)黄色预警应急响应行动

  由客运站向局春运办报告,工作组下达启动黄色预警预案的指令。全部投入客运站储备的加班运力,通知相关线路对应车站缩短车辆待班时间,加快存量车的周转速度。

  (3)橙色预警应急响应行动

  工作组下达启动橙色预警预案的指令。全部投入客运站储备的加班运力,通知相关线路对应车站缩短车辆待班时间,加快存量车的周转速度。由局春运办报告市交委春运办调用区外支援运力。客运站停止售票,做好宣传解释工作。交管所派出运政执法人员协助客运站做好秩序维护工作。

  (4)红色预警应急响应行动

  工作组下达启动红色预警预案的指令。全部投入客运站储备的加班运力,通知相关线路对应车站缩短车辆待班时间,加快存量车的周转速度。由局春运办报告市交委春运办最大限度调用区外支援运力。客运站停止售票,做好宣传解释和安抚工作。交管所派出运政执法人员协助客运站做好秩序维护工作。工作组将情况上报区应急办,提前做好应急处置准备工作。

  (二)特殊情况处置

  1、遇突发交通事故或其它突发事件致使道路阻断。

  局春运办及时将道路阻断情况报工作组,对条


件允许的客运线路实施改道运行。相关客运企业及时发布公告,做好乘客解释安抚工作,组织运力疏运积压客源。

  局春运办要密切掌握道路信息,在道路恢复畅通后完成线路调整回原线路运行事宜。

  2、遇大雾等道路虽然畅通,但运行受阻致使客源积压达到橙色预警级别的。

  局春运办及时将道路阻断情况和预测突发情况缓解后需应急运力数量和所涉线路报工作组,工作组下达启动运行受阻橙色预警预案的指令。

  客运站实施限额分时段售票,做好站内秩序维护和旅客安抚工作,交管所派出运政执法人员协助维护秩序。

  工作组经与公安交警协同后,下达紧急情况下编队疏运指令,交管所派出运政执法人员协助维护秩序,各运输企业管理干部应在紧急疏运过程中实施跟车,并储备好机动驾驶员。

  二〇**年X月X日

篇2:运输分公司突发情况应急处置预案

  运输分公司突发情况应急处置预案

  为提高保障公共安全和处置突发公共事件的能力,最大程度地预防和减少突发公共事件及其造成的损害,切实做好20**年度道路旅客运输保障工作,确保运输生产平稳有序进行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规的规定,结合交通工作实际,制定本预案。

  一、总体目标和要求

  (一)建立信息畅通、统一指挥,横向协调、反应快速的应急运输保障机制,及时有效处置春运期间各种突发情况,最大程度保障春运工作有序进行。

  (二)有效调度和使用运力。在突发情况下及时、迅速调集应急运力,参与各种情况下的旅客紧急疏运,最大限度避免旅客积压。

  (三)维护各种突发情况导致旅客积压时的运输秩序。

  二、工作原则

  (一)坚持安全第一。

  (二)坚持及时性和有效性。

  (三)坚持属地管理、分级负责和整体联动。

  (四)坚持预防为主,做到早预测、早准备、早处置。

  三、组织机构与职责

  区交通局成立由局长***任指挥长、分管副局长***任副指挥长、相关科室和单位责任人为成员的交通运输突发情况应急处置工作领导组(简称工作组),下设指挥调度办公室,办公室设在区交管所,***任办公室主任。

  (一)应急处置工作领导组职责

  负责组织、协调和指挥我区春运道路旅客运输应急工作,下达启动应急预案的指令。

  (二)指挥调度办公室职责

  负责收集、汇总并向工作组汇报春运动态及各种突发情况,研究并提出应急处置建议;督促各企业制订春运应急运输预案、落实各项保障措施;在工作组领导下,发出各项应急处置指令,指挥应急工作的实施。

  各运输企业作为指挥调度办公室成员单位,要建立相应的应急机构,明确职责,落实责任,制订切实可行的应急预案,服从工作组指挥调度。

  (三)责任落实

  指挥调度办公室成员单位应于春运前制订本单位应急预案报指挥调度办公室,明确分解责任,落实办公室人员及联络方式(各运输企业要落实在参与加班的各客运站或客运线路派驻的专职运调人员,高峰运输的加班运调事宜,一律与专职运调人员联系),并负责本单位的应急运输工作。

