哈尔滨西客站地区龙葵路（和谐大道）铁路跨线桥工程第二标段
监理旁站方案
哈尔滨西客站地区龙葵路（和谐大道）铁路跨线桥工程第二标段
旁站监理方案
黑龙江省中正工程管理咨询有限公司
20**年5月15日
一、工程概况
二、适用范围
三、编制依据
四、旁站监理责任
五、现场旁站项目的管理
六、旁站内容
七、旁站记录填写要求
八、监理日志的管理
九、旁站监理记录的检查和整理
十、旁站监理记录的保存及归档
十一、监理人员守则
一、工程项目概况
1、工程名称：哈尔滨西客站
地区龙葵路（和谐大道）铁路跨线桥道
路工程
2、工程地点：哈尔滨西客站
地区龙葵路（和谐大道）铁路跨线桥道
路工程位于哈尔滨市哈西新区
建设单位：哈尔滨西部地区开发建设领导小组办公室
设计单位：哈尔滨市建源市政工程规划设计有限责任公司
哈尔滨市市政工程设计院
勘察单位：黑龙江省水文地质工程勘察院
监理单位：黑龙江省中正工程管理咨询有限公司
施工单位：江西远通建筑工程有限公司
3、质量目标：合格（符合现行工程施工质量验收标准以及相关专业验收规范的合格标准）
4、工程工期：本工程计划开工日期为20**年5月15日
竣工日期为20**年8月31日
总工期109日历天
5、工程概况及工程结构形式:
（一）道路工程
哈尔滨市西客站地区龙葵路（和谐大道）铁路跨线桥工程位于哈尔滨市哈西新区，本工程共分两部分：哈尔滨大街至先进街段桥梁工程（由中铁一局勘察设计集团公司设计）、哈尔滨大街至城乡路段道路及引道工程（由哈尔滨市市政工程设计院设计），本工程为第二部分。
本段工程被高铁线路断开为两段，哈尔滨大街至铁路段和车站街至城乡路段。哈尔滨大街至铁路街段东起哈尔滨大街，西至铁路街，全长234.377米，车站街至城乡路段东起车站街，经七台河路、先进街，西至城乡路，全长1034米。
根据建设单位要求，标段划分如下：
第一标段：K0+670～K0+940,长度270米；
第二标段：K0+940～K1+100,长度160米；
第三标段：K0+100～K0+340,长度240米；
第四标段：K0+340～K1+704,长度364米；
第五标段：K0+025.623～K0+260,长度234.377米；
①
哈尔滨大街至先进街段横断面布置如下：
6.25m人行道+14m辅道（3m非机动车道+3×3.5m机动车道+0.5m路缘带）+7.5m绿化带+24.5m停车场+7.5m绿化带+14m辅道（3m非机动车道+3×3.5m机动车道+0.5m路缘带）+6.25m人行道=80m红线宽度。
先进路至迎宾路段横断面布置如下：
4m绿化带+8m人非混行车道+3m绿化带+15m机动车道（0.5m路缘带+4×3.5m机动车道+0.5m路缘带）+20m绿化带+15m机动车道（0.5m路缘带+4×3.5m机动车道+0.5m路缘带）+3m绿化带+8m人非混行车道+4m绿化带=80m红线宽度。
②
路面横坡
主道：1.5%双向破
引道：2%双向破
辅道：1.5%单向坡
人行道：1.5%单向坡
③
机动车道结构：
4cmAC-16C型中粒式沥青混凝土（改性沥青，掺4%SBS改性剂）
5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土
7cmAC-25F型粗粒式沥青混凝土
20cm三灰碎石（9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石）
