深基坑施工安全控制
以西安地铁2号线深基坑开挖施工监理为例，对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。
地铁施工是个高风险行业，如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明，通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施，能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上，供各位同仁探讨。
我单位共监理三个车站，主体均为明挖二层岛式车站，双柱三跨箱型框架结构，设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸，分析危险源，针对危险源编制了监理规划和监理细则，并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶，无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作，其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序，是深基坑工程的主要危险源，现场监理人员应高度关注，具体如下：
1 基坑开挖过程的控制要点：
（1）基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽快支撑。
（2）车站端头井的开挖，应首先撑好标准段内的2根对撑，再挖斜撑范围内的土方，最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑，应先挖中间再挖两端。
（3）基坑开挖过程中严禁超挖，分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。
（4）基坑纵向放坡不得大于安全坡度，并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施，严防纵向滑坡。
（5）开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。
（6）坑底开挖与底板施工。
a.设计坑底标高以上30cm的土方，应采用人工开挖。
b.坑底应设集水坑，以及时排除坑底积水。
c.在开挖到底后，必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。
d.必须在设计规定的时间内浇筑钢筋混凝土底板。
2 支撑安装和制作要点
（1）在开挖每一层的每小段的过程中，当开挖出一道支撑的位置时，即在支撑两端墙面上测定出该道支撑两端与或围檩的接触点，以保证支撑与墙面垂直且位置准确。在地面上要有专人负责检查和及时提供开挖面上所需要的支撑及其配件，支撑在使用前应进行试装配。
（2）支撑就位后应及时准确施加预应力。所施加的支撑预应力的大小应按设计图纸确定，每根支撑施加的预应力值要记录备查。
（3）为防止支撑施加预应力后和围檩不能均匀接触而导致偏心受压，首次施加预应力后立即在空隙处以速凝的细石混凝土填实。
（4）预应力复加。
a.在第一次加预应力后12小时内观测预应力损失及桩顶水平位移，并复加预应力至设计值；
b.当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时，应立即在当天低温时段复加预应力至设计值；
c.桩顶水位移速率超过警戒值时，可适量增加支撑轴力以控制变形，但复加后的支撑轴力必须满足设计安全度要求。
3 测量监控要点
（1）开挖前审查施工单位作出系统的监测方案，包括监测项目、测点布置、监测方法、监控报警值、监测频率、报告制度等要满足设计基坑变形控制的要求。
（2）施工过www.pmceo.com程中应检查并复测施工单位建立的监测网，对施工全过程实施监测，确保安全。监测项目一般应有：桩顶位移、基坑周边房层和管线、坑外地表沉降、坑底隆起、支撑轴力等。
