黑石子垃圾处理场施工技术及安全保证措施

　　1、施工技术保证

　　在施工中严格按规范操作，执行国家建设部、水利部、重庆市以及我司颁发的各种标准、规章、规程。

　　施工现场对单项工程实行技术交底制度，做到一工程一措施，按公司过程控制方针办事，即：图纸有会审、开工有报告、施工有措施、材料有复检、技术有交底、交底有记录、工序有交接、测量有复核、计量有管理、上岗有资审、变更有手续、隐蔽有签证、质量有检验、事故有报告、资料有集累、竣工有档案、工程有总结。

　　对每一工序做好过程控制，坚持质量"三检"制和企业内质量三级检查验收制度，重点把关创优。分项工程的优良率是创优良工程的重点，在实际操作过程中，我项目部将坚决按公司ISO9000的质量过程控制要求，建立操作班组、工程项目经理部和公司三级质量保证体系和管理网络。在施工过程中认真执行班组间的自检、互检、交接检，加强质量跟踪和检查，每个分部分项必须由班组自检，分项工程交项目部专职质量员和公司安质部门复查，达不到质量要求的返工重做。具体控制流程如下图：

　　坚持样板引路，实物按样板验收。施工中坚持样板引路，提出"样板质量是验收的起点，实物质量要高于样板水平"的口号，结构施工中推行样板墙制度，实行挂牌施工，做到操作者姓名、技术等级、质量检查数据"三上墙"。以此来提高整个工程结构施工的整体质量水平。

　　2、重点安全措施

　　2.1、本项目工程安全工作的目标是杜绝死亡、重伤事故和直接经济损失一万元以上的设备损害事故，轻伤率控制在15‰以内。

　　2.2、项目经理是本项目工程安全工作的第一责任者。项目部安全质量监察站设专职安全员负责安全技术监督工作。施工队的安全员负责施工现场的安全监督，经常性地检查安全措施落实整改情况。

　　2.3、加强安全教育，强化安全生产意识，丰富安全生产知识。每周一为全项目质量安全活动日，其活动内容为：讲解质量安全知识，贯彻安全法规，评讲上周安全生产状况，安排本周安全工作等等。

　　2.4、计划部门在编制施工计划时，应同时编制安排安全技术措施计划，与生产计划一并实施。每项工程开工前都应制定安全操作细则，并向施工人员交底。

　　2.5、高空作业人员应经过身体检查,高血压、心脏病患者严禁高空作业。

　　2.6、施工作业应注意当地汛情预报，提前采取防洪措施，确保汛期堤防、人员、设备、材料和工程的安全。

　　2.7、在严寒、盛夏、雷雨季节条件下施工的工程，应根据其不同特点制定相应的安全技术措施和操作细则。有关机械、电力、电焊、防毒、防火、防爆炸、防暴雨、雷击、防寒、防暑以及公路、铁路、水上运输等等的安全，均应遵照国家有关部门现行的安全规定执行。

　　2.8、凡进入施工场地的人员，均应按国家现行的《工厂安全卫生规程》和《建筑安装工程安全技术规程》的规定穿戴安全防护用品。

　　2.9、夜间施工作业应有良好的照明设备，工作灯应使用安全电压。

　　2.10、炸药雷管等火工产品仓库应建在距工地、民居、输电线路较远的地方，并有专人昼夜守卫。其贮藏、运输等方案及土石方爆破方案须经当地公安机关审批。

　　2.11、工地内应设明显的危险标志，禁止非施工人员进入现场，进入施工现场必须戴安全帽。施工时主动与当地政府商定保证交通安全的办法。

　　2.12、加强对临时道路的养护，对工地车辆限速、限重，必要时实行专人交通管理，防止发生车辆、机械安全事故。

　　2.13、每项工程开工前必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质等资料，制定相应的安全技术措施。与生产计划同时向施工班组贯彻，否则不准开工。

　　2.14、进入现场的各种机具、设备和劳保用品应定期进行检查和必要的检验，以保证其经常处于完好状态。不合格的机具、设备、劳保用品严禁使用。

　　2.15、施工现场应设置必要的安全标志，并不得擅自移动和拆除。沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。运输繁忙路段应设专人指挥交通。禁止非施工人员进入现场。

