地铁项目桥梁施工过程安全施工方案

　　一、目标

　　1、杜绝职工因工、非因工死亡和重伤事故；

　　2、杜绝机械、设备事故；

　　3、杜绝火灾和爆炸事故；

　　4、杜绝责任交通事故；

　　二、安全技术要求

　　（一）基本要求

　　1、贯彻"安全第一，预防为主"的方针，坚持"管生产必须管安全"的原则，做到领导不违章指挥，工人不违章操作，确保安全目标的实现。

　　2、特种作业人员、主要技术工种人员经培训考试合格，持证上岗；

　　3、现场作业人员按规定使用个人防护用品，做到尊章守纪，作业标准，行为规范，无违章违纪现象。

　　4、施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到"三定"（定人、定机、定岗位）、"三好（管好、用好、维修好）、"四会"（会使用、会保养、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。

　　5、现场管理有序，道路顺畅，管线布局合理，材料堆放整齐，防护设施按规定配置且完好有较，安全标牌齐全且符合规定。

　　6、安全员持证上岗，佩戴标志，认真履行岗位职责。

　　7、后勤保障有力，文化、生活卫生等条件因地制宜，确保职工有充沛的精力投入施工生产。

　　（二）施工安全技术要求

　　1、施工准备和现场布置

　　（1）施工场地内的运输道路，生产、生活房屋，易燃易爆品仓库，动力通信线路和基他临时工程，安全距离在工地布置图中明确规定。并按照建筑设施的需要，设置消防、防洪、防雷击等设施。

　　（2）工地内所有安全设施及危险标志不得擅自拆除，如确需拆除，事后立即恢复。

　　（3）工地铁路与公路、人行道交叉的道路口，设置警告牌（灯），交通繁忙的道口，设围栏并派专人看守。

　　（4）工地备用有工程用水和生活用水，并对水源调查，水质进行分析。工地平整，排水沟渠畅通，必要时设汇水池和排水泵站。

　　（5）工地通信及供电线路安全要求执行现行有关规定。

　　2、钻孔桩基础施工

　　（1）钻孔桩施工前，对钻机进行全面检修，钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳符合设计要求，钨全套拉力试验合格，钢丝绳与钻头连接的夹子数按等强度安装。地面夯实或铺木排架，以保证钻架的稳圈。严禁人拉钢丝绳卷绕，工作中的钢丝绳严禁人员跨越。电动卷扬机在工作中，如遇停电或停机检查保养时，将电源关闭；工作停止后，并闭电源，锁好开关箱。双层拆钻杆时，上下紧密联系配合，严禁用机械动力拆接钻杆。

　　（2）钻孔桩施工中，特别注意防止孔壁坍塌。如遇大量坍方时，回填重钻，并相应提高泥浆比重。如出现梅花孔、斜孔、偏孔，及时采取措施纠正或回填重钻。

　　3、墩、台施工

　　（1）墩身钢筋、模板安装前，搭好脚手架、平台、栏杆及上下扶梯。

　　（2）钢筋除锈、调直、切断、弯曲成型等加工过程中，采用机械加工时，操作人员着工作服，戴好口罩、手套和防护眼镜等，且机械防护罩及接地、接零、漏电保护器等装置安装良好、齐全。非操作人员禁止进入工作场地。

　　（3）人工搬运和绑扎钢筋时，互相配合，同步操作，钢筋不准直接往下甩。起吊预制钢筋网、架，做到稳起稳落，在安装就位并支拉稳妥后脱钩。不得在已安装好的钢筋上行走。

　　（4）模板就位后，立即用撑木等固定。当使用吊机吊装模板合缝时，模板底端用撬棍等工具拨移，不得徒手操作。每模板就位后，上好连接器和上、下两道箍筋，打好内撑。在竖立模板当中，上模板工作人员的安全带拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。

　　（5）整体模板吊装前，模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧吊点正确牢固，起吊时，拴好溜绳，听从信号指挥，不准超载。

　　（6）使用吊斗灌筑砼时，应先通知模板内作业人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗碰撞模板和脚手架。

　　（7）使用混凝土震捣器时，认真检查振捣器的外壳、胶皮电源线有无破损；是否有接地装置；电源线与震捣器接地连接是否可靠；手持式震捣器是否装有触电保护器；震捣器搬移地点以及在间隙工作时，电源开并关闭情况等，当确认一切良好后，由作业人员戴绝缘胶皮手套操作。

