岗位安全作业职责

　　l 负责本岗位日常事故隐患自我排查治理，包括班前、班中、班后的检查处置等;

　　l 负责本岗位设备操作或其他作业，在作业和故障排除过程中，严格按照规定安全操作，正确佩戴和使用劳动防护用品;

　　l 负责本岗位设备设施及其安全装置的日常保养，保养过程按规定安全作业，确保本岗位使用的设备设施及其安全装置完好有效，本岗位不能解决的问题，及时报修;

　　l 负责本岗位事故和紧急情况的报告和现场处置。

　　4 锅炉作业共性安全要求

　　4.1外部取证要求

　　4.1.1锅炉操作人员应获得质检部门颁发的锅炉特种设备作业人员证书;

　　4.1.2锅炉水质化验人员应取得质检部门颁发的锅炉水质处理特种设备作业人员证书;

　　4.1.3煤场构成特种设备的起重机械作业人员应取得质检部门颁发的起重机械特种设备作业人员证书。

　　4.2运行记录和交接班要求

　　4.2.1做好本班运行记录，发生异常情况及时正确处置，并在运行记录内登记。

　　4.2.2当班作业人员接班时，向前一班作业人员了解设备运行情况等，并认真查阅交接班记录，发现设备异常情况，应立即察看、报告，并采取措施。

　　4.2.3锅炉运行时，锅炉房人员应两人当班。

　　4.3劳防用品通用要求

　　4.4.1作业人员应穿戴工作服、工作帽，长发应盘在工作帽内，袖口及衣服角应系扣。

　　4.4.2进入噪声区域应佩戴耳塞;

　　4.4.3接触高温设备管道、阀门时，作业人员应佩戴帆布手套。

　　4.4禁止性要求

　　4.4.1进入生产区域不得吸烟;

　　4.4.2禁止无关人员进入锅炉现场;参观、检查等外来人员有企业人员陪同时，登记后方可进入现场。

　　4.5其他

　　4.5.1操作机组的人员必须取得该岗位操作证后方能上岗操作;取得实习操作证的人员必须在带教老师的指导下方能上岗操作;

　　4.5.2不准随意打开、拆卸、桥接和损坏锅炉安全连锁装置;锅炉运行时，禁止擅自调整锅炉上各种仪表的数据和阀门的位置;

　　4.5.3严禁将手、工具和抹布伸入机器运转部位、高温部位;

　　4.5.4人员离开岗位时，应与同机组其它人员联系，严禁设备在无人看管状态下运转。

　　5 各岗位危险源和安全操作要求

　　5.1 司炉工

　　5.1.1岗位主要危险有害因素(危险源)

　　5.1.2安全操作要求

　　5.2 水质化验作业

　　5.2.1岗位主要危险有害因素(危险源)

　　5.2.2安全操作要求

　　6 锅炉房应急要求

　　6.1 锅炉超温、超压、满水、缺水时的应急措施，见上述安全操作规程。

　　6.2 燃气泄漏的应急措施：

　　6.2.1发生燃气泄漏时，首先应关闭燃气阀门，同时采取通风措施。

　　6.2.2报警时切勿使用手机，不得使用产生火花的工具。

　　6.2.3立即通知维修人员到现场处置。

　　6.3 发生烫伤和其他伤害时的应急措施

　　6.3.1发生烫伤，使用急救箱内的烫伤膏敷设在创伤处，严重的立即送医疗机构急救。

　　6.3.2发生肢体或头发等被机械运动部位夹住，应立即关闭设备，设备有急停开关的应使用急停开关;发生轻微擦伤使用急救箱内的创可贴、纱布进行包扎;发生严重的机械伤害立即送医疗机构急救。

　　6.3.3人员或设备发生事故或紧急情况，现场人员应立即报告部门领导和安全员，紧急情况下可直接拨打120急救电话。

　　6.4 发生火险时的应急措施

　　6.4.1立即切断设备总电源，迅速使用现场灭火器灭火;周边有消火栓的，可使用消火栓灭火;

　　6.4.2立即按动现场手动报警装置，并报告部门领导，紧急情况下可直接报告安保科和总值班室;

　　6.4.3火势继续扩大自救无效时，立即按现场疏散标识规定的逃生路线撤离现场;疏散时可用湿毛巾捂住嘴、鼻或用短呼吸法，用鼻子呼吸，采取低姿势行走或匍匐迅速撤出;

