装卸有限责任公司20**年工作总结及20**年工作打算

一、20**年工作情况：

1、完善管理制度

　　“无规矩不成方圆”，制度建设是公司发展的重要保证。公司成立以来，参照前莱州港办事处的规章制度，结合实际的工作情况，制定了各项管理制度。一是制定了公司内部管理制度，内容包括财务管理、印章管理、出差制度、休假制度等;二是有关员工管理、一线生产的管理制度制度，内容包括安全操作规程、安全生产管理办法、考勤制度、宿舍管理办法等内容。公司确立了按制度、按规定办事的管理理念，逐步进入了规范化、制度化管理的轨道，管理水平不断提高，同时有效地促进了安全质量工作和生产效率的提高。

　　公司推行各项制度时，还注重循序渐进，人性化管理，让员工有适应的过程。比如公司改革员工底薪管理办法，实施安质奖管理办法，10月份公司先试行了一个月，只考核分数，不兑现处罚，就是要让员工逐步了解各项制度，吃透办法精神。10月份虽然出现了一些问题，但是11月份以来，员工对制度有了真正的认识和理解后，遵章守纪的自觉性非常高，安全质量工作都比较好，已经适应了制度，促进了工作。

2、加强对员工的培训教育，提高员工素质。

　　公司工作水平的高低，对外形象的好坏，很大程度上取决于员工素质的高低。要提高员工的素质，一是要在工作中予以经常性指导，更重要的一点就是加强对员工的培训教育，从员工思想入手，提高员工的安全意识、质量意识、服务意识。

　　对员工的培训教育有三个方面：一是安全教育，通过学习安全操作规程，通过事故案例分析等方式提高员工的安全意识;二是作业质量教育，通过教育，使员工知道高标准的服务质量是公司赢得客户的根本，如果服务质量标准不高，甚至较差，公司就不会赢得客户，就会失去客户。失去客户就意味着收入的降低，甚至失业。三是对员工进行爱岗敬业的教育，教育员工要正向思维，向员工描绘装卸公司的美好未来，使员工对公司有信心，爱岗敬业，稳定了员工骨干。

　　通过经常性的教育以及相应的考核办法，全体员工初步形成了工作中互相监督，互相促进，自觉注意安全，自觉注重工作质量，自觉提高服务水平的良好工作氛围，促进了生产安全以及服务质量的提高，为装卸公司赢得客户创造了良好的基础。

3、狠抓安全质量工作

　　“安全就是公司最大效益”，公司经营以来，一直把安全质量工作最为公司的头等大事来抓。主要采取了三种办法，一是安全教育，安全教育的形式分为“安全知识教育、班组安全会议、公司安全例会、专题安全教育”等内容，通过形式多样的安全教育，提高员工的安全意识;二是采取不定期、不定时的安全检查方法，监督安全工作，排查安全隐患，促使员工自觉遵守安全操作规程;三是实施了安质奖考评办法，通过安质奖实施办法，使各班组成员心往一处想，劲往一处使，自觉重视安全质量工作。

　　“细节决定成败”，公司还根据生产作业情况，抓好安全细节。比如：

　　1、改造作业工具。公司根据员工的合理化建议，将作业用绳扣中间连接，绳扣两端只留下适合挂钩的长度，有效的避免了作业中绳扣容易套住脚部的严重安全隐患，保障了员工作业中的生产安全。

　　2、配置安全带。根据莱州港的要求，装船作业时需要我公司自己指挥作业的工作情况，为保障指挥手的作业安全，公司为指挥手配备了安全带，能够避免指挥手容易高处坠落的安全隐患;

　　3、增加反光条。公司在订做新式工作服时，在原有工作服反光条的基础上，在双肩前后部位增加了两条反光条，而且提高了反光条的质量标准，增强了夜间作业时工作服的反光强度，提高了夜间作业的安全指数。

　　公司经营以来共发生两起事故，一是龙口小包灌包作业的质量事故;二是二班员工王玉国发生的工伤事故。对于发生的事故，公司一是分析事故原因;二是研究了整改措施，三是对责任人进行了严肃处理，四是对全体员工进行了警示教育，以避免事故的再次发生。