　　（8）墩帽立模时，在脚手架与墩身的空隙间挂设安全网。

　　（9）拆模时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆模板。模板、材料、工具不得往下扔。利用吊车拆模时，等模板与砼完全脱离后吊运，不准吊拉模板。人工拉绳拆除模板时，拉绳长度足够。被拆下的模板及时起钉、清除灰浆，修理校正变形、涂油防腐等然后堆码整齐、平稳、牢固。

　　（10）灌浇砼时分层、均匀进行，使用震捣器捣固时，不得震动顶杆、钢筋和模板，在模板提升时禁止震动。提升结构设置限位安全装置，夜间作业设有使用安全电压的照明设备。

　　4、现浇施工

　　（1）灌筑使用的材料、工具、脚用板、梯子、安全帽、安全网等配足、配齐。所有浇梁起重、高处作业、水上作业均按照《铁路桥涵施工安全技术规则》有关规定办理。对体检不适宜参加高处作业的人员不得参加浇梁作业。非浇梁人员不行进入浇梁作业区。

　　（2）夜间作业设有照明设备。所有施工辅助结构按设计施工，保证有足够的强度和刚度。

　　（3）公路桥梁现浇时，组织编写好可行的施工方案，内容包括施工现场布置、施工实施细则，模板及支撑杆件强度和刚度验算（包括基础处理、验算）等，并报上级技术、安全管理部门审核、备案。

　　三、保障措施

　　1、编制详细的施工组织设计和施工方案。开工前，针对本工点的实际情况，组织专人认真编制施工组织设计和施工方案，制订行之有效的安全措施和事故处置预案，并报有关部门领导审核；施工中，严格按施工组织设计和方案组织施工，做到均衡生产，严禁以任何理由为借口而抢进度、违章指挥、冒险蛮干。

　　2、建立健全安全保障体系。各施工队建立以队长为组长的安全生产领导小组，按规定配备专职、兼职安全员，召开安全生产专题会议，组织定期、不定期的安全生产检查，分析安全工程中出现的新情况、新问题，针对存在的问题，研究制订改进措施，认真抓好落实工作，确保各项安全制度真正落到实处。

　　3、完善各种制度措施。结合桥梁施工中的具体特点，认真实行安全生产责任制，制订完善各种管理制度。如：安全教育制度、检查制度、奖惩制度、事故处理报告制度等，并教育全体职工认真贯彻执行和落实。

　　4、按规定提取一定比例的

安全措施经费，用于完善安全防护设施和职工安全教育。

篇2：公路管理局桥梁养护工程师岗位工作职责

　　公路管理局桥梁养护工程师岗位职责

　　一、认真贯彻执行国家和上级在公路养护、建设方面的方针、政策和局各项规章制度及工作要求。

　　二、具体实施桥梁日常养护及大、中修、加固改造工程的技术管理及质量监督工作。

　　三、参与完成桥梁的定期检查和桥梁技术状况评定工作；根据定期检查结果，初步拟定桥梁养护、维修方案和对策措施。

　　四、负责拟定管养路段桥梁小修保养年度作业计划，审核养护单位月度作业计划，并督促落实。

　　五、参与审查大、中、小桥的加固、改造设计方案；参与桥梁大、中修、改造工程的中间检查以及桥梁大、中修和加固改造工程的（交）竣工验收，并负责（交）竣工验收结果资料的整理及上报工作。

　　六、具体负责桥梁技术档案的补充、完善工作，定期对桥梁技术状况做出综合评价与分析。

　　七、负责完成桥梁管理系统的数据采集、更新、系统维护、系统运行及桥梁养护报告的编写等工作。

　　八、完成其它各项工作。

篇3：高速公路桥梁养护管理工作制度

　　高速公路桥梁养护管理工作制度

　　1目的

　　为加强和规范高速公路桥梁养护管理工作，保证公路畅通和桥梁运行安全，高度重视桥梁养护管理工作，严格执行桥梁养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥梁安全。