　　2.16、露天爆破作业，应做到"五不装药"，"五不拉炮"，严防爆破事故；

　　2.17、现场用电应设专人管理，各种设备的保护应齐全，现场施工用电按三向五线制设置。按一机一闸、一闸一箱、一箱一漏规范用电。室内生活用电统一布置，不允许乱拉乱接。

　　3、雨季施工措施

　　本工程工期约为6个月，将经历9、10及5、6月份雨季，为保证工期、质量，有必要制定雨季施工措施。

　　3.1钢筋混凝土雨季施工措施

　　⑴、砼工程施工，如遇雨天又不能中断时，修筑排水沟搭好防雨棚，架起防雨罩，操作人员在罩内继续工作。

　　⑵、砂石料场雨季含水量需经常测定，随时调整拌合加水量。搅拌站支搭防雨棚，必须避免混凝土遭受雨淋。

　　⑶、做好现场水泥库房的防雨、防潮工作，库内水泥的堆放，必须垫离地面30cm，库外事先挖好排水沟。钢筋及加工的半成品要覆盖好，防止锈蚀。

　　⑷、现场所有电气设备（包括总配电箱、配电分箱、开关和插座等），一律加设防雨罩。

　　⑸、由于受雨季影响，施工材料可能不能按时运至现场，应考虑尽量多贮存一定的施工材料。由于河砂可能受涨水影响，项目应多考虑货源，并在场内适当场地（考虑1000M2）堆放河砂

　　3.2垃圾坝、调节池及填埋场削坡等构筑物雨季施工措施

　　⑴、构筑物土石方开挖时应保证必要的放坡，防止挖神仙土。

　　⑵、构筑物四周，特别在上方应设置必要的排水沟，防止水流冲刷，土壁垮塌；

　　⑶、由于坝体及调节池基底较大，所以基础开挖时拟分段施工，凡达到设计持力层后，应即时通知监理隐蔽验收然后立即封闭；

　　3.3土石方雨季施工措施

　　⑴、在雨季来临前，项目部应考虑雨季的影响，将可能受雨季影响的工程提前在雨季来临来完成；

　　⑵、在雨季施工时，应特别加强临时道路的养护，对可能发生的滑坡、垮方要及时处理；

　　⑶、雷雨天气应避免放炮施工，防止由于闪电引发误爆；

　　⑷、土石方开挖中应及时剔出可能垮塌的危岩、孤石等，防止浸水后发生危险；

　　⑸、雨天过后，应派专人检查工作面，及时以现隐患；

　　⑹、现场设防洪小组，除负责本段防洪抢险外，尚应参加当地防洪工作。

篇2：公司计算机系统安全保证措施

>　　公司计算机系统的安全保证措施

　　（1）病毒防护的要求

　　①对于联网的计算机，任何人在未经批准的情况下，不得向计算机网络拷入软件或文档;对于尚未联网的计算机，其软件的安装由电脑室负责。

　　②任何微机需安装软件时，由相关专业负责人提出书面报告，经理同意后，由电脑室负责安装;所有微机不得安装游戏软件。

　　③装有软驱的微机一律不得入网，软盘在使用前，必须确保无病毒。

　　④数据的备份由相关专业负责人管理。备份用的软盘由专业负责人提供。

　　⑤使用人在离开前应退出系统并开机，未经保管人同意。不得使用他人的电脑。

　　（2）管理措施

　　①要求各专业负责人采取必要措施，确保所用的微机始终处于整洁和良好的状态。

　　②除电脑室负责硬件维护的人员外，任何人不得随意拆卸所使用的微机或相关的电脑设备。

　　③对于关键的电脑设备应配备必要的断电保护;电源硬件维护人员在拆卸微机时，必须采取必要的防静电措施。

　　④由电脑室起草防病毒作业计划(含检测周期、时间、方式、工具及责任人)，报电脑经理批准后实施。

　　⑤由各专业负责人和电脑室的专人，根据上述作业计划按时(每周最少一次)进行检测工作，并填写检测记录。

篇3：装饰施工区域交通安全保证措施

　　装饰施工区域交通安全保证措施

　　1、施工现场特点

　　本工程位于北京****机场内，西临飞机滑行道，东临小中河，南临岗山路，施工区域相对狭小，没有场地搭设临时库房存放材料，施工区域远离工人的生活基地，工人上下班需得用车辆接送。