4、拓展业务，增收节支。

　　装卸公司主要合作单位联盟港兴公司的基本作业货种是化肥作业，生产情况受国家调控影响，装卸生产作业量有很大不确定性，每年的夏秋季是生产旺季，冬春季是生产淡季。这种生产情况，既影响人员稳定，又严重影响公司效益。公司要发展，要效益;工人要稳定，要赚钱。装卸公司根据莱州港大包作业与联盟港兴公司化肥作业时间互补的实际，确立了以承揽莱州港的生产任务稳定工人队伍，向联盟港兴公司的生产任务要效益的工作思路，确定了以联盟港兴公司为基地，稳健拓展劳务合作单位的发展目标。公司自9月份开始依托联盟港兴公司参与莱州港的大包装船以及大包集疏港作业，稳定了职工队伍，增加了公司收入。并且公司通过优秀的作业质量，较高的生产效率，良好的服务形象，赢得了莱州港的进一步信任与尊重，为与莱州港的正式劳务合作打下了非常好的基础。

　　公司还与莱州市朱旺港研究过劳务合作，到华电国际莱州有限公司考察过劳务合作事宜。

　　公司不但积极承揽www.pmceo.com劳务合作项目，而且还注意节约开支，特别是劳务费支出。共采取了两项合理措施降低公司劳务费支出，根据生产作业模式的基本特点，公司于10月份按照生产需要优化了职工队伍，减少了员工数量，作业工人从45人减至到了现在的33人，每月节约基本费用两万余元。

5、宿舍、侯工室管理

　　有一句很普通的话叫做“休息好才能工作好”，看似简单，其实重要。为给员工创造两好的休息条件，确保工作中精力充沛，促进安全质量工作及生产效率，公司严格宿舍、侯工室管理。

　　(1)宿舍管理。公司宿舍管理的标准是：“标准化、规范化、军事化”。8月10日，公司宿舍从莱州港宿舍搬至联盟港兴公司三楼后，一直按照标准管理。为优化各房间环境，创造更好的休息条件，10月份，公司对宿舍进行了调整，购置了更衣橱，专门腾出一个房间作为更衣室使用，各宿舍不再放置工作服、劳保鞋等物品。11月份，联盟港兴公司还在宿舍区安装了太阳能热水器，解决了员工的洗澡问题。12月份，公司在三楼宿舍安装了无线路由器，丰富了职工的业余生活。

　　(2)侯工室管理。为使员工在等候作业时能够休息好，联盟港兴公司公司专门为员工提供了一间侯工室。10月份，公司还将侯工室旁驾驶员休息室重新进行了布置，作为侯工室的补充房间使用，弥补了侯工室偏小的不足。休息室内继续保留电视机，并购置了电水壶、保温桶、排椅、橱柜等物品，给全体员工创造了更好的侯工条件。