　　6.4.4疏散到室外后，到工厂东北大门处集合，清点人数并服从现场指挥人员的指挥。

　　6.4.5上述应急措施的具体要求、锅炉房内其他应急要求，见锅炉房现场处置方案。

篇2：预制场轮胎式运梁车安全作业交底

　　预制场轮胎式运梁车安全作业交底

　　为了做好**预制场运梁车作业的安全，以保证员工的生命安全，顺利完成施工任务，特制订该作业安全交底。

　　一、轮胎运梁车作业时的危险源

　　1、箱梁翼板（运梁车行走道路）抗弯、抗剪强度不够，导致翼板断裂产生翻车事故。

　　2、作为运梁车道路的相邻两片梁钢筋没有连接好，使运梁车行走时受偏心力产性转矩导致梁片失稳（翻转），发生车上梁片倾覆事故。

　　3、道路不平导致平车失稳。

　　4、道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致平车失稳。

　　5、两跨之间端头连接板抗弯、抗剪强度不够导致平车失稳。

　　6、运梁车驾驶不当导致机械事故。

　　7、平车刹车失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。

　　8、支撑不好导致梁片倾覆。

　　9、主、副车驾驶员配合不好导致的机械事故。

　　二、安全措施

　　1、运梁车驾驶员必须有驾驶证，信号工、司索工必须持有相应有效的证件，杜绝无证上岗。

　　2、使用前，操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。

　　3、对运梁车运行经过的道路必须检查，有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握，对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平，保持路面的平整度。运梁台车在高低腿龙门吊下方（上梁区）停放稳后，采用高低腿龙门吊将梁片吊至运梁台车上方。

　　4、运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上（台车方向调整装置的中点上），偏差不得超过20mm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后，必须用钢丝绳或手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。

　　梁片落在台车上时，梁前端应超出台车支承横梁2～3m，如施工条件限制，可按照规范利用其最大悬出位置，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。

　　5、运行时启动时，必须使用慢挡起动。运行过程中，重梁须用低速挡（v≤15m/min），空载回程时可用高速挡(v≤30m/min)。

　　6、运梁车在运行过程中，必须有专人随车观察和监听，发现有异常情或有异常声音应立即通知驾驶员停车，等排除故障后才能继续运行。

　　7、运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。

　　8、喂梁时，运梁车必须慢慢开进架桥机尾部，驾驶员必须集中精神，听从信号工的指挥，车不能与架桥机碰撞。

　　9、喂梁时，运梁车的车速必须与架桥机上的起重车车速保持一致。

　　10、等架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后，经检查确认运梁车周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。

　　11、汽车运梁车轨道处理

　　a.梁端的中横梁用10号工字钢做成的框架连接板连接（如图），保证运梁车跨湿接缝时平稳可靠，梁车运行在预制梁面时保持直线行驶，并使两侧轮胎均匀压在两条预制梁的腹板处，梁面的垂直钢筋临时打弯以免刺穿轮胎，张拉坑用沙袋或枕木临时填平。

　　连接板必须与梁端头的钢筋焊接，以保证其不走位。

　　b.运梁车行走的道路由相邻两条箱梁组成。两相箱面铺垫10-15cm石粉，湿接缝用彩条布铺垫后再铺石粉，如下图所示。

　　c.运梁行驶在两箱梁个侧腹板上，以保证梁面不受破坏。

　　12、桥面及湿接缝处理

　　a.道路纵坡不大于5%，横向坡度不大于2%。

　　b.运梁车在箱梁上行走，必须有两片箱梁连在一起(运梁车轮距为225cm/250cm)，使运梁车行走在两箱梁的两外侧腹板上。箱梁面必须进行相应的处理，方法是先把两片箱梁翼板钢筋焊起来，然后在箱梁面铺上10-15cm的石粉并压实（铺石粉前最好在梁面放一张彩条布，以防止石粉在工艺孔或翼板边漏掉）。

篇3：化工项目电焊工程安全作业交底

　　化工项目电焊工程安全作业交底

　　工程名称：10万吨甲醇项目消防工程

　　分部工程：消火栓系统及泡沫系统

　　分项工程名称：电焊工程安全作业交底内容

　　内容摘要：

　　1、进入施工现场必须遵守**化工有限公司的各项安全生产规章制度和纪律。

　　2、电焊、气割，严格遵守"十不烧"规程操作。

　　3、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地或接零，进出线应有完整的防护罩，进出线端应用铜接头焊牢。

　　4、每台电焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的1.5倍，严禁用其它金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。

　　5、电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于10m。与易爆物品的距离不少于20m。

　　6、乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器，橡胶管连接处须用扎头固定。

　　7、氧气瓶严防沾染油脂，有油脂衣服、手套等，禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。

　　8、清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。

　　9、经常检查氧气瓶与减压阀表头处的螺纹是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊割炬嘴和炬身有无阴塞现象。

　　10、注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。

　　11、焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人防火监护。

　　12、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。

　　13、每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。

　　14、班组如果因劳力不足需要再招新工人时，应事先向工地报告。

　　15、新工人进场后应先经过三级安全交底，并经考试合格后方可让其正式上岗。

　　技术负责人：

　　交底人：

　　接受人：