20cm二灰碎石（11%石灰、19%粉煤灰、70%碎石）
18cm二灰土（10%石灰、20%粉煤灰、70%土）
结构总厚度74cm
AC-16C型沥青砼采用改性沥青，改性沥青掺加4%SBS改性剂。
④
人行道铺装结构
Ⅰ：人行道结构一（适用于普通人行道）
由上至下为
6cm
彩色防滑步道板
3cm
M10水泥干拌沙
15cm
C15水泥混凝土
总厚度24cm。
Ⅱ：人行道结构二（适用于人非混行车道及停车场人行道）
由上至下为
8cm
承重防滑步道板
3cm
M10水泥干拌砂
20cm
C20水泥混凝土
总厚度31cm
无停车人行道道路面砖的抗压强度不小于Cc40，抗折强度不小于C
f4.0，防滑等级R3，相应防滑性能指标BPN≥65。
有停车人行道路面砖的抗压强度不小于Cc50，抗折强度不小于Cf5.0，防滑等级R2，相应防滑性能指标BPN≥70。
边石采用80×35×18cm机切花岗岩边石。
界石采用80×15×15cm机切花岗岩界石。
（二）辅道及桥梁工程
①工程概述
本桥为哈西龙葵路（和谐大道）跨越何家沟大桥，连接群力新区与哈西地区。桥梁分左右两幅，左幅桥中心桩号为K1+003.70，右幅桥中心桩号为K1+002.70，跨径组合为16+25+16m，桥梁全长63.74m。
②工程规模
哈西和谐大道为城市主干道，计算行车速速为60km/h。本桥为左右辅道引桥工程，跨河桥横断面分为上下行两幅桥，每幅桥宽20.75m，中间设置38.5m中央分隔带，桥梁全长63.74m。
③结构型式
桥梁上部结构跨径组合为16+25+16m，边跨为16m后张法预应力混凝土空心板梁，梁长15.96m，中跨为25m后张法预应力混凝土空心板梁，梁长24.92m。下部结构为盖梁柱式墩，桩接盖梁桥台；钻孔灌注桩基础。
Ⅰ：上部结构
桥
宽：
20.75m×2幅。
桥跨布置：
16+25+16m，均为预制预应力混凝土空心板梁结构，桥面连接。
16m预制空心板梁：梁高0.8m，边梁宽1.62m（含悬臂0.38m），底宽1.24m；中梁宽1.24m，顶、底板厚均为0.12m，支点处腹板厚为0.32m；每幅共14片中梁，2片边梁。
Ⅱ：下部结构
桥台采用桩接盖梁桥台，盖梁下设4根ψ1.2m钻孔灌注桩，桩中心距5.60m。
桥墩采用盖梁柱式墩、每墩3根桩柱，直径1.5m，中心距7.40m
Ⅲ：附属结构
在0号和3号桥台处设D80型伸缩缝。
支座：1号、2号桥墩上16m板梁侧采用GYZd200×56圆形板式橡胶支座，25m板梁侧采用GYZd300×74圆形板式橡胶支座。0号和3号桥台上采用GYZF4d200×58圆形四氟滑板式橡胶支座，支座安装必须保持水平。
Ⅳ：桥面铺装：
4cmAC-16C型中粒式沥青混凝土（掺4%SBS改性剂，聚酯纤维掺量为2.25kg/t）
5cmAC-20F中粒式沥青混凝土掺4%SBS改性剂。
10cmC50防水混凝土，防水混凝土抗渗等级不低于P6.在防水混凝土顶铺设PGM14型无纺土工织物。
防撞墙：桥梁内侧设置防撞墙，防撞墙在伸缩缝处断缝。
人行道：桥梁外侧设置3.25m宽人行道（含栏杆）。
护坡：桥头采用浆砌片石护坡挡土，坡度为1:3。
（三）排水工程
①一般要求：
1）
修建道路范围内各类检查井随道路设计高程升降，雨水井标高低于路面2cm.