（3）监测项目在基坑开挖前应测得初始值。
（4）变形速率围扩结构一般一级控制在<2mm/天，二级<3毫米/天，管线根据管线要求定，当变形速率超过时应加密监测频率，当有事故征兆时，应连续监测，监测报告随增加频率，及时汇总上报。雨天加强观测频率。
（5）对关键部位和变化较大的测点要绘制变化曲线表。
（6）每天都有日报表及时指导施工，每周监理单位要作与工况相应的分析报告，并与业主测量队或第三方监测数据汇总。当出现报警值(速率或累计值)要组织分析，提出对策意见。
（7）测量监理工程师及时收集、分析监测信息，当数据出现异常，总监要组织专题分析会，动态的优化施工参数，甚至施工方案，达到信息化施工的目的。
（8）注意基坑开挖后盾构端头加固旋喷桩对基坑变形影响，如有变化加大监测频率。 4 降水控制要点
4.1钻孔作业
（1）检查钻机是否按井点位置就位，位置偏差不大于10cm。
（2）检查承包商钻孔施工记录和成孔质量，垂直偏差应控制在1%以内，成孔深度应比设计深度深0.5m以上。确认后方可同意承包商进行下道工序施工。
4.2井管制作与安装
（1）检查井管是否符合设计要求的尺寸，检查无砂管质量。
（2）应用吊车将井管垂直放进井内，井管应位于井孔中央，包扎滤网要严密，管顶应高出地面0.5m左右。
（3）检查滤料的填充：井管下入井后，应及时向井管与孔壁之间填充砾石滤料，滤料必须符合设计要求，填充滤料要连续均匀，不得冲击井管。
（4）井的封口检查：滤料从孔底填至距井口1m时，上部采用不含砂石的粘土分层填充并夯实。
4.3水泵安装及抽水试验
（1）检查洗井工作：沉渣是否全部清除，是否抽出清水，要求井洗至达到抽出清水为止。
（2）抽水设备可根据井深和排水量选择，检查抽水设备是否满足出水量要求，是否有足够的扬程。
（3）下放水泵前，应对水泵各控制系统作全面系统检查，电缆线不得有破损现象。
（4）水泵安装必须备双电源，同时必须自备功率匹配的发电机，防止抽水过程中停电或发生其他故障影响抽水。
（5）抽水设备安装好后，应进行抽水试验，并做好抽水压力、水位、抽水量记录。
（6）检查承包商单井试抽水泵工作压力、抽水量、水位记录，核查抽水量及水位下降值是否与设计相符，巡查是否含沙量过高，如出砂量过高，应停泵检查，防止抽空引起地面沉降。
4.4降水井检验
（1）抽水试验稳定标准
a.出水量、水位没有持续上升或下降的变化趋势。b.抽水井动水位波动值不超过水位降深1%，空压机抽水水位波动值不超过10～20cm。c.出水量波动值不超过正常出水量的5%。
（2）降水井系统检查
a.当各个井点安装完毕，应进
行整体试抽水，以检查水、电、管网系统是否达到要求。b.承包商要安排专人值班负责抽水，保证降水连续进行；同时做好水位观测记录，每天报送监理复查，及时分析降水效果，确保达到基坑降水的预期目的。结束语
轨道交通地铁车站一般设于市区交通干道下或在道路一侧处，在周边建筑密集、地下管线错综复杂的环境之中，所以基坑安全责任重大。杭州地铁事故给我们地铁施工、监理单位敲响警钟。要求现场安全监理人员了解和掌握该工程安全监理工作的重点和难点，提出预控措施，预控安全问题的发生。特别是在深基坑开挖阶段，极易出现问题，广大监理人员应慎之又慎，加强控制。
篇2：深基坑支护施工安全措施
深基坑支护施工安全措施
1、机械司机，在施工操作时要思想集中，服从指挥信号，不得随便离开岗位，并经常注意机械运转情况，发现异常情况及时纠正。
2、挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
3、基坑1m以内不得堆土，堆料和停放机具。
4、土方施工操作时应随时观察上方土壤的变动情况，如发现有裂缝或部分塌落，应及时加固。
5、以上下深坑应预先搭设稳固安全的阶梯，避免上下时发生坠落，阶梯用Φ12钢筋焊成宽300mm，长7m，采取防范措施，禁止踩踏支撑上下。
6、基槽两边必须设两道1.2m高牢固的栏杆和悬挂危险标志，并在夜间挂红色标志灯，任何人严禁在深坑下面休息。