  四、做好相关准备工作

  (一)区交通局春运办牵头,与相关区(县)运管部门做好协调工作,确定相关线路的运输组织调整办法,以便在客流高峰期实现各线现有运力的高效运作。

  (二)客运站提前预测客流高峰期上涨幅度及时段,预先与参营企业签订加班运输合同,储备加班车辆,逐一落实到车头,并报局春运办备案。

  (三)客运站在加班运力逐车落实后,预测高峰期运力仍需支持的加班车数及参加加班的时段,报局春运办。局春运办通过积极协调调集运力对运力缺口进行弥补。

  (四)客运站要印制明晰的线路图发放给参与疏运的应急运力驾驶员;并准备充足饮水、方便食品等,预留旅客大量积压时的候车空间和场地。

  (五)各运输企业要预先储备机动驾驶员,驾驶员在高效营运过程有超时驾驶的,要更换驾驶员运行。

  五、应急处置

  (一)预测预警

  1、信息监测与报告

  春运期间,局春运办应积极收集辖区主要干线路段有关信息,及时掌握大雾、突发交通事故或其它突发事件导致道路阻断情况。如遇道路阻断不能通行,应制订改道运行方案;遇大面积治安状况要及时上报区应急办及公安机关。

  2、预警级别

  (1)预警级别的划分

  根据客运站的发班车辆断档时间和旅客积压情况,预警级别分为一般、较重、严重和特别严重四级,依次用蓝色、黄色、橙色和红色表示。

  蓝色预警:主要干线车辆断档时间超过正常发班时间3小时以上、车站积压乘客达到正常疏运量的10—20%时。

  黄色预警:主要干线车辆断档时间超过正常发班时间3小时以上、车站积压乘客达到正常疏运量的20—40%时。

  橙色预警:主要干线车辆断档时间超过正常发班时间3小时以上、车站积压乘客达到正常疏运量的40—60%时。

  红色预警:主要干线车辆断档时间超过正常发班时间4小时以上、车站积压乘客超过正常疏运量的60%以上时。

  3、应急响应

  (1)蓝色预警应急响应行动

  由客运站向局春运办报告,工作组下达启动蓝色预警预案的指令。实施客流高峰期主要线路运输组织的调整,并通知相关线路对应车站缩短车辆待班时间,加快存量车的周转速度。

  (2)黄色预警应急响应行动

  由客运站向局春运办报告,工作组下达启动黄色预警预案的指令。全部投入客运站储备的加班运力,通知相关线路对应车站缩短车辆待班时间,加快存量车的周转速度。

  (3)橙色预警应急响应行动

  工作组下达启动橙色预警预案的指令。全部投入客运站储备的加班运力,通知相关线路对应车站缩短车辆待班时间,加快存量车的周转速度。由局春运办报告市交委春运办调用区外支援运力。客运站停止售票,做好宣传解释工作。交管所派出运政执法人员协助客运站做好秩序维护工作。

  (4)红色预警应急响应行动

  工作组下达启动红色预警预案的指令。全部投入客运站储备的加班运力,通知相关线路对应车站缩短车辆待班时间,加快存量车的周转速度。由局春运办报告市交委春运办最大限度调用区外支援运力。客运站停止售票,做好宣传解释和安抚工作。交管所派出运政执法人员协助客运站做好秩序维护工作。工作组将情况上报区应急办,提前做好应急处置准备工作。

  (二)特殊情况处置

  1、遇突发交通事故或其它突发事件致使道路阻断。

  局春运办及时将道路阻断情况报工作组,对条


件允许的客运线路实施改道运行。相关客运企业及时发布公告,做好乘客解释安抚工作,组织运力疏运积压客源。

  局春运办要密切掌握道路信息,在道路恢复畅通后完成线路调整回原线路运行事宜。

  2、遇大雾等道路虽然畅通,但运行受阻致使客源积压达到橙色预警级别的。

  局春运办及时将道路阻断情况和预测突发情况缓解后需应急运力数量和所涉线路报工作组,工作组下达启动运行受阻橙色预警预案的指令。

  客运站实施限额分时段售票,做好站内秩序维护和旅客安抚工作,交管所派出运政执法人员协助维护秩序。

  工作组经与公安交警协同后,下达紧急情况下编队疏运指令,交管所派出运政执法人员协助维护秩序,各运输企业管理干部应在紧急疏运过程中实施跟车,并储备好机动驾驶员。

  二〇**年X月X日

篇3:学院膳食管理中心突发情况应急预案

  学院膳食管理中心突发情况应急预案

  为适应后勤服务中心安全工作需要,防止各类事故的发生,做到预防为主,把事故消灭在萌芽状态。在发生突发情况时能够迅速、有效、科学地进行应急除险,特制定本方案:

