zz高速公路驻地办10月份工地会议汇报材料
各位领导、同仁大家好：
现将我驻地办本月工作汇报如下：
一、工程质量情况
本月工程质量整体较好，但也存在一些问题：
1、第六合同段截止11月8日施工涵洞的基础和墙身6道，其中有4道外观质量不够理想，不同程度地存在蜂窝麻面面积较大、施工缝明显、模板接缝处错台明显等。
2、第六合同段10月6日施工的YK3630＋134.17涵洞基础，驻地试验室抽检的混凝土试件抗压强度26.9Mpa(设计混凝土标号C30)，11月5日驻地试验室现场对实体强度进行回弹检测，1＃基础强度合格，0＃基础强度为27.9Mpa，仍然不满足设计要求。
──鉴于第六合同段施工中存在较多问题，11月6日驻地办印发了《关于第六合同段施工中存在的问题及处理意见的通知》（星吐三监〔20**〕82号），要求第六合同段查找造成质量问题的原因，并上报处理方案，经批准后执行；制订有针对性和可操作性的质量控制措施，以避免类似问题再次发生；在YK3630＋134.17涵洞0＃基础混凝土强度不足的问题未处理之前不得进行下道工序施工。
3、第八合同段YK3672＋000～YK3674＋000段右侧路基填方时，对新老路结合部位处理不到位，在11月7日执行办和总监办巡视检查中发现此问题，驻地办当即责令此段路基停工整改；11月8日驻地办复查，现场已整改完毕，但抽检新老路结合部位的压实度只有91.7%（应该为97.0%），再次要求补水碾压；11月9日驻地办再次复查合格，同意复工。
4、根据驻地办的温度监测，已连续三天平均温度均低于5℃（11月6日4.8℃、7日4.2℃、8日2.3℃），照此趋势至11月10日将连续5天气温低于5℃，驻地办要求各合同段提前做好施工安排，不计划冬季施工的在10日前完成今年的混凝土施工，如计划冬季施工的则必须尽快上报冬季施工计划和专项施工方案，而且近期施工的结构物应做好保温养护工作，像第八合同段涵洞首件工程一样，安排中午气温较高时浇筑混凝土，混凝土浇筑完毕后以土工布搭盖保温棚，并在棚里生火加温，脱模后以养生膜包裹混凝土养生，以避免混凝土受冻而损害强度。
二、工程进度情况
1、第六合同段
路基工程：完成路基清表21.92万m2,挖除旧沥青路面13.27万m2，路基填方1.1万m3，路基弃方2.5万m3。
桥梁工程：旧桥全部拆除，完成小桥基础1道
涵洞工程：旧涵洞已全部拆除，完成基础9道，墙身6道；
截止10月31日，共完成产值580万，占月计划792万元的74%。
2、第七合同段
路基工程：完成路基清表28万m2,路基填方10万m3。
桥梁工程：旧桥全部拆除，完成3座小桥基础，1座小桥桥墩。
涵洞工程：旧涵洞已全部拆除，完成14道涵洞基础，6道涵洞墙身。
本月共完成产值695.4万，占月计划799万元的87%。
3、第八合同段
路基工程：完成路基清表19.5万m2,路基填方5万m3，路基挖方14万m3。
桥梁工程：本月未施工。
涵洞工程：完成1道涵洞基础和墙身。
本月共完成产值456.94万，占月计划1212.68万元的36.03%。
4、进度滞后的原因分析
⑴动员预付款未到位之前，各施工单位资金较为紧张，影响原材料及油料的供应，导致施工不能按计划进行。
⑵施工准备工作进度滞后影响工程进度，如：第六合同段几次变更路基试验段位置，造成路基试验段直到10月12日才开工；第八合同段直至10月27日混凝土拌和站才建成投产，影响涵洞的施工进度。
⑶路基土方大多为两侧帮填，费工费时，但工作量小，产值低，影响计划任务的完成。
⑷征地拆迁对计划的实施有一定的影响，但可供施工的作业面较多，只要适当调整施工力量就可减少征地拆迁对进度的影响
⑸管理不善，不遵循监理程序，产生质量问题，对工程进度也有一定的影响。
⑹其它原因，如质监局年终检查、第六合同段国家应急中队的演习也对工程进度造成一定的影响。
三、合同管理及计量支付情况