2）
本工程道路范围内所有雨水井、检查井均进行加固处理。
3）
雨水口型式采用平箅式和雨水口，雨水井、检查井必须采用防盗型。
4）
雨水井位置可根据施工现场实际情况进行适当调整，并就近连入雨水检查井。
5）
雨水支管采用d300（d400）混凝土管，接口形式为承插口，设计坡度大于1%
6）
道路上原有各种管线检查井应按照新的设计路面高程作调整，更换承重井盖、井圈，与道路顺接，不得遗漏和覆盖原有检查井。
②检查井加固要求：
在城市道路建设和改造工程中，各类管线检查井较多，时常发生旧检查井周边路面下沉、积水或裂缝，造成路面过早破坏。为解决这些问题，雨水井、检查井施工时须遵循以下要求：
1）
对新建检查井，应按照相关检查井技术规范处理。
2）
对旧检查井，开挖路槽时开挖至道路结构层底。把进入道路结构的井室拆除，如井室结构破坏或基础承载力不足，重建新检查井。
3）
当旧检查井无基础时，拆除重建。
③工程数量表：
序号
名称
规格
材料
单位
数量
备注
污水管道工程量
1
承插口钢筋混凝土管
d400
钢砼
m
96.51
Ⅱ级钢筋混凝土管
承插口钢筋混凝土管
d500
钢砼
m
198.20
Ⅱ级钢筋混凝土管
承插口钢筋混凝土管
d400
钢砼
m
105.50
Ⅲ级钢筋混凝土管
承插口钢筋混凝土管
d500
钢砼
m
143.84
Ⅲ级钢筋混凝土管
5
圆形排水检查井
Φ1000
钢砼
座
12
其中4座沉泥井
6
竖槽式直线外跌水井
钢砼
座
LKW16-LKW33
雨水管道工程量
1
承插口钢筋混凝土管
d500
钢砼
m
11.50
Ⅱ级钢筋混凝土管
承插口钢筋混凝土管
D700
钢砼
m
38.58
Ⅱ级钢筋混凝土管
承插口钢筋混凝土管
D800
钢砼
m
96.93
Ⅱ级钢筋混凝土管
承插口钢筋混凝土管
D900
钢砼
m
56.09
Ⅱ级钢筋混凝土管
5
承插口钢筋混凝土管
D1200
钢砼
m
25.64
Ⅱ级钢筋混凝土管
6
圆形排水检查井
Φ1000
钢砼
座
1
LKY35-1
7
矩形排水检查井
钢砼
座
1
LKY34
8
矩形三通检查井
钢砼
座
LKY16、LKY17、LKY35
9
阶梯式跌水检查井
钢砼
座
1
LKY15
10
异型检查井
钢砼
座
1
LKY18
11
出水口
浆砌石块
座
1
LKY19
注：其中编号为LKW32-1、LKY14-1、LKY15-1、LKY34-1仅为标段分界点，不设置排水检查井。
排水出路：污水排至何家沟污水截流管道，雨水排至何家沟。
汇水区划分：本工程污水服务面积为28.75公顷，雨水汇水面积为28.75公顷。
二、适用范围
适用于本工程范围内的道路、桥梁、管线、检查井工程施工的检查和验收。
三、监理细则的编制依据
1.国家现行的适合本工程的设计、施工、质量评定等方面的法规、规范和验评标准；
2.建设项目投资程序，招投标及建设监理制度，工程承包管理制度及有关工程建设的法律、法规；
3.反映项目建设条件的资料，包括：气象、工程地质、水文资料、当地建筑材料、设计和施工能力、交通、能源及市政公用设施条件等；
4.建设单位招投标文件所要求的监理工作范围和工作内容，设计文件、施工图、地形图；
5.建设单位与监理单位签定的工程建设委托监理合同；
6.建设单位与承包单位签定的建设施工合同；
7.经批准的监理规划。
8.严格执行国家强制性标准；
9.合同工程量清单及说明，合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等；
10.其他有关技术规范及质量标准；
《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》
JTG/TD31-02-20**
《公路土工合成材料应用技术规范》
JTG/T
D32-20**
《城镇道路工程施工与质量验收规范》
CJJ
1-20**
《公路沥青路面施工及验收规范》
JTG
F40-20**
《市政道路工程质量检验评定标准》