  一、建立应急反应组织机构

  根据目前我校校区比较分散的实际,为及时有效地处理各食堂发生的突发事件,成立应急反应领导小组和工作小组。领导小组组长由后勤服务中心主要负责人担任,副组长由膳食管理中心负责人担任,膳食中心管理员和各校区物管办主任为成员;工作小组组长分别由各校区物管办主任担任,副组长由各校区物管办膳食管理员担任,各校区食堂主要负责人为成员。

  二、应对投毒、食物中毒方案

  (一)一旦发生投毒和中毒事件,按照报告、抢救、调查、分析、核实、整改的原则,采取以下紧急措施:

  1.由应急工作小组组长及时向后勤主管领导汇报,视情况向当地卫生部门报告,同时向市急救中心报警,组织车辆、人力护送中毒病人,并做好组织协调。

  2.由应急领导小组组长和膳食中心负责人根据情况,组织人员了解病人症状,记录病人姓名、就诊时间、病历等情况;

  3.由领导小组副组长或膳食管理员[必要时学校卫生部门人员参与]与病人见面,询问情况(包括姓名、院系、学号、就诊时间)特别要询问就餐时间、地点、饭菜品种,并做好详细笔录;

  4.由工作小组组长、副组长、电脑值班员等人员根据调查笔录和留样饭菜,查询餐饮记录,核对患病者的姓名、院系、学号、就诊时间、地点是否一致;

  5.由领导小组组长负责向学校分管领导汇报情况经过,[必要时向当地卫生部门汇报,并请求协助分析原因、处理问题]。

  (二)善后处理

  在经过调查、分析、核实后,及时做好善后处理工作:

  1.由领导小组组长、膳食管理员及有关人员组织看望病人,一方面表示慰问,另一方面做好思想工作,安慰病人,缩小负面影响;

  2.由领导小组组长、膳食管理员负责处理病人的医药费,另根据病情的轻重程度,对病人给予经济补助,作为赔偿;

  3.由有关负责人和膳食管理员负责对引起中毒的食物源进行封存和销毁,并及时追回已出售的食品,防止事故扩大和发展;

  4.由领导小组组长、副组长、膳食管理员对引起中毒的食堂进行停业整改,在按要求整改的基础上,请有关部门进行全方位的检查验收,合格后方可恢复营业。

  三、食堂防火方案

  防火重点部位为学生食堂

  一旦发生火灾,采取以下紧急措施:

  1.由膳食管理员或食堂负责人向119、保卫处报警;

  2.及时向后勤中心应急领导小组报告;

  3.由工作小组组长或膳食管理员指挥扑救;

  4.由义务消防员迅速切断电源,关闭燃气阀门;

  5.由膳食管事员负责维护现场,以待查明失火原因;

  6.食堂全体人员应该采取各项有力措施,全力以赴灭火和抢救人员与物资。

  四、匪警、盗警、政治事件应急方案

  发现匪警、盗警、政治事件情况时,领导小组组长、副组长和有关负责人应迅速赶赴事发地点,采取必要措施控制可疑人员,并迅速报告学校分管领导和保卫部门。视情况决定是否拨打“110”。事件处理完毕,工作小组组长或食堂负责人作出书面报告,分析原因,并报后勤服务中心领导。

  五、设备、设施突发故障应急方案

  发现或接到水管爆裂,紧急故障等事故报告后,应迅速通知有关维修人员赶赴现场及时抢修。

  六、突发公共卫生事件应急方案

  1.疫期做好消毒工作,坚持每日定期消毒,并填写“消毒记录”。

  2.发现疑似患者立即采取隔离措施,切断传染病病源,并报告学校分管领导,同时逐级上报至学校主要领导和医疗部门,在医疗部门救护人员到来之前,确保无人接触疑似患者。

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