1、各合同段清单核算已报至驻地办（其中第六合同段为电子版和文字版，第七、八合同段为电子版），驻地办正在审核中。
2、各合同段11月份施工进度计划已审批。
3、驻地办本月对各合同段的10月份施工投入情况（包括施工人员、机械设备）进行了4次检查，并与计划投入情况进行比较，偏差较大且影响计划完成的，驻地办在检查情况通报中均提出了明确的要求。
4、本月未发生计量支付。
四、试验监理情况
1、由于前期试验工程师虽取得了部试验检测工程师资质，但从未从事过试验工作，造成试验工作被动、滞后，而且存在较多问题。10月29日更换的试验工程师李小宁取得了部试验检测工程师资质，且有多年从事试验监理工作经验，到位后积极开展工作，现已熟悉了试验监理工作程序，整理、完善、归档了所有的试验资料，正在完善试验台帐。
2、自总监办第一次工地会议，特别是10月28日总监办组织召开的试验专题工作会议后，明确了试验工作的程序和各方职责，加之我驻地办新任试验工程师积极与各方沟通、配合，因此近期试验工作开展顺利，驻地试验室、驻地办及各施工单位配合良好，对工程质量和进度产生了积极的推进作用。
3、土工合同材料质量问题较大，第七、八合同段土工合同材料材料（供应厂家为泰安阳光玻璃纤维制品有限公司）已进场，并取样试验，驻地试验室抽样检测结果为：第七合同段土工格栅质量合格，复合土工布除单位面积质量外其它指标均不合格；第八合同段土工格栅和复合土工布抽检质量均不合格。驻地办已要求：驻地抽检不合格的土工合同材料不得使用于工程中，施工单位可取样再次送检，如复检不合格必须清退出场。
4、本月试验抽检一览表：
序号 | 试验项目 | 第六合同段 | 第七合同段 | 第八合同段 | 备注 | ||||||
抽检 | 抽检 | 合格 | 抽检 | 抽检 | 合格率% | 抽检 | 抽检 | 合格率% | |||
次数 | 频率% | 率% | 次数 | 频率% | 次数% | 频率 | |||||
1 | 土工击实 | 21 | 100 | 100 | 15 | 100 | 100 | 11 | 100 | 100 | 包括原地面 |
2 | 路基填料 | ── | ── | ── | 4 | 20 | 100 | 2 | 66.7 | 100 | |
3 | 含盐量 | 3 | 100 | 100 | 14 | 100 | 100 | 6 | 100 | 100 | |
4 | 土工格栅 | ── | ── | ── | 1 | 100 | 100 | 1 | 100 | 100 | |
5 | 复合土工布 | ── | ── | ── | 1 | 100 | 100 | 1 | 100 | 100 | |
6 | 压实度 | 8 | 20 | 100 | 82 | 20 | 100 | 85 | 20 | 100 | |
7 | 弯沉 | 1 | 100 | 100 | 1 | 100 | 100 | 1 | 100 | 100 | |
8 | 砂 | 2 | 20 | 100 | 4 | 20 | 100 | ── | ── | ── | |
9 | 碎石 | 2 | 20 | 100 | 4 | 20 | 100 | ── | ── | ── | |
10 | 水泥 | 4 | 100 | 100 | 5 | 100 | 100 | 2 | 100 | 100 | |
12 | 混凝土配合比 | 2 | 100 | 100 | 2 | 100 | 100 | 2 | 100 | 100 | |
13 | 砂浆配合比 | ── | ── | ── | ── | ── | ── | 3 | 100 | 100 | |
14 | 钢筋力学试验 | 1 | 100 | 100 | 1 | 100 | 100 | 2 | 100 | 100 | |