　　2适用范围

　　本办法适用于zz高速公路全线所有桥涵养护管理工作。

　　3职责

　　高速公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理”，“谁主管，谁负责”的原则。具体职责如下：

　　3.1贯彻执行上级交通主管部门和省高管局（集团）有关桥梁等构造物养护管理的政策、法规；

　　3.2负责制定管辖路段高速公路桥梁等构造物管理规章制度；

　　3.3负责高速公路桥梁等构造物养护技术档案、日常管理和统计工作；

　　3.4负责管辖路段高速公路桥梁等构造物养护技术状况评定工作；

　　3.5参与编制上报高速公路桥梁等构造物日常养护和专项工程计划，并按批准的计划具体组织实施；

　　3.6负责制定和组织公路桥梁等构造物养护工程方案、设计文件初审工作；

　　3.7组织本路段桥梁等构造物专项养护工程的交（竣）工验收工作，参加省高管局（集团）组织的专项工程交（竣）工验收工作；

　　3.8负责高速公路桥梁等构造物的经常检查、定期检查和特殊检查工作，组织桥梁应急抢险和保畅工作；

　　3.9组织、参加桥梁养护工程师技术培训工作；

　　3.10负责桥梁养护方面新材料、新设备、新工艺的研发和推广应用工作；

　　3.11完成领导交办的其他工作。

　　4　检查与评定

　　4.1桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。

　　经常检查主要对桥面设施、上部结构、下部结构和附属构造物的技术状况进行日常巡视检查。

　　定期检查是指按照规定周期，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查，评定桥梁技术状况等级。

　　特殊检查指在特定情况下对桥梁技术状况进行鉴定，以查清桥梁的病害成因、破损程度、承载能力或抗灾能力等。

　　经常检查和定期检查应符合现行的《公路桥涵养护技术规范》的规定。

　　4.2经常检查主要以目测方式配合简单工具进行，检查周期为每月不少于一次，汛期应增加检查频率。对经常检查中发现重要部（构）件明显达到三、四、五类技术状况的桥梁，应立即上报情况和安排特殊检查，并采取交通管制措施，确保桥梁和交通安全。

　　经常检查过程中应填写“桥梁经常检查记录表”，现场登记所检查的项目和缺损类型，估计缺损范围和养护工程量，提出相应的小修保养措施，为编制小修保养计划提供依据，经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺损时，应立即向省高管局（集团）提交专项报告。

　　检查结束后要及时调整桥梁养护管理系统数据。

　　4.3桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。新建桥梁交付使用一年后，进行一次全面检查。通车运营三年后，桥梁定期检查每年一次，以确保及时发现桥梁病害。

　　4.4特殊检查分为专门检查和应急检查，特殊检查应委托有相应资质和能力的单位承担。

　　当经常检查和定期检查中发现三、四、五类或重要部（构）件达到三类桥梁时应立即进行特殊检查。特殊检查应采用仪器设备，通过检测或试验的方法，并结合理论分析，对桥梁的缺损状况、病害成因、承载能力或抗灾能力作出科学明确的鉴定，并出具桥梁特殊检查报告。

　　桥梁的特殊检查评定应符合有关标准和技术规范的要求，特殊检查结束后要及时更新桥梁养护管理系统数据。

　　4.5依据检查结果，桥梁技术状况等级评定分为一至五类。

　　4.6公路桥梁技术状况由管理处桥梁办公室负责组织评定。评定为四类和五类的桥梁由省高管局（集团）桥梁养护工程师组织进行复核，各工区应采取应急保障和交通管制措施，保证桥梁运营安全。

　　4.7特大桥、特殊结构桥梁和单孔跨径60米及以上大桥的检测评定工作应符合以下规定：

　　4.7.1在桥梁上下部结构的必要部位埋设永久性位移观测点，并定期进行观测，特殊情况时应加大观测密度。

　　4.7.2应安排专项经费委托有资质的单位进行定期特殊检查，根据桥梁技术状况加大定期检查频率。

　　4.7.3对特别重要的特大桥及钢管拱桥、钢箱梁桥、刚构桥、异型构造等特殊结构大桥，应根据使用年限及技术状况建立符合自身特点的养护管理系统和健康监测系统。

　　5养护管理规定

　　5.1桥梁养护工程分为日常养护、专项工程和改建。

　　对技术状况为一、二类的桥梁应加强日常养护，安排必要的专项工程，防止出现明显病害。对技术状况为三类的桥梁应及时进行中修，防止病害加快扩展，影响桥梁安全运营。

　　对技术状况为四类和五类的桥梁，应及时采取交通管制措施，保证安全。并依据桥梁特殊检查结果和技术论证分析，安排大修或改建。根据有关安全管理规定，明确警示标志的设置位置、型式、数量，并采取相应管理措施，以确保桥梁安全。