CJJ-20**
《公路土工试验规程》
JTGE40-20**
《公路路基路面现场测试规程》
JTGE60-20**
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
JTGE20-20**
《公路路面基层施工技术规范》
JTJ034-2000
《公路沥青路面施工技术规范》
JTGF40-20**
《公路工程集料试验规程》
JTGE42-20**
《公路路基施工技术规范》
JTGF10-20**
《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》
GB14992-20**
《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》
GB14991-20**
《公路桥涵施工技术规范》
JTG/TF50-20**
《预应力混凝土用钢绞线》
GB/T5224-20**
《碳素结构钢规范》
GB/T700-20**
《公路桥梁伸缩装置》
JT/T327-20**
《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》
JT/T529-20**
《公路桥梁板式橡胶支座》
JT/T4-20**
《公路桥梁橡胶伸缩装置》
JT/T327-20**
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》
CJJ2-20**
《公路工程施工安全技术规程》
JTJGF90-20**
《给排水管道工程施工及验收规范》
GB50268-20**
《哈尔滨西客站地区龙葵路铁路跨线桥工程岩土工程勘察报告》
《建设工程安全生产管理条例》
国务院令第393号
以及其他相关规范、规程
四、旁站监理责任
1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案以及工程建设强制性标准情况；
3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品砼的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验；
4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料；
5、认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题，如实、准确地做好旁站监理记录；
6、实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量，应当及时向监理工程师报告。
7、各标段监理应按本旁站管理办法的旁站项目规定，合理安排旁站人员；
8、在规定旁站的工序项目施工时，旁站人员必须到位。其中
I
类工序、II
类工序项目开工时必须约请监理到场，旁站监理人员未到场，承包人不得擅自施工。
9、旁站人员应按旁站管理要求，认真旁站并填写旁站记录。
五、现场旁站项目的管理
1、各标段监理应按本旁站管理办法的旁站项目规定，合理安排旁站人员；
2、在规定旁站的工序项目施工时，旁站人员必须到位。其中
I
类工序、II
类工序项目开工时必须约请监理到场，旁站监理人员未到场，承包人不得擅自施工。
3、旁站人员应按旁站管理要求，认真旁站并填写旁站记录。
六、旁站内容
1、沥青混凝土摊铺；
2、深基坑（大于1.5m）；
3、人工、机械同时作业；
4、特殊情况、特殊地带施工有问题的和有变化的进行旁站
5、施工过程中需要特殊情况处理的并对工程量进行计量时进行旁站。
七、旁站记录填写要求
1、旁站监理人员必须认真填写本管理办法格式的旁站监理记录，字迹整齐，填写齐全。
2、旁站记录中记载的问题必须有处理经过和处理结果。
3、旁站记录中涉及业主、承包人或其他监理人员时，应写全名和职务。
4、旁站监理记录应全面反映旁站监理工作情况。