15 | 钢筋焊接试验 | ── | ── | ── | ── | ── | ── | ── | ── | ── | |
16 | 砼抗压强度 | 15 | 100 | 93 | 20 | 100 | 100 | 2 | 100 | 100 | |
五、监理程序执行情况
本月监理程序执行情况整体良好，特别是第七、八合同段积极配合驻地办的工作，严格遵循监理程序，未发生违反监理程序、野蛮施工的情况；但第六合同段相对而言对监理程序执行不够严格，现场监理多次反映现场技术管理人员对监理口头指令不理睬、不处理，甚至未经监理同意强行浇筑混凝土，这也是导致涵洞混凝土外观及强度出现质量问题的一个重要原因。希望第六合同段对相关不负责、野蛮施工的人员进行严肃处理，并加强现场技术管理力量，加强对技术管理人员的管理和考核，提高全体参建人员的安全意识、质量意识和工作责任心，保证安全和质量保证体系的正常、有序运转，严格遵循监理程序，积极配合监理工作，及时消除施工过程中的各类隐患，确保工程质量。
第六合同段信息渠道不畅通，各类文件、材料报送不及时，虽然这与项目部驻地无宽带网络、项目部距驻地办较远有关，但还是希望在上班时间能保证无线网络的畅通，并配备专职的信息员，将上级单位的指示精神及时传达到相关领导和具体负责人员；信息员还必须做好信息台帐，根据信息台帐提醒相关领导和具体负责人员落实上级单位的指示精神，并及时反馈信息、报送文件。
六、安全生产情况
1、本月安全生产情况良好，未发生任何安全事故。
2、驻地办专职安全工程师坚持2～3天巡视工地一次，及时发现并消除安全隐患，特别是对道路封堵、便道修建、桥涵基坑的安全防护、特种作业人员资质、现场作业人员的安全防护（安全帽、反光背心）等进行重点检查，保证了工程的安全、顺利进行。
3、驻地办对各合同段安全内业资料进行了2次检查，对存在的问题各施工单位均整改落实。
4、11月5日对各施工单位的特种作业人员进行了全面检查，建立了特种作业人员台帐，并收集各施工单位特种作业人员台帐和资质上报总监办和执行办。
5、11月5日还对各施工单位民工驻地进行了抽查，重点检查临时用电、冬季取暖、防火等，责令整改存在的安全隐患，宣传了防火、防触电、防煤气中毒等方面的知识，提高了民工的安全意识和自我保护意识。
6、11月7日驻地办对道路封堵情况进行了检查、核实，各施工单位均已按执行办10月23日的要求定制了需增加的安全标志，并承诺在11月10日安装完毕。
7、驻地办安全资料齐全，每次检查都有检查记录、处理措施和落实结果，而且在安全监理日志和安全监理台帐中进行详细的记载。
六、环保工作情况
1、本月未发生环境破坏或环境污染事故。
2、驻地办专职安全环保工程师坚持2～3天巡视工地一次，及时发现并消除环保方面的问题，特别是对道路管养、洒水降尘、乱挖乱弃等进行重点检查，尽量减小工程建设对环境的影响。
3、驻地办对各合同段环境保护内业资料进行了2次检查，对存在的问题各施工单位均整改落实。
4、驻地办环境保护资料齐全，每次检查都有检查记录、处理措施和落实结果。
七、廉政监理
1、本月未发生任何廉政问题，也未接到任何廉政方面的举报。
2、驻地办极其重视廉政工作，定期召开廉政学习教育会议，对全体监理人员进行廉政教育，提高廉政意识，驻地办廉政建设领导小组、监督小组、“阳光工程”领导小组定期召开会议研究部署各项工作，保证廉政建设各项工作的顺利进行；监理组及时更新了廉政警示、学习专栏、“阳光工程八公开”等的内容，时刻提醒大家在工作中要廉洁自侓。
八、质监局年终检查整改情况
新疆公路工程质量监督局于10月22日公布了20**年年终工程质量监督检查结果，针对该检查结果中指出的我驻地办及所辖各施工单位存在的问题，我驻地办高度重视，立即召开整改会议督促各施工单位限期进行整改，并当即向我公司进行了书面汇报，公司领导十分重视，万魁元副总经理于10月29日亲临我驻地办指导整改，现已基本整改完毕，将整改情况汇报如下：