　　对荷载等级、宽度、抗灾能力、安全防护标准等技术指标低于所在公路技术标准的桥梁，应有计划地进行技术改造。

　　5.2桥梁养护工程由管理处组织实施，并按规定组织招投标。

　　5.3管理处工程养护科应加强对桥梁检测、加固设计、施工、监理等监管，确保工程质量。

　　5.4桥梁专项工程完工后，应按照相关规定进行验收。工程实施后的桥梁技术状况必须恢复至一、二类。

　　5.5管理处下设桥梁办公室为桥梁养护施工管理的第一责任人，具体负责施工安全、保畅工作。应采取有效措施，加强桥梁养护工程的施工管理，加强施工现场交通组织管理和安全生产管理，确保桥梁养护工程质量和施工区域的交通安全和道路畅通。

　　对需要封闭交通或长时间占用行车道施工的桥梁养护工程，除紧急情况外应在项目开工前15天，发布相关信息。高速公路的断交施工信息应及时按规定向高管局（集团）备案。

　　5.6桥梁养护工程施工单位应按照相关规定，合理布设施工作业区，设置标志和安全防护设施，保证施工车辆、人员和过往车辆的安全，必要时还应协助有关部门做好交通疏导工作。

　　6技术档案管理规定

　　6.1建立健全公路桥梁技术档案管理制度，应用好公路桥梁管理系统CBMS，及时更新桥梁技术数据，保证公路桥梁技术档案真实完整，实现电子化管理。

　　对特别重要的特大型桥梁应建立符合自身特点的电子档案管理系统和养护管理系统。

　　6.2公路桥梁技术档案应包括桥梁基础资料、管理资料、检查资料、养护维修资料、特殊情况资料等。

　　6.3桥梁基础资料包括以下内容：

　　6.3.1桥梁设计施工图及竣工图，结构计算分析报告；

　　6.3.2施工过程中的试验检测及科研资料；

　　6.3.3工程事故处理资料；

　　6.3.4施工全过程的结构位移或变形测试资料；

　　6.3.5观测或监测点（部件）资料；

　　6.3.6交（竣）工验收资料。

　　6.4桥梁管理资料包括桥梁管养单位、监管单位，及其分管领导、桥梁养护工程师等基本资料。

　　管理资料中对桥梁养护工程师除应归档个人基本资料外，还应归档其业务考核情况和年度主要工作情况。

　　6.5桥梁检查资料包括桥梁经常检查、定期检查结果、养护对策建议、特殊检查建议报告、养护建议计划等技术资料，以及检查的时间、实施人员等基本资料。

　　特殊检查还应包括检测（试验）方案、检测（试验）报告、照片及多媒体材料，检测（试验）方的资质证书（复印件）、业绩证明（复印件）以及主要检测人员的资格证书（复印件）等。

　　6.6 桥梁养护维修资料应包括以下内容：

　　6.6.1小修保养工程的实施技术资料和养护质量评定结果，以及工程实施的时间、组织实施人员等；

　　6.6.2桥梁专项工程的设计图纸、竣工图纸、施工资料、监理资料、监控（监测）资料、质量事故处理报告、交（竣）工验收等技术资料以及设计、施工、监理和监控（监测）等各方的资质证书（复印件）、业绩证明（复印件）及其主要检测人员的资格证书（复印件）等。

　　6.7桥梁特殊情况资料主要包括地质灾害、气象灾害、超限运输等特殊事件的具体情况、损害程度、处治方案等。

　　6.8基本资料缺失的桥梁，应根据历年检查、养护资料，逐步建立和完善其技术档案。必要时，可专门安排有针对性的检测、试验或特殊检查，补充、完善桥梁技术资料。

　　6.9及时向省高管局（集团）提供桥梁技术资料。

　　7　应急处置管理规定

　　7.1根据高管局制定的突发事件应急预案，结合实际情况制定突发事件应急预案，明确信息上报、分级响应、交通保障与恢复、事故调查等工作的职责和程序。单独制定针对重要和特大型桥梁的应急预案。对技术状况为四、五类的桥梁，以及超过使用年限的危旧桥梁，除采取相应的管理措施外，还应分别制定应急交通组织方案，确保一旦发生事故，交通组织工作井然有序。

　　7.2发生以下突发事件，立即上报省高管局（集团）、省交通运输厅：

　　7.2.1桥梁损毁中断交通的；

　　7.2.2大型、特大型桥梁出现严重病害危及桥梁安全的；

　　7.2.3车辆或船舶与桥梁设施相撞，造成严重后果的；

　　7.3按照职责分工和相关预案切实做好应对桥梁突发事件的人员、物资、资金保障工作，确保应急工作正常有序进行。