7、在雨季挖土方时，必须排水畅通，并应特别注意边坡的稳定，下大雨时应暂停土方施工。
8、施工现场的围蔽墙板统一采用弧形彩色镀锌压型钢板，钢管支撑，并通过C型钢柱固定在地面上，钢柱间距不大于3.3m，遇到软土地面时，应采取防止钢柱倾覆措施。
篇3：深基坑施工安全生产保证措施
深基坑施工安全生产保证措施
"生产必须安全、安全为了生产"是我们在施工中一贯坚持的原则，只有建立严密的安全保证体系，采取切实可行的安全措施，确保施工生产安全，才能提高工作效率，减少不必要的损失，保证施工的顺利进行。根据国家规定的施工安全生产条例、劳动保护条例等各项法规，并遵照招标文件中业主规定的安全生产各项制度和要求，我们制定了本项目安全施工组织计划。
（1）安全生产目标
杜绝一切大小事故，通过优化施工方案，严密组织管理，保证无安全事故。
无死亡、无重伤、无火灾、无坍塌、无中毒事故。
安全达标，创建文明工地。
（2）安全保证体系
1.建立安全管理机构
项目部设安全管理小组，小组组长由项目经理担任，为安全生产第一责任人。设立专职安全员，负责安全制度、安全措施的制订、贯彻，落实和执行情况的检查，发现漏洞，及时整改。贯彻"安全第一、预防为主"的方针，防患于未然。同时，在各班组设立兼职安全员，形成"上面有人抓，中间有人管，下面有人干"，健全的安全保证体系。
A.项目经理
①项目经理（即项目安全组长）是安全工作的第一责任者，对整个工区的安全工作直接负责。
②项目经理率领全体管理人员和工人坚持以"安全第一，预防为主"的指导思想，逐级建立安全生产岗位制，把安全生产工作列入各项议程，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态中。
③带领员工制订和实施本工程安全技术措施、安全生产纪律、安全检查制度，对全体职工进行经常性安全技术和遵章守纪教育，增强全员的安全意识，提高作业人员的自我防护能力。
④带领本工地有关人员进行每月一次的安全生产大检查，制止违章作业，发现不安全因素和隐患，定时定人进行整改，消除隐患，定期向员工报告本工程安全生产情况。
⑤严格执行安全技术交底制度，不违章指挥，并认真落实施工现场安全防护设施的投入，确保其功能的发挥，并为现场职工提供必要的安全防护和劳动保护用品，使安全生产建立在科学的管理、可靠的安全措施及防护设施的基础上，使工程获得工程质量、安全生产双丰收。
B.专职安全员（安全主任）
在工程施工期间，在现场常设一名经理助理负责安全工作。
a作为项目经理（项目安全组长）的技术参谋和行政助手，本着对项目经理负责，代理项目经理对整个工区的安全工作行使项目经理的一切职责、权利和义务。
b认真向各施工班组安全员作好每道工序的安全技术交底。安全技术交底要求细致齐全，并要求结合具体操作部位、关键部位的安全注意事项进行交底。同时认真作好安全工作记录，每星期向项目经理汇报一次本工区的安全工作情况。
c坚持以"安全第一、预防为主"的指导思想，直接组织和带领全体员工逐级建立安全生产岗位制，把安全工作落实到各施工班组，对施工班组中存在的不安全因素进行预测、预报、预防，不断改善施工条件和作业环境，使每个员工在施工中有一个安全的工作条件。
d领导和管理好各施工班安全员的安全管理工作，使之形成一个人人讲安全，人人抓安全，不断地增强全员的安全意识，努力提高作业人员的自我防护能力。
e认真贯彻执行"安全技术操作规程"和我公司的各项安全规章制度，严格按照操作规程、技术要求、质量标准进行施工，对违反操作规程者进行罚款，对造成安全事故者追究其责任，同时处以罚款，或其他处罚。
f团结协作、紧密配合，积极当好项目经理的安全技术参谋，并与其他工种密切联系，做到互相通气，互相学习，取长补短，共同提高，确保工程质量、安全生产双丰收。
C.各班组组长（兼职安全员）
①各班组组长作为兼职安全员是施工现场安全隐患和现场作业人员违章行为的监督员，对本班组的安全工作负有直接责任。
②本着对安全主任负责，当接受安全主任的技术交底后，必须认真地组织本班组全体作业人员进行讨论，使人人懂安全、讲安全、抓安全，杜绝安全事故的发生。