八、监理日志的管理
监理日志是反映现场监理日常工作的主要记录之一。使监理日志填写和管理规范化。见附表八
1、监理日志按施工合同标段填写。每合同标段一册。其填写一般从进场之日起至交工之日止，监理日志由驻合同段驻地监理工程师负责填写。
2、监理日志应连续反映监理工作情况。日志采用总监办制定的统一格式，不得漏记。节假日休息、事假、病假或其它原因不能在岗时，应写明其该日工作的委托代管人。该委托代管人应在监理日志中记录相应代管工作的情况。
3、监理日志中记录的问题必须有处理经过和处理结果。
4、监理日志中涉及到业主、承包人或监理有关人员时，应写全名和职务，不得不写姓名或只写职务。
5、监理日志应全面记录监理的工作情况，当由于版面限制不能详细记录监理工作情况时，可以加附页。
6、“天气情况”一栏填写阴、晴、雨、雪、雾、风和气温状况及与在施工程有关的情况。
7、监理日志的填写必须有实质性内容，不得空洞无物；即各项控制工作以及合约管理、信息管理、协调工作的情况均应反映在日志记录中。
九、旁站监理记录的检查和整理
1、旁站监理记录按旁站工程项目进行整理。
2、监理工程师可以随时抽查旁站监理记录，并在空白处签字。
十、旁站监理记录的保存及归档
1、旁站监理记录应妥善保管，作为监理验收资料的附件，工程竣工后交总监办统一保管；
2、当工程竣工时，旁站监理记录应按照《竣工文件编制办法》的要求整理、装订后归档。
十一、监理人员守则
1、自觉遵守国家法律、法规，遵守政府、建设主管部门对有关基本建设所做的规定、条例、办法及其有关制度；
2、在工作中要坚持“守法、诚信、公正、科学”的原则，做到“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”。
3、依据合同文件，对工程质量、进度和费用及其他合同事项进行严格监理，坚持一切“按合同办事，按规范、设计办事，按监理程序办事”。
4、认真履行《监理委托合同》中规定各项监理义务，承担相应的责任，自觉的维护业主的利益，为业主提供优质的监理服务，使业主满意。
5、要自觉坚守岗位，主动的深入施工现场，认真巡视和旁站，做到“腿勤、眼勤、口勤、脑勤”。
6、要廉洁自律；严禁在自己所监理的工程项目中与承包人发生任何经济往来；严禁自身兼职或从事其他直接或间接的中介活动；严禁向承包商推荐施工所需的材料或半成品，不得利用职权干涉、参与承包商的采购活动。
7、工作期间不准饮酒，其他时间不得酗酒；严禁与承包人一起或本人应邀去营业性娱乐场所消费。
8、努力提高自身的素质和业务水平、工作能力，积极学习新技术和新方法，且能理论联系实际。
9、不得说有损监理形象的话，不得做有损监理形象的事。衣着整洁，礼貌待人，文明用语，举止得体。
10、工作中以大局为重，团结同志，以理服人，通过协商不能解决的分歧，要实事求是地、及时向上级监理单位反映，服从上级监理单位的裁决。
旁站监理记录表
工程名称：
编号：
日期及气候：*年*月*日
工程地点：
旁站监理的部位或工序：
旁站监理开始时间：
旁站监理结束时间：
施工情况：
监理情况：
发现问题：
处理意见:
备注：
施工企业：
项目经理部：
质检员（签字）：*年*月*日
监理企业：
项目监理机构：
旁站监理人员：*年*月*日
本表一式三份，建设单位、监理单位、承包单位各一份。
20
篇2：梁柱节点钢筋隐蔽过程旁站监理方案
梁柱节点钢筋隐蔽过程旁站监理方案
一、工程特点
西安紫薇田园都市D区由17栋多层砖混结构和6栋高层框架结构住宅楼组成，其中多层砖混部分全部采用现浇钢筋混凝土梁、板、构造柱，高层框架部分分别为12、18、24层现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，钢筋工程的主要特点是：
１.钢筋品种、规格、数量多； ４.施工操作难度大；
２.梁柱节点种类、数量繁多； ５.施工质量较难控制。
３.节点抗震要求较为严格；
二、旁站监理的范围