1.存在问题：1名专业监理工程师未进场；进场专业监理工程师有7人与合同不符，3人（结构工程师、安全环保工程师）与合同对照降低了资质要求，须更换为持证人员，3名监理工程师未在本公司进行岗位登记。人员进场率15/16=93.8%，进场人员持证上岗率4/7=57.1%，人员培训率8/8=100%，进场人员与合同符合程度0/7=0%。
整改落实情况：公司已于10月29日调整了6名资质与原投标人员资质相同的人员进场，现已进场的8名专业监理工程师全部满足合同要求（调整后的监理人员一览表附后）。
2、存在问题：测量仪器设备未进行标定，导线点、水准点未100%进行复测。
整改落实情况：我驻地办已将测量仪器送往新疆维吾尔自治区计量测试研究院工程计量测试研究所进行标定；驻地办已借用经过鉴定的测量仪器对全线导线点、水准点进行了补充复测，并完成了测量成果的编制和整理工作。
3、存在问题：审查施工组织设计内容欠齐全；监理计划和监理细则内容欠齐全、针对性不强。
整改落实情况：驻地办按照执行办下发的实施细则中有关施工组织设计的要求对施工单位的施工组织设计进行了重新审查、修改；并根据本项目的特点对监理计划和监理细则重新进行了编制，增加了盐渍土路基、旧路加宽路基、试验检测等方面的控制措施。
4、存在问题：路基施工检测工作不规范，资料填写有错误；道路、结构工程师对施工现场检查不到位。
整改落实情况：驻地办于10月24日对全体监理人员进行了业务培训，努力提高监理人员的业务水平，强化全体监理人员责任意识，并对出现错误的资料进行了修改，以保证本项目监理工作的顺利开展。
5、存在问题：原材料抽检指标不全；更换后的配合比未进行验证，就批复施工；对第三方试验检测工作缺乏认识，工作内容不明确，对试验检测结果未明确提出意见，缺乏判断能力，试验管理工作混乱。
整改落实情况：总监办于10月28日组织全线试验工作人员召开了试验工作协调会，对试验工作程序进行了讨论，并明确了相应的工作程序；更换后的配合比已经过验证试验合格；我公司重新调派了具有工作经验的试验监理工程师李小宁同志到本项目担任试验检测工作，以保证试验工作能够有序的开展。
6、存在问题：监理日志记录不认真，不明确，与资料对照不符合。
整改落实情况：已要求各监理人员对监理日志进行了补充、完善；驻地办在10月24日对全体监理人员进行的业务培训会上，监理日志的规范填写也作为培训、学习的一项内容，要求全体监理人员在今后填写监理日志时要详细、如实记录施工监理过程中的重要事件，包括工序和分项工程检验情况、上级单位检查和批示、施工过程中发现的问题及处理措施和结果、现场检测数据等，以保证监理日志与施工实际相符、与资料对应。
7、存在问题：对进度计划缺少可行审核意见。
整改落实情况：驻地办对所批复的文件进行了检查，根据年度和季度计划来审核月计划，补充了月计划安排的可行性、劳力和机械配备是否满足施工需要、材料准备和技术准备情况的审核意见，在今后的工作中我驻地办将严格加强自身工作，认真审核施工单位上报的各类文件，并提出合理的审核意见。
8、存在问题：对安全、文明施工及环境保护工作检查欠规范，内容不齐全，概念不清晰。
整改落实情况：对安全、文明施工及环境保护工作检查的内容进行了学习，对不规范之处进行了修改，在今后的工作中我驻地办将继续加强对安全、文明施工及环境保护的监理工作。
9、存在问题：监理人员素质不高，监理力度不足。
整改落实情况：我公司已对不符合资质或责任心差的监理人员进行了调换（调整后的监理人员一览表附后），监理力量明显加强，以保证监理工作的顺利开展。
