物业经理人

超高层住宅楼土石方开挖施工方案

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  超高层住宅楼土石方开挖施工方案

  本工程施工现场水位较高、开挖面积大,建议场地内留少量土方,其余的土方外运。根据以往施工的经验,拟采用放坡开挖。

  一、基坑开挖及降排水方法

  1、排水方案

  为确保基坑土体稳定、坑内作业面无水,根据本基坑的实际情况,采用了明沟加集水坑排水,雨水及地下滞留水先排到明沟,再流向集水坑,然后从集水坑把水抽到场外。明沟离边坡底为150-200㎜,宽×高为250×300㎜,靠护坡面用240mm厚MU7.5灰砂砖M7.5水泥砂浆砌筑,靠基坑面用120mm厚MU7.5灰砂砖M7.5水泥砂浆砌筑。集水坑20米设置一个,其尺寸为500×500×800,用240mm厚MU7.5灰砂砖M7.5水泥砂浆砌筑。明沟(集水井)与坡底连接段采用全封闭喷射砼面层阻水。

  2、基坑边坡设计

  为了确保基坑稳定及有效排水,本基坑工程设计采用1:1大放坡,坡顶、坡底明沟排水,坡底每隔20m设集水井一个。

  在基坑坡顶边缘每隔30m设置1个基坑边坡位移观察点,每隔3天测量一次基坑边坡有否位移。在施工中要随时掌握基坑周边的变化情况,重点监控边坡的垂直沉降和水平位移,注意观察附近地表是否有产生裂缝等现象。视情况采取应急措施。

  二、基坑土方开挖

  1.土方开挖施工准备

  (1)测量放线及测量桩点的保护

  a.在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准。基坑土方开挖完成后,再核查红线桩及定位桩是否产生移位,若有移位应会同规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。

  b.对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。

  c.在基坑开挖前,与土方开挖单位协调好施工进度,并作好围护结构及邻近建(构)筑物沉降变位的观测点。

  d.土方的机械施工易碰压测量桩,因此,在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都引出施工活动区域以外,并设置涂红白漆的钢筋支架予以保护。

  e.所有的测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专人对其保护并进行定期检查复核,以确保红线点的准确性。

  (2)夜间施工照明的准备

  a.基坑开挖期间,机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修用电:

  b.所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引,通过手提小电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必须由值班电工专门负责,禁止操作工人随意移动。

  c.整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的4个5KW大太阳灯照明。

  d.挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架,每个灯架安装1000W小碘钨灯,每台挖土机配备活动灯架4个,其中基底挖土工作面2个,槽上装车工作面两个。

  e.现场大门口、放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。

  2.基坑开挖方法

  (1)土方开挖方法

  基坑土方开挖采取一次开挖到位、从北往南推进的施工方案进行,严禁超挖,为保护基坑底面,基坑底预留30cm土方用人工开挖修整,人工挖除的土方及时用脚手板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。

  各开挖流程段基坑放坡处(如基坑放坡转角、基坑底边线等),挖掘机不能一次挖到位的部位,全部用人工进行挖土休整,挖除的土方用胶合板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。

  (2)挖掘机、土方车运输道路的铺设

  考虑到场地内的地表土为回填土,为防止挖掘机及土方车在运送土方时陷车,在土方车行走的部位提前用1.5宽的道渣临时铺路;工地大门口用5mm厚的钢板铺地,并配备冼车清冼装备,设制排水设施,每次、每辆土方运输车经清冼干净后方可出大门,以避免挖土车轮胎上的泥土污染场外道路。

  (3)挖土施工注意事项

  a.基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、业主等有关部门,以便相互配合避免发生意外事件。

  b.基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后,基坑边一米内严禁行走汽车。

  c.挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。

  d.及时排除基坑周围的地表水。

  e.及时施工垫层,防止搁置时间过长土体产生严重回弹现象,同时加快基础施工步伐,缩短施工周期。

  f.开挖土方时配备有足够的照明,电工日夜值班。

  (4)基坑下人坡道溜槽的搭设

  等土方挖至一定程度后,就组织人员用竹笆,防滑木条,48mm钢管或砖砌台阶在多处搭设2m宽的下人坡道,坡度为1:2。

  三、土方开挖质量保证措施

  开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同施工管理人员办理验桩、验线手续。

  施工要配备专职质量员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高,做到5m扇形挖土工作面内,标高白灰点不少于2个。

  认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,有操作技术较好的工人开挖一段后,经测量人员或质检人员检查合格后作为样板,继续开挖。施工人员换班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。

  开挖边坡时,尽量采用沟端开行,挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。

  机械挖土过程中,配备足够的人工。一般每台挖土机要每班配备15人,随时配合清槽修坡,将土送至挖土机开挖半径内。这种方法即可一次交成品,确保工程质量,又可节省劳动力,降低工程成本。