③必须跟班作业，认真贯彻执行项目经理、项目安全主任对安全工作的各项指令，对本班组安全工作认真负责地进行监控，对违章作业的人员及时进行批评教育，并令其及时改正，对不安全的隐患，及时发现，及时处理，并及时上报项目安全主任或项目安全组长，使本班组安全工作时时安全，天天安全，真正做到万无一失。
④认真做好本班组每一施工工序的安全自检工作，并做好自检记录。自检合格后上报安全主任进行安全复检，如复检不合格，则带领全班人员及时地认真整改，直到合格为止。
⑤对累教不改的违章作业人员提出处理意见，上报安全主任或项目安全组长，下达处罚罚款通知单，以利财会人员在工资结算时扣款或采取其他处罚措施。
⑥平时要认真作好安全工作记录，每星期向安全主任汇报一次本班组的安全工作情况。
施工安全组织机构图
2.安全管理方法
根据"全员管理、安全第一"的原则，本工程实行专管与群管相结合的安全管理方法，专管由安全管理机构负责，群管则通过建立安全责任制来实施，安全施工责任制中，明确规定工程各级领导职能部门，专业施工队伍，施工班组和生产工人在施工生产中的安全责任，从而使安全管理工作既有章可循，又能落实到施工生产的每一道工序和环节，杜绝漏洞。
制定完善的安全生产规章制度，包括安全教育制度，安全技术交底制度，安全生产责任制，安全生产检查制度和安全奖罚制度等，根据各专项工程制定安全施工组织设计，包括安全用电、机械设备、交通维护、人员管理、技术措施等，确保措施完善，管理到位。
3.安全生产规章制度
A.安全教育制度
(1)所有员工都必须参加由安全员做的安全培训，安全培训的内容报监理工程师批准，所有工人须经"三级安全教育"后，方可入岗安排工作，安全培训合格后再颁发工作卡和上岗证。
(2)各项工程施工前，施工技术负责人，必须结合施工技术交底，明确工程任务，同时下达安全技术措施交底卡，使施工班组及时做好有关安全防护工作。
(3)施工班组长，在每日分配工作时，要向班组职工同时进行安全生产注意事项，安全意识教育。
(4)专职（兼职）安全员在施工现场发现职工违章作业时，除及时制止外，需对违章操作的职工进行遵章守纪和按安全操作规程操作的再教育工作。
(5)项目部及工程队领导，在召开职工大会和生产工作会议时，必须针对当前安全生产方针政策和安全生产情况进行安全教育，并做到逢会必讲安全生产。
(6)各施工现场要按现场管理规定，张贴安全生产宣传标语及安全警示牌等，以强化职工安全生产意识
。(7)为提高安全管理体制，项目部定期举办安全知识、操作规程、安全法规等培训教育和考核工作。
B.强化安全教育
(1)工程施工方案中，除编制明确有关工程施工安全技术措施外，施工期内需结合不同的分部、分项工程及季节的特点，施工进度情况，向施工班组及操作人员进行安全技术交底。
(2)开工或施工前，项目部经理、现场施工负责人、技术负责人，必须针对工程特点和安全技术措施要求，及时召开施工班组长会议和全体职工大会，进行工程施工及安全生产技术措施等交底工作。
(3)施工过程中的技术交底必须要有安全措施交底说明，列为工程资料存档，所下达的安全技术交底，必须一式四份送施工班组长。班组长应于每日上班前，在安排生产任务的同时，要结合技术交底要求，向操作工人交代当日生产应注意的安全事项及有关安全防护要求。
(4)安全技术交底内容：
a应遵守的安全操作规程要求及有关生产安全法规。
b采取的安全防护设施、安全装置应符合验收使用规定。
c操作者操作时的具体安全要求及注意事项。
D一般性和关键性项目，在操作时必须遵守的安全管理要求。
C.安全生产检查制度
①贯彻执行"预防为主，安全第一"的方针，实施班组自查和专业人员复查，领导组织定期与不定期检查相结合的方法，强化安全监督管理。
②无论是定期、不定期的检查与抽查及其日常巡查或班组自查，均必须按建筑施工安全检查标准认真填写检查记录。
③按照建设部颁发的建筑施工安全检查标准和现场临时用电安全技术规范，针对检查结果找出存在问题，向所查工程有关人员通报，并提出整改意见。
④凡检查发现的问题，不论是管理方面或防护措施方面，均必须按整改要求限期整改，整改后所属部门或责任人，必须及时告知安全管理部门，进行整改情况复查，做好复查记录。