此次质监局年终检查我驻地办是全体参建单位中唯一不合格的，虽然造成了目前的被动局面，但对今后的工作会有很大的促进作用，一是我们吸取教训，全面查找自身工作中的不足并努力改正，有利于今后监理工作的顺利开展；二是得到了公司的重视和支持，增强了监理力量，以人员的高素质来保证工作的高质量。在以后的工作中我们仍然会存在这样那样的问题，希望得到各级领导更多的批评指、帮助和支持，相信我们有信心、有决心、也有能力把我们的监理工作做得更好，圆满完成合同赋予我们的施工监理任务！
九、下步工作重点
1、继续搞好工程质量、进度、费用、安全、环保、廉政等各方面的监理工作，特别是低温条件下混凝土结构物的质量控制。
2、完成各合同段的清单审核，并建立计量台帐。
2、督促各合同段报批冬季备料计划和用款计划，审签工程计量支付报表和材料预付款。
3、编制、上报20**年度监理工作总结，同时督促施工单位上报20**年度工作总结。
4、督促各施工单位报批20**年度施工进度计划，同时编制、上报20**年度监理工作计划。
5、对于已完工程进行质量的检验和评定，并督促施工单位搞好工程的越冬防护。
6、搞好便道的维修保养及安全防护，检查、督促完善道路封堵的安全措施，确保冬休期间不发生安全责任事故。
7、根据实际情况，工程一旦停工，在完成上述工作后，驻地办上报《人员退场计划》，得到批准后有计划地安排监理人员退场。
汇报完毕。谢谢！
二〇**年十一月八日
篇2：公路工程月份工地例会会议纪要
公路工程月份工地例会会议纪要
会议名称：新疆赛里木湖至果子沟口高速公路改建工程第六合同段八月份工地例会
会议地点：第六合同段项目部会议室
会议时间：20**年8月22日 上午11：00-13:45
主持人：童**（第六合同段监理组组长）
参加人员：总监办：康**（隧道专业工程师）
监理组：组长、副组长及各专业监理工程师
项目部：经理、总工、各部室负责人、各施工队长和技术负责人
会议议程：
一、项目部工作汇报和施工中存在的问题
二、监理组各专业工程师就施工中存在的问题进行通报
三、监理组副组长、组长讲话
四、总监办领导讲话
会议内容：
监理组童**组长首先说明：为迎接交通部质监总站对本项目的督查，监理组与项目部商讨后决定：8月21日监理组、项目部各自对内业资料进行检查、整改；8月22日监理组会同项目部对施工现场工程质量、安全生产、文明施工和环境保护等进行了全方面的检查。现在将此次检查的施工现场会议、本月工地例会和项目部的生产调度会合并召开，一是提高工作效率，少占用大家迎检准备工作的宝贵时间；二是提高思想认识、统一部署、快速行动，全面做好迎检的各项准备工作，争取顺利通过交通部质监总站对本项目的督查。
之后，会议按照预定的议程进行。
一、项目部工作汇报：
项目副总工程稳征代表项目部作工作汇报：8月21日，对内业资料进行了检查，对存在的问题正在积极整改；今天，项目部与监理组共同对施工现场进行了全面的检查，发现施工中仍存在不少问题，要求项目部技术员督促各施工队立即整改落实。
项目总工孟庆信：具体指出了各施工作业面存在的问题，制定了整改措施，责任到人，并规定了整改时限，要求大家高度重视，立即行动，全面做好迎检各项准备工作。
二、监理组各专业监理工程师通报检查情况
隧道专业工程师陈欣：
1.将军沟隧道出口左洞必须在8月底前安装通风机，而且要保证通风设施在施工作业时的正常、连续运转。
2.洞内照度偏低，尽快将照明电灯加密，提高照度，改善洞内作业条件。
3.提高质量意识，规范隧道施工：要加强光面爆破的控制，控制超挖、严禁欠挖；锚杆的长度、间距必须符合设计要求，所有锚杆必须安装锚垫板；格栅钢架间距和垂直度必须符合设计要求；防水板的铺设要做到大面平顺、焊接紧密、张弛适度；仰拱回填必须控制好片石的掺加量，保证混凝土对片石的包裹；加强监控量测，确保安全。
路基专业工程师路荫堂：
1.路基顺坡填筑，分段填筑的未预留台阶；要求：路基填筑必须按规范要求将现有路基找平，水平分层填筑，分段填筑的必须预留台阶。
2.路基填料质量控制不严，有超粒径填料，且有时填料中带有粘土；要求：在料源上控制填料，填料装车前必须过筛，再在现场增加人员，分拣超粒径的填料。