  土方开挖过程中,采取相应措施保护好工程桩,例如在工程桩顶插红旗,以便让挖土机司机注意工程桩的位置;开挖工程桩四周土时,做到平衡开挖,确保工程桩承受单侧土压力在允许范围内等。

  土方开挖后,及时与监理、建设方验桩位及地基验槽,以便及时跟进浇筑混凝土垫层,并要注意成品的保护工作。

  认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料,如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。

  土方工程竣工后要绘制竣工图,由土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量。

  四、土方开挖安全要求和安全保证措施

  开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多,配合工作多,土质条件差以及运土路线复杂等特点,制定安全措施,组织职工贯彻落实,并定期开展安全活动。

  基坑边坡上用φ48钢管做1.2m高的防护栏杆,并用油漆涂

刷黄黑相间的警戒色。

  挖土机的把杆旋转区域严禁站立其它人员施工。

  运土车辆出大门时,应有专人指挥,避免发生事故。

  当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。

  运土车辆出大门时,应有专人检查车轮是否带泥,并及时清理和做好大门口的保洁工作。

  每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好,并及时进行修复。

  下雨期间进行挖土时,车辆行走的施工道路,均铺设草包、麻袋等防止污染物品,防止车辆污及场外道路环境。

  工地全封闭施工,大门口设水龙头、排水沟、集水池,出场时必须冲洗干净,方准离开工地,不准将污泥带出门外,影响市容。

  夜间挖土施工时,应配置足够的灯光照明。

  为预防边坡塌方,一般禁止在边坡上侧堆土,当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时,应距离边坡上边缘1.0m以外,材料堆置高度不得超过1.5m。

  配备一定数量的砂包(其中部分事先装满砂石以备急用)、钢筋、快硬水泥、块石及部分松木桩、钢管、16号槽钢等,以备应急加撑、反压堵管、稳定垫层等用。

篇2:土石方开挖工程质量保证措施

  土石方开挖工程质量保证措施

  1、由项目经理针对本工程特点及质量目标要求,编写出具有针对性的可操作性强的质量保证计划。项目技术负责人根据质量计划要求,编制出行之有效的作业指导书。

  2、施工过程的质量控制:每个分项工程施工前均由技术负责人编制出详细的技术质量交底,由班组遵照实施。

  3、开工前组织有关工程技术人员及各工种负责人、主要操作人员对施工图纸进行全面系统的技术交底。

  4、工程技术组全面负责整个加固工程的质量,技术人员跟班作业,及时解决施工中出现的问题,并做好施工报表记录,对工程技术资料进行收集整理,确保技术资料的及时性、正确性和完整性。

  5、严格把好原材料质量关,所有材料进场都必须经过现场验收,合格后按规格、型号进行分批堆放。然后取样送试验室进行质量复检,合格后方可进行加工使用,坚决杜绝不合格的材料使用到工程中。

篇3:超高层住宅楼土石方开挖施工方案

  超高层住宅楼土石方开挖施工方案

  本工程施工现场水位较高、开挖面积大,建议场地内留少量土方,其余的土方外运。根据以往施工的经验,拟采用放坡开挖。

  一、基坑开挖及降排水方法

  1、排水方案

  为确保基坑土体稳定、坑内作业面无水,根据本基坑的实际情况,采用了明沟加集水坑排水,雨水及地下滞留水先排到明沟,再流向集水坑,然后从集水坑把水抽到场外。明沟离边坡底为150-200㎜,宽×高为250×300㎜,靠护坡面用240mm厚MU7.5灰砂砖M7.5水泥砂浆砌筑,靠基坑面用120mm厚MU7.5灰砂砖M7.5水泥砂浆砌筑。集水坑20米设置一个,其尺寸为500×500×800,用240mm厚MU7.5灰砂砖M7.5水泥砂浆砌筑。明沟(集水井)与坡底连接段采用全封闭喷射砼面层阻水。

  2、基坑边坡设计

  为了确保基坑稳定及有效排水,本基坑工程设计采用1:1大放坡,坡顶、坡底明沟排水,坡底每隔20m设集水井一个。

  在基坑坡顶边缘每隔30m设置1个基坑边坡位移观察点,每隔3天测量一次基坑边坡有否位移。在施工中要随时掌握基坑周边的变化情况,重点监控边坡的垂直沉降和水平位移,注意观察附近地表是否有产生裂缝等现象。视情况采取应急措施。

  二、基坑土方开挖

  1.土方开挖施工准备

  (1)测量放线及测量桩点的保护

  a.在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准。基坑土方开挖完成后,再核查红线桩及定位桩是否产生移位,若有移位应会同规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。

  b.对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。

  c.在基坑开挖前,与土方开挖单位协调好施工进度,并作好围护结构及邻近建(构)筑物沉降变位的观测点。

  d.土方的机械施工易碰压测量桩,因此,在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都引出施工活动区域以外,并设置涂红白漆的钢筋支架予以保护。

  e.所有的测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专人对其保护并进行定期检查复核,以确保红线点的准确性。