⑤安全负责人对正在进行的工作进行安全检查，并进行持续的监察，确保可能造成伤害或事故的因素得到控制，运行设备、工具以及设施按照相关的安全健康条例使用、检查以及维护。安全负责人每周与施工人员举行安全例会，每周向业主递交安全问题记录报告。
施工安全检查工作程序图
D.安全生产奖惩制度
①对开展安全生产活动有显著成绩和贡献的单位和个人，给予表扬或奖励。
②对安全技术措施不执行，规章制度不遵守，造成工伤、设备事故的责任者，视其情况给予通报批评，赔偿经济损失和罚款，直至追究法律责任。
③进入施工现场不戴安全帽者，罚款50元，进入施工现场穿拖鞋、高跟鞋、赤脚者，罚款50元，再次违返者加倍。
④未经许可，私自拆除正在使用的安全防护装置、设施，视情节给予50-200元的罚款，损坏安全标志，除赔偿外，罚款50元，擅自迁移消防器材，罚款50元。
⑤不按规定地点卸料并堆叠混乱，影响安全生产、文明施工，罚款50元。
⑥配电设备不设门加锁并设有防雨措施者罚款50元。
⑦非核定人员私自操作机械设备者，罚款100元，酒后驾驶罚100元，再违者加倍。
⑧发生事故隐瞒不报告，罚责任人200元。
⑨每周进行安全生产评比和总结，通报处罚和奖励情况。
E.作业许可证制度
在开始施工前，建立作业许可证制度，提交所要进行的工作清单，作业地点、使用工具，所有与工作相关潜在的危险以及所采取的保护措施，经项目管理安全负责人及监理方查验后才能进行施工。包括开挖作业许可、现场临时用电作业许可、高压配电箱作业许可、机械设备作业许可、禁止区域作业许可、指定地区作业许可、临时停工许可等。
4.制定各项安全生产保证措施
A.临时建筑物
①本工程的施工现场临时建筑物要求根据"安全、可靠、防火、防盗"的原则布置。认真规划，合理安排临时办公、生活用房、材料仓库、机械设备停放位置的布局，加强安全防火管理，现场配备足够的防火器材，并悬挂明显的安全防火标志牌，落实专人负责安全防火工作。
②确保施工现场及甲方所属区域的安全，在工地范围四周设立临时围墙，并对出入口进行严格管理。
B.安全用电
①施工用电的布置和使用必须执行"施工现场临时用电安全技术规范"和"用电检查评分表"的要求。
②施工现场所有配电箱，均要安装漏电保护装置，电箱进出线，电源开关，保险装置安装必须符合安全规范，老化、破皮、不合格的电缆、电线一律不准使用，所有临时供电线路必须架设在绝缘子上。
③工地动力用电及照明电线路的设计必须经电力工程师审定，由专业电工进行安装，并经安全验收合格后方能使用。
④电动设备必须接零并根据地形安装必要的防雷装置，电工和机械工必须持证上岗，并配备必要的防护工具。严禁非专业电工安装、移动、搭设供电线路，严禁工人无证操作机械。
⑤坚持电工巡回检查制度，规定动力用电必须全天候值班检查，照明用电每周检查一次。
C.机械设备
①进入施工场地的机械设备必须配备完整的防护装置，经检查合格后方可使用，大型机械设备必须处理临时基础，严格按照安全技术操作规程安置稳妥，经试机后方可投入施工。
②操作人员应取得相应的操作证书，经核定合格后，才能上岗，并应请专业维修人员定期进行维修检查，在使用前应作好检查工作。
③不在使用中时，所有推土机、挖掘机等机械要将其车铲、叉等放在低位置，在维护、修理时要将其固定或堵塞。
D.交通维护
①在施工期间不得妨碍正常交通，当施工确有必要需暂停交通时，要有适当的临时交通路线和安全设施。
②施工期间，在作业地点白天设立警示线、红旗和危险警示牌等，夜间加挂红灯并设立围栏以保证安全。
③在拐弯或交通拥挤处，设专人指挥交通，工地施工的路口设一名人员指挥交通。
E.其它安全措施
①加强与当地公安部门的密切联系，组织联防，设专职保安员，搞好治安保卫工作，特别是夜间的治安工作，工地保安应24小时值班，认真做好安全防盗工作，确保正常的生产和生活秩序。
②重视水情和气象预报，一旦发现有可能危及工程安全和人身财产安全的供水或气象灾害的预兆时，应立即采取有效的防洪和防止气象灾害的措施，以确保工程和人身财产的安全及保证工程按计划进行。