3.路基整体外观形象差，填筑面平整度较差，边坡未及时修整；要求：路基作为保通便道时必须在上铺筑一层砂性土，碾压平整，保证行车畅通；每填筑5层后必须及时修整路基边坡，这不仅是规范、文明施工的要求，也能保证干砌片石护坡的厚度。
4.挡墙勾缝和沉降缝处理不到位；要求：严格按照设计要求进行勾缝和沉降缝处理，沥青麻絮填充必须达到15cm；挡墙背回填前应清除碎石渣后再分层进行填筑。
安全环保工程师兼结构监理工程师杨国强：
1.YK582+605中桥钢筋加工场地硬化面积不足；钢筋材料堆放不规范，且有部分出现锈蚀；钢筋原材、成品和半成品无标识牌；要求：对钢筋场地扩大硬化处理面积；钢筋原材料及加工成品、半成品分类进行堆放，挂牌标识，并进行覆盖。
2.ZK582+504大桥0#台桩基施工无安全防护设施及安全警示标志；桩基施工未设置沉淀池，泥浆未经处理直接排入河道；要求：对无安全防护设施和警示标志的立即补充设置；设置沉淀池，泥浆经沉淀处理后再排入河流中。
3.K585+580大桥张拉起拱度上报资料不真实；要求：对预拱度重新进行复测并上报。
试验专业工程师杨龙：
1.拌和站原材料堆放不规范，隔离措施不到位；隧道出口拌和站料仓有混仓现象，要求：将隔离墙进行修补增高，每次进料不宜过多，避免混仓。
2. 隧道出口钢筋加工及焊接质量不达标；要求：加强对钢筋加工及焊接的质量控制。
三、监理组副组长、组长讲话：
荀文显（副组长兼结构专业工程师）：
1.桥梁施工队在今天的检查工作不重视，配合不积极，在此给予通报批评。
2.对于今天检查出的问题，各施工队必须在3天内整改落实完毕，将军沟隧道出口左线通风机的安装由项目部协助隧道二队在月底前落实。
3.路基工程严格按照规范要求分层水平填筑，并控制好平整度，及时修整边坡，保证路基的整体外观形象；特别强调指出防护工程中的干砌护坡厚度达不到设计要求的必须进行返工处理。
4.隧道工程要求项目部及施工队严格按照设计及施工技术规范要求组织施工，监理组将加大检查和处罚力度。
5.要求项目部对特殊作业人员及农民工进行登记核实，结合本次质监总站检查项目的要求及半年工作考核检查出的问题一并进行整改落实，搞好施工现场安全生产、文明施工，做好迎接质监总站督查工作的各项准备工作。
童**（监理组组长）：
监理组长童**作
此次工地会议的主题讲话。童组长首先肯定了各专业监理工程师的发言，要求项目部按照各专业监理工程师意见积极整改，做好各项迎检准备工作；之后，童组长从以下几个方面作出了明确要求：
一工程质量
1.路基工程
①路基防护工程干砌片石护坡厚度要保证，监理组将在例行巡视和每期计量前进行挖检，不合格的责令返工，而且暂缓计量，路基专监要对监理组的检测点作好现场标记。
②挡墙沉降缝及勾缝处理要引起高度重视，保证外观质量，并按设计要求作好反滤层、隔水层。
③在前期路基施工中，将超料径的片石作为挡土墙和干码片石护坡的材料，将超料径的卵石作为格宾网箱的材料，但是，现在由于防护工程接近完工，大粒径填料将无处使用，因此填料超粒径是监理组下步控制的一个重点，项目部应按照路基专业工程师路荫堂的要求“在料源上控制填料，填料装车前必须过筛，再在现场增加人员，分拣超粒径的填料”，对此，监理组将加大检查和处罚力度。
④路基填筑要做到水平分层填筑、分层碾压、分层报检，分段填筑的要严格按照施工规范要求两侧设置台阶，分层要明显。
⑤严格控制“三背”回填的厚度和压实度，减小工后沉降。
2.隧道工程
①隧道工程大部分属于隐蔽工程，因此施工单位要做到精细化施工，监理要搞好过程控制，特别是锚杆的数量、间距、锚垫板的安装、格栅钢拱架的间距、二衬钢筋的安装及预埋管线和孔洞必须严格按照设计和规范施工。
②要重视隧道的防排水施工质量，特别是防水板的搭接长度和焊接质量必须严格保证，否则一旦出现渗漏水将极难处理。
