高速公路裂缝处理新方法

　　zz高速公路2000年全线通车已经12年，运营以来，陆续产生了一些病害，尤其是桥涵台身裂缝，四百多座桥涵无一幸免，共有一万多延米，以往的处理方法是化学压力灌浆补强处理造价很高，经过大量的调查研究和现场试验，我们采用了一种新的处理方法“混凝土防护体系方法”，造价低廉且效果很好。

　　混凝土防护体系具体施工工艺如下：

　　（1）基面处理：严格对旧混凝土基面进行打磨清理。使基面干净，无黏附物、浮尘和污物。

　　（2）基面修平：对于缝宽≥0.15mm的裂缝对于碱蚀、暴筋脱皮、蜂窝、孔洞缺陷、酥松部位和模板错位处，可以采用聚合物防水砂浆和防水腻子进行局部修补找平。不做大面积批刮作业，并保留现有裂缝部位的原貌

　　（3）喷涂渗透防水剂：LH101渗透型高效防水剂喷涂防水剂。第一遍防水剂喷涂完后，及时掌握间隔时间，在表面潮湿且没有水迹时，即可喷涂第二遍。要掌握好“湿碰湿”原则。第二遍喷涂方向，与第一遍垂直。也可刷涂。

　　（4）刷涂防护层：在最后一遍防水剂喷涂完毕，表面潮湿没有明显水迹时，实施第一道防护涂料涂装作业LH309透明混凝土防护涂料。在第一道涂膜变色（由乳白色状干燥成透明状），尚未彻底干燥前，可实施第二道涂装作业。第二道涂装方向，要与第一道方向垂直。相应地刷涂第三道。

　　（5）养生：严格保证24小时干燥成膜过程，在此期间，严禁雨淋水冲。

　　以往的处理方法是“化学压力灌浆补强法”每延米造价150元，而采用“混凝土防护体系法”每延米造价只有25元，有巨大的经济效益。

篇2：高速公路公司出纳职务说明书

　　高速公路公司出纳职务说明书

　　部门：财务部

　　直接上级：财务部经理

　　职位：出纳

　　直接下级

　　（一）文化程度：大专以上学历，并有三年以上相关工作经验。

　　（二）技术职称：具有初级以上经济技术资格。

　　（三）岗位专业知识：掌握会计学，成本管理学，财务管理学，会计电算化等相关知识，并能灵活运用。

　　（四）身体要求：身体健康，能够胜任本职工作。

　　工作职责

　　（一）认真执行现金管理制度。

　　（二）严格执行库存现金限额，超过部分必须及时送存银行，不坐支现金，不认白条抵压现金。

　　（三）建立健全现金出纳各种账目，严格审核现金收付凭证。

　　（四）严格支票管理制度，编制支票使用手续，使用支票须经总经理签字后，方可生效。

　　（五）积极配合银行做好对帐、报账工作。

　　（六）配合会计做好各种账务处理。

　　（七）负责本岗位环境因素和危险源的识别，自觉参与三位一体管理体系的学习，执行相关的管理方案和公司的各管理规定，自觉执行质量、环境、职业健康安全方针，按照公司、本单位制定的质量、环境、职业健康安全目标努力工作。。

　　（八）完成部门经理交付的其他工作。

篇3：高速公路公司会计职务说明书2

　　高速公路公司会计职务说明书2

　　部门：财务部

　　直接上级：财务部经理

　　职位：会计（2）

　　直接下级

　　岗位专业知识：掌握会计学，成本管理学，财务管理学，会计电算化等相关知识，并能灵活运用。

　　经济核算原则，定期检查，分析公司财务、成本和利润的执行情况，挖掘增收节支潜力，考核资金使用效果，及时向部门经理提出合理化建议，当好公司参谋。协助部门经理负责内部审计、定期财务报告、财务分析、会计、证券、法规等信息收集整理、财务培训；

　　负责本岗位环境因素和危险源的识别，自觉参与三位一体管理体系的学习，执行相关的管理方案和公司的各管理规定。

　　自觉执行质量、环境、职业健康安全方针，按照公司、本单位制定的质量、环境、职业健康安全目标努力工作。完成部门经理交付的其他工作。