根据D区的多层砖混和高层框架的工程结构特点，明确旁站监理的范围。包括多层砖混部分连续梁的节点钢筋隐蔽过程和高层框架梁、柱、框支梁、柱、剪力墙暗柱、端柱、翼柱的节点钢筋隐蔽过程。
三、旁站监理的内容
1.准备工作。
1）熟悉图纸和掌握本工程的《监理规划》和《钢筋混凝土工程监理实施细则》和有关强制性标准。
2）检查施工机械设备（钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋连接机械）的性能是否满足工程质量要求。
2.旁站监控的要点。
1）检查钢筋的品种、规格是否符合图纸设计要求。
2）检查钢筋焊接的连接长度、焊缝厚度、焊条、焊剂的型号是否符合施工规范要求。
３）检查钢筋机械连接质量是符合钢筋机械连接技术规程的要求。
４）检查钢筋绑扎所用铁丝的型号、绑扎方法、绑扎点的数量是否满足钢筋不位移的要求。
５）检查钢筋的数量、位置是否符合图纸设计要求。
６）检查钢筋的连接方式、接头的位置、接头数量、接头面积百分率是否符合施工规范及图纸设计要求。
７）检查钢筋的锚固、搭接长度、位置、箍筋及附加钢筋的设置数量、规格、位置、钢筋保护层的厚是否符合规范要求。
８）浇筑混凝土前检查钢筋的位置是否固定牢固，避免振捣混凝土时钢筋位移变形，确保钢筋保护层厚度符合要求。
９）检查梁柱节点处的梁主筋是否在柱纵筋内侧，梁、柱交接处核心区的箍筋是否按要求设置。
１０）在混凝土浇筑过程中督促施工人员防止踩踏钢筋，要求派钢筋工专门负责修理调整。
三、监理人员的安排。
根据工程进度和工程量大小的要求白天各监理组内部组织对本区域楼号的梁柱节点、钢筋隐蔽过程进行旁站监理，夜晚由监理部统一安排1～2名监理人员对夜间施工的楼号梁柱节点钢筋隐蔽过程进行轮班跟踪监理。
四、旁站监理的记录要求。
及时填写旁站监理记录，填写钢筋的主筋、箍筋的规格数量，安装时，绑扎钢筋骨架长、宽、高、受力钢筋的间距、排距、保护层厚度、绑扎箍筋、横向钢筋间距、钢筋弯起点位置、预埋件位置、钢筋加工的形状、尺寸实测偏差、钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率，并对施工过程中的异常情况详细记录。
四、旁站监理的程序(略)
五、旁站监理人员的职责
1.检查施工单位现场质检人员、钢筋工、焊工或机械连接操作人员持证上岗以及钢筋加工机械、钢筋、焊条、焊剂、钢筋机械连接材料的准备情况。
2.现场跟班监督钢筋绑扎、连接、安装的施工情况。
3.核查进场钢筋的材质单是否与铭牌标注一致，并现场对原材、连接接头见证取样送检测机构检验。
4.对于现场发现的问题及时指出并向监理工程师或者总监理工程师报告。
5.做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。
篇3：编写《旁站监理记录》时需注意主要问题
编写《旁站监理记录》时需注意的主要问题
旁站监理记录是监理的重要基础工作，建设监理人员应高度重视，按照要求填写旁站记录。今天主要讲解建设监理人员编写旁站监理记录时需要注意的主要问题。
（一）旁站监理记录作为旁站监理工作的真实记载，应与《监理日志》有所区别，因此两者应分别记录，不能合并，且内容也应有所不同。如监理日志是天天都要记录，有一个连续性，而旁站监理记录只是在发生旁站监理的情况下才记录，没有发生则不需记录。
（二）建议旁站监理记录一式三份，监理、施工、建设单位各执一份，但建设单位那份可以由项目监理机构每月汇总后再交。这样可以避免作假，各方均对工程的实施情况有一定的了解，也可以让建设单位及时作出某些工程决策，让工程更顺利实施。
（三）旁站监理记录内容不能空泛笼统、单一片面，更不能错别字连篇，词不达意。如“今天捣混凝土”、“今天灌浆”、“同昨天”等。
（四）旁站监理记录写好后，要及时交项目总监理工程师审查，以便及时沟通和了解，从而促进监理工作正常有序地开展。
总之，每个建设监理人员都有责任做好旁站监理记录，为工程项目提供有价值的可靠依据，以便让更多人了解监理，提高监理活动的社会信誉。