③加强初喷混凝土和二衬厚度控制，并特别注意防止出现空洞，影响隧道安全。
3.桥梁工程
本合同段桥梁工程施工较为规范，但要注意钢筋和预应力筋的位置，并按照《赛－果项目工程结构混凝土施工质量和耐久性强制性要求》保证钢筋和预应力筋的净保护层厚度≥5cm，控制误差在（-0，+10mm）之间。
二工程进度
1.20**年8月份本合同段计划完成产值1092万元，统计显示完成产值1264万元（包括6月份发生的隧道侵限处理297万元），完成产值占计划产值的115.8％，但如果去掉6月份发生的隧道侵限处理297万元，本月实际完成产值仅为928万元，实际完成产值占计划产值的85.0％，实际进度仍然是滞后的。根据日常检查情况分析：影响施工进度滞后的原因由于项目部施工人员、机械、资金投入不足和施工组织不力等方面的因素，如八月份计划投入施工人员589人，据监理组统计施工现场实际施工人员仅有508人。
2.9月份施工进度计划（1138万元）相对于8月份进度计划（1092万元）增加了46万元，但在人员和机械设备投入方面又相对减少，根据目前的施工组织能力，9月份的计划完成将会有更大的难度，必须进一步加大人员和机械的投入，以保证计划的实现。
3.隧道工程是本合同段进度控制的关键性工程，现在出口右线初支侵限尚有Ｋ582+387-442计55m未处理完成，按目前处理进度将极大的影响隧道工程的总体进度，要求项目部增加人员和设备，或采用新的工艺加快初支侵限的处理，以保证隧道施工进度。
4.项目部应对计划的实施情况进行跟踪的监督和检查，及时分析影响进度的因素并制定切实可行的应对措施，以保证计划的实现。
三安全文明施工
1.目前我合同段减速慢行、绕行、安全警示等标志牌和操作规程因多种原因所缺较多，必须尽快补齐。
2.将军沟隧道出口左线通风机必须在月底前安装完成并投入使用；进口左右线洞内照明亮度不够，必须加大照明灯的密度；隧道洞内施工时必须保证通风机的连续正常运行，以改善洞内作业环境；加强洞内作业人员的劳动保护，特别是开挖、喷射混凝土、初支侵限处理作业人员必须佩戴防尘面罩，以保证作业人员的生命健康及防止职业病的发生。
3.特殊工种作业人员必须持证上岗，项目部应对特殊工种作业人员进行登记，并将其资质复印件报监理组备查。
4.加强农民工的动态管理，保证农民工工资的按时发放，确保施工队伍的稳定。
四环境保护
1.桩基钻孔施工必须设置泥浆沉淀池，泥浆经沉淀处理后方可排入河流中。
2.隧道出口弃渣不得就近随意堆弃，堵塞河道，必须运至指定的弃土场。
3.本合同段靠近天然林区，要在林区周围设置防火警示标志，加强防火工作，保护原生态森林资源。
4.便道要及时进行养护，洒水降尘，保证行车安全畅通；
五工程资料
1.项目部要对业主、总监代表处和监理组文件、指令进行清查，及时完善保证文件和指令的闭合。
2.尽快完成：难点分项工程实施情况报告和施工手册的编制；工程量清单的复核和更正；隧道倒排工期计划的编制；隧道CRD开挖工法试验段总结报告的编制。
3.质检资料要根据施工进度做到及时、完善、真实，评定要及时。
四、总监办隧道工程师康喜全讲话
指出施工现场要有一个整体形象，体现施工企业的素质，同时重点指出了隧道工程方面存在的问题和施工中注意的事项：
1.隧道二衬、仰拱钢筋内外筋间距过大、保护层过厚，无法保证钢筋受力、受压位置均匀分布；
2.格栅拱架的设置间距必须达到设计要求，加强光面爆破的效果控制及初喷的平整度
3.锚杆施作质量要达到设计及规范要求，保证隧道施工的安全。
4.CRD法的施工严格按照施工工艺进行，注意每一个环节和施工细节，并控制好格栅钢架的加工质量，保证其均匀受力。
最后，监理组组长童**强调指出：总监办康工在公路隧道施工方面具有丰富的经验，也对我们隧道施工提出了很多宝贵的指导性意见，要求全体与会人员“珍惜机会、虚心学习、高度重视、坚决落实”。
_____年八月二十三日