　　2、交通安全管理措施

　　施工现场的交通安全管理工作直接关系到全体员工的切身利益，涉及面较广，因此必须建立健全各项规章制度，堵住漏洞，层层抓落实，才能确保安全。

　　2.1、主动进行施工实地走访，会同业主、总包、行政、工程等部门走访当地政府、有关单位和部门，主动与地方有关单位建立好工作关系，尤其是公安交通、市容和环卫等部门；并且实事求是的向他们汇报，在施工过程中极容易发生的哪类问题，取得他们的理解和支持，才能有效地何障施工生产的顺利进行。

　　2.2、施工现场成立交通安全管理机构，由业主、施工总承包单位、各分包单位、当地公安交通机关和市容环卫单位负责人组成统一的领导小组，联合办公，负责协调工作。所有参加施工的单位，都要相应的成立交通安全管理机构，根据单位人员数量的情况，配有专职或兼职交通安全管理人员，具体实施日常的工作。同时单位的主管领导要亲自抓，主要领导要过问，这样才能把施工中的交通安全管理工作真正落实到实处。

　　2.3、制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要编制交通安全工作方案，随着施工生产变化的需要，制订相应的安全措施。要把交通安全管理工作与施工生产同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。

　　2.4坚持定期开展交通安全法规宣传教育，自觉遵守道路交通管理的规定，人人为维护北京****机场交通秩序做贡献。要做到车辆上路无违章、无事故，人员上路不违章，不发生道路遗洒被新闻媒体曝光的违章行为。施工现场及生活基地要有宣传标语和黑板报，对新进场的外埠民工队要进行入场前的安全教育，对全体人员要进行交通安全法规考核，使大家都懂法，不违章。

　　2.5、加强对施工现场车辆的管理，施工现场的施工用车和生活用车，要制作有号码统一的通行证或标志，实行凭证进入现场制度；对驾驶员和车辆，要造册登记备案，便于管理；根据实际情况，向当地及沿线交通管理部门报告，邀请他们到施工现场或沿线主要地段指挥，维护秩序。同时施工运输单位的主管领导、交通安全员和调度要到施工现场指挥、协调，确保安全，完成施工生产及运输任务。

　　2.6、加强对驾驶员的管理：驾驶员除了要严格遵守道路交通法规和交通管理部门的规章制度外，在行车中要做到"八不"，即：不酒后开车、不强行超车、不把车交给非司机驾驶、不开斗气车、不开疲劳车、不带故障出车、不超速行驶、不打移动电话开车，养成良好的驾驶作风。同时驾驶员要爱护车辆，保持车况良好，车容整洁，保证足够的休息时间。对单位和驾驶员要签订交通安全责任书，齐抓共管，责任到人，防止交通事故的发生。

　　2.7、加强对大型班车的管理，特别是对外单位及驾驶员签订交通安全保证书，定期对车况进行检查，发现毛病，及时维修，保持车况良好，防止群死群伤恶性事故的发生。同时，为了确保上下车和途中的交通安全，在外埠施工队伍的班车上，采取有经济民警或保安人员来管理的办法，排队按顺序上下班车。

　　2.8、对现场施工车辆的管理，必须保证车况良好，各种装置、技术性能符合要求，行车中要注意检查仪表工作是否正常，灯光、制动是否敏捷有效，对车辆要勤维护保养。对出入现场的车辆要进行检查和清洗；装货时有准超高、超宽、超载；装垃圾的车辆要加盖毡布；对车辆上所带的泥土或砂浆等污物，出大门前打扫干净或用水清洗干净，确保车容整洁不遗洒。