三、20**年工作计划

　　1、实现与莱州港的正式劳务合作，逐步承揽莱州港的生产任务，稳健发展装卸公司。

　　2、狠抓安全、质量、服务工作，维护好公司在莱州港的优秀装卸品牌，确保公司全年无重大安全质量事故发生。

　　3、既要开拓市场，又要内强素质，抓好内部管理，更要精打细算，创造效益。

　　zz特力装卸有限责任公司

篇2：装卸搬运危险化学品操作规程

　　装卸搬运危险化学品操作规程

　　1、工作前应检查装卸地点及道路情况，清除周围障碍物，保证在安全环境下工作，装卸物件必须用跳板搭桥时，应选用强度高、质量好的跳板，并安置牢固。

　　2、作业前应检查所使用的机械和工具，若有损坏，应修好后才能使用。

　　3、装卸人员在进行随车装卸、起重作业时，应遵守相应的安全操作规程及有关规定。

　　4、人力装卸搬运时注意：

　　(1)物件应轻拿轻放，禁止乱摔乱砸。

　　(2)多人同时搬运货物时，要协同指挥，专人指挥，防止砸伤手脚。

　　(3)在采用滚卷法卸车时，重物可能滚下的地方不得有人。

　　(4)用滚杠搬运重物时，应有专人指挥，摆放滚机要防止滚杠压手。

　　(5)在装卸易燃易爆物品时，随身严禁带打火机及作业时吸烟。装卸有毒物品及有粉尘材料时，要穿戴好防护用品。

　　(6)在装卸成堆物品时，要防止货物倒塌伤人。

　　(7)装车后应牢固封车，途中应经常检查是否松动。卸车后物件应堆放整齐。

　　5、装卸物件时应注意：

　　(1)超长物件应捆绑两点，且要牢固可靠。并调整好绳扣捆绑位置，使物件水平起来。应防止绳扣交叉捆吊。

　　(2)使用管子拖车或装车架装运超长物件时，要摆放平稳均匀，防止偏重。封车要牢固可靠。

　　(3)起吊保温管、绝缘管时，绳扣应套胶皮管，防止钢绳勒坏保温，绝缘层。拉运、堆放时应用软性垫具垫好，禁止用硬物垫隔，禁止用撬棍撬保温、绝缘层。

　　(4)卸车后，应按规格型号分别堆放。堆放要稳当，防止下滑或倾倒。

篇3：化工企业危险化学品运输装卸安全管理制度

　　***有限公司安全生产管理制度

　　危险化学品运输、装卸安全管理制度

　　第一条、危险化学品运输应遵循国家对危险化学品的运输实行资质认定制度；未经资质认定，不得运输危险化学品。进行危险化学品运输必须具备的条件由国务院交通部门规定。

　　第二条、用于危险化学品运输工具的槽罐以及其他容器，必须依照《危险化学品安全管理条例》第二十一条的规定，由专业生产企业定点生产，并经检测、检验合格，方可使用。本部门生产技术部门应当对前款规定的专业生产企业定点生产的槽罐以及其他容器的产品质量进行定期的或者不定期的检查。

　　第三条、危险化学品运输部门，应当对其驾驶员、装卸管理人员、押运人员进行有关安全知识培训；驾驶员、装卸管理人员、押运人员必须掌握危险化学品运输的安全知识，并经所在设区的市级人民政府交通部门考核合格，取得上岗资格证，方可上岗作业。危险化学品的装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行。运输危险化学品的驾驶员、装卸人员和押运人员必须了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。运输危险化学品，必须配备必要的应急处理器材和防护用品。

　　第四条、通过公路运输危险化学品的，只能委托有危险化学品运输资质的运输企业承运。

　　第五条、通过公路运输有毒化学品的，托运部门应当向目的地的县级人民政府公安部门申请办理有毒化学品公路运输通行证。办理有毒化学品公路运输通行证，托运部门应当向公安部门提交有关危险化学品的品名、数量、运输始发地和目的地、运输路线、运输部门、驾驶人员、押运人员、经营部门和购买部门资质情况的材料。有毒化学品公路运输通行证的式样和具体申领办法应符合国务院公安部门制定。

　　第六条、禁止利用内河以及其他封闭水域等航运渠道运输有毒化学品以及国务院交通部门规定禁止运输的其他危险化学品。利用内河以及其他封闭水域等航运渠道运输前款规定以外的危险化学品的，只能委托有危险化学品运输资质的水运企业承运，并按照国务院交通部门的规定办理手续，接受有关交通部门（港口部门、海事管理机构，下同）的监督管理。运输危险化学品的船舶及其配载的容器必须按照国家关于船舶检验的规范进行生产，并经海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格，方可投入使用。

　　第七条、托运危险化学品时，应当向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量、危害、应急措施等情况。运输危险化学品需要添加抑制剂或者稳定剂的，托运部门交付托运时应当添加抑制剂或者稳定剂，并告知承运人。托运部门不得在托运的普通货物中夹带危险化学品，不得将危险化学品匿报或者谎报为普通货物托运。

　　第八条、运输、装卸危险化学品，依照有关法律、法规、规章的规定和国家标准的要求并按照危险化学品的危险特性，采取必要的安全防护措施。运输危险化学品的槽罐以及其他容器必须封口严密，能够随正常运输条件下产生的内部压力和外部压力，保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗（洒）漏。

　　第九条、通过公路运输危险化学品，必须配备押运人员，并随时处于押运人员的监管之下，不得超装、超载，不得进入危险化学品运输车辆禁止通行的区域；确需进入禁止通行区域的，应当事先向当地公安部门报告，由公安部门为其指定行车时间和路线，运输车辆必须遵守公安部门规定的行车时间和路线。危险化学品运输车辆禁止通行区域，由设区的市级人民政府公安部门划定，并设置明显的标志。运输危险化学品途中需要停车住宿或者遇有无法正常运输的情况时，应当向当地公安部门报告。

　　第十条、有毒化学品在公路运输途中发生被盗、丢失、流散、泄漏等情况时，承运人及押运人员必须立即向当地公安部门报告，并采取一切可能的警示措施。公安部门接到报告后，应当立即向其他有关部门通报情况；有关部门应当采取必要的安全措施。

　　第十一条、在进行危险化学品装卸时，需小心轻放，避免出现摔、托、撞击、滚动等行为，并应避免遇火，受热，受潮等情况的出现，以及不同种类的危险化学品进行混装等易引发事故的行为。

　　第十二条、应对进行化学危险品进行装卸的人员进行相关的关于危险化学品性质、危害、安全知识的职业安全教育和培训。

　　第十三条、应建立危险化学品装卸事故紧急预防措施，并应对此配备相应安全防护和装卸器具或设备。

　　第十四条、进行其他危险化学品运输、装卸安全管理制度应符合国家相关法律、法规。