  (2)夜间施工照明的准备

  a.基坑开挖期间,机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修用电:

  b.所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引,通过手提小电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必须由值班电工专门负责,禁止操作工人随意移动。

  c.整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的4个5KW大太阳灯照明。

  d.挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架,每个灯架安装1000W小碘钨灯,每台挖土机配备活动灯架4个,其中基底挖土工作面2个,槽上装车工作面两个。

  e.现场大门口、放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。

  2.基坑开挖方法

  (1)土方开挖方法

  基坑土方开挖采取一次开挖到位、从北往南推进的施工方案进行,严禁超挖,为保护基坑底面,基坑底预留30cm土方用人工开挖修整,人工挖除的土方及时用脚手板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。

  各开挖流程段基坑放坡处(如基坑放坡转角、基坑底边线等),挖掘机不能一次挖到位的部位,全部用人工进行挖土休整,挖除的土方用胶合板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。

  (2)挖掘机、土方车运输道路的铺设

  考虑到场地内的地表土为回填土,为防止挖掘机及土方车在运送土方时陷车,在土方车行走的部位提前用1.5宽的道渣临时铺路;工地大门口用5mm厚的钢板铺地,并配备冼车清冼装备,设制排水设施,每次、每辆土方运输车经清冼干净后方可出大门,以避免挖土车轮胎上的泥土污染场外道路。

  (3)挖土施工注意事项

  a.基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、业主等有关部门,以便相互配合避免发生意外事件。

  b.基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后,基坑边一米内严禁行走汽车。

  c.挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。

  d.及时排除基坑周围的地表水。

  e.及时施工垫层,防止搁置时间过长土体产生严重回弹现象,同时加快基础施工步伐,缩短施工周期。

  f.开挖土方时配备有足够的照明,电工日夜值班。

  (4)基坑下人坡道溜槽的搭设

  等土方挖至一定程度后,就组织人员用竹笆,防滑木条,48mm钢管或砖砌台阶在多处搭设2m宽的下人坡道,坡度为1:2。

  三、土方开挖质量保证措施

  开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同施工管理人员办理验桩、验线手续。

  施工要配备专职质量员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高,做到5m扇形挖土工作面内,标高白灰点不少于2个。

  认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,有操作技术较好的工人开挖一段后,经测量人员或质检人员检查合格后作为样板,继续开挖。施工人员换班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。

  开挖边坡时,尽量采用沟端开行,挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。

  机械挖土过程中,配备足够的人工。一般每台挖土机要每班配备15人,随时配合清槽修坡,将土送至挖土机开挖半径内。这种方法即可一次交成品,确保工程质量,又可节省劳动力,降低工程成本。

  土方开挖过程中,采取相应措施保护好工程桩,例如在工程桩顶插红旗,以便让挖土机司机注意工程桩的位置;开挖工程桩四周土时,做到平衡开挖,确保工程桩承受单侧土压力在允许范围内等。

  土方开挖后,及时与监理、建设方验桩位及地基验槽,以便及时跟进浇筑混凝土垫层,并要注意成品的保护工作。

  认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料,如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。

  土方工程竣工后要绘制竣工图,由土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量。

  四、土方开挖安全要求和安全保证措施

  开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多,配合工作多,土质条件差以及运土路线复杂等特点,制定安全措施,组织职工贯彻落实,并定期开展安全活动。

  基坑边坡上用φ48钢管做1.2m高的防护栏杆,并用油漆涂

刷黄黑相间的警戒色。

  挖土机的把杆旋转区域严禁站立其它人员施工。

  运土车辆出大门时,应有专人指挥,避免发生事故。

  当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。

  运土车辆出大门时,应有专人检查车轮是否带泥,并及时清理和做好大门口的保洁工作。

  每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好,并及时进行修复。

  下雨期间进行挖土时,车辆行走的施工道路,均铺设草包、麻袋等防止污染物品,防止车辆污及场外道路环境。

  工地全封闭施工,大门口设水龙头、排水沟、集水池,出场时必须冲洗干净,方准离开工地,不准将污泥带出门外,影响市容。

  夜间挖土施工时,应配置足够的灯光照明。

  为预防边坡塌方,一般禁止在边坡上侧堆土,当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时,应距离边坡上边缘1.0m以外,材料堆置高度不得超过1.5m。

  配备一定数量的砂包(其中部分事先装满砂石以备急用)、钢筋、快硬水泥、块石及部分松木桩、钢管、16号槽钢等,以备应急加撑、反压堵管、稳定垫层等用。

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