工贸油品调运分公司驾驶员管理制度

　　第一章 总则

　　第一条 为了加强zz石油（集团）工贸有限公司油品调运分公司（以下简称“油品调运分公司”或“公司”）对驾驶员的管理，降低或避免安全风险，特制定本制度。

　　第二章 适用范围

　　第二条 本制度适用于分公司自有车队车辆、合作单车及承运车队所有驾驶员。

　　第三章 驾驶员要求

　　第三条 危险货物运输车辆的驾驶员必须按国家344号令等有关规定进行岗位培训，取得相关资质证件后，经车队审查合格报公司安全生产领导小组备案后，方可从事危险货物运输车辆的驾驶。

　　第四条 从事普通货物的驾驶人，应具备有3年以上驾龄和5万公里以上安全行车经历，从事运输危险货物的驾驶人，应具备5年以上驾龄和10万公里以上安全行车经历；

　　第五条 危险货物运输车辆的驾驶员必须按时、定期参加公司三级安全主管部门组织的安全学习、培训、考核、考试、消防演习、应急救援预案演习，并记录存档。

　　第六条 危险货物运输车辆的驾驶员必须每年与公司签订安全运输合同。

　　第七条 危险货物运输车辆的驾驶员必须了解并熟记自己所承运的危险化学品的危险性、危害性、化学物理特性、运输注意事项，事故应急救援措施等专业知识。

　　第八条 危险货物运输车辆的驾驶员必须在出车前、行车中和收车后对车辆和附属设施进行安全检查，确保运输安全。

　　第四章 运输车辆要求

　　第九条 运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况应为良好，并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除。

　　第十条 运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同的危险货物，应采取相应的衬垫防护措施（如铺垫木板、胶合板、橡胶板等），车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。

　　第十一条 机动里程400公里以上的车辆，必须配备两名驾驶人轮换驾驶，未配备两名驾驶人的要在限定的时间内保持休息；

　　第十二条 检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题应立即更换或修理。

　　第十三条 驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。

　　第十四条 根据所运危险货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。

　　第十五条 装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎、铅封等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。

　　第五章 驾驶员装卸及行驶要求

　　第十六条 一般情况下装卸车时，应遵守以下规定：

　　（一）关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备；

　　（二）严禁吸烟；

　　（三）穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。

　　第十七条 雷雨天气装卸时，应确认避雷电、防湿潮措施有效。

　　第十八条 运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80 km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20 km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。

　　第十九条 运输过程中，应每隔2 h检查一次。若发现货损（如丢失、泄漏等），应及时联系调度管理部及安全质监部予以处理。

　　第二十条 驾驶人员一次连续驾驶4 h应休息20min以上；24 h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。

　　第二十一条 危险货运车辆必须按指定路线和时间行驶，严禁搭乘无关人员，运行途中驾驶人、押运员严禁吸烟，停车时不准靠近明火，高温场所和人员稠密场所，夜间休息时应选择成效人员稀少的地方；

　　第二十二条 驾驶人要严格利用汽车仪表记录，掌握车辆技术状况和车辆技术动态，保证安全运输行车。

　　第二十三条 运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。

　　第二十四条 禁止在装卸作业区内维修危险货物运输车辆。

　　第二十五条 确需修理的车辆，应向分公司安全质监部及当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。

　　第二十六条 危险货物运输车辆除驾驶员、押运员、装卸员外，严禁搭乘无关人员。

　　第二十七条 危险货物运输车辆的驾驶员在发生事故意外时应该按事故应急措施进行抢救处理，并及时将事故情况向公司汇报并报保险和交警处理。

　　第二十八条 危险货物运输车辆在发生重、特大事故时，事故住处应由如下顺序传递，方能确保我方利益不受侵害。

　　（一）汇报公司安全质监部

　　（二）报告保险公司，并督促其速到现场。

　　（三）报交警。

　　（四）当事人写出事故真实过程书面材料，并按书面材料记载内容向各方表达。

　　（五）配合公安、交通等部门做好事故处理工作，力争把损失降到最低限度。

　　第六章 附则

　　第二十九条 本制度由车辆管理部负责解释。

　　第三十条 本制度未尽事宜，按照国家

法规和工贸公司有关规定执行。

　　第三十一条 本制度自颁布之日起开始实施。

篇2：某学校驾驶员安全行车制度

　　学校驾驶员安全行车制度

　　1、加强驾驶员安全意识教育，坚持安全学习和业务技能学习，不断提高驾驶技能和安全行车意识。

　　2、驾驶员必须认真执行交通规则，服从交通管理部门和本单位的管理，树立良好的职业道德，坚持礼貌行车;

　　3、坚持“三检”“四勤”“五不开”制度，坚持中速行驶，不违反交通法规，确保行车安全;

　　4、驾驶员出车前，必须对车辆进行安全检查，发现不安全因素要及时处理，禁止带病车辆运行;

　　5、不准直流供油，防止发生火灾等事故;

　　6、坚持车辆日常保养和检修，保证车辆二保、三包，保证车辆技术状态完好;

　　7、冬季出车必须携带防滑链，雨雪天要做到减速慢行，确保行车安全;严禁紧急制动，防止车辆侧滑;

　　8、垃圾车属专用车辆，不准绕道行驶干私活，树立“安全第一”的思想，确保生产任务的完成。

篇3：集团企业机动车辆、驾驶员管理制度

　　企业集团机动车辆、驾驶员管理制度

　　为加强车辆管理，确保各部门用车及时，安全提高工作效率及服务质量，严格控制费用，特对公司机动车辆及驾驶人员的管理做出以下规定：

　　车辆管理

　　一、机动车辆的管理和调度

　　1、日常调度由行政部经理负责。遇特殊情况时由行政部统一调度。

　　2、公司配给专人使用的车辆，使用人因出差、探亲及事假(三天以上)，需将车辆停回公司，到行政部办理交车手续。

　　3、机动车辆年检、保险等手续由行政部负责办理。驾驶员须按时将车及证件交行政部，以保证车辆按时年检。

　　4、各部门需用车离开本市办事，要提前一天(紧急公务除外)填写《出车单》并由部门经理签字，行政部经理派车。

　　5、公司机动车辆，未经董事长同总不得擅自外借或调换。否则，车辆发生任何意外，一切责任自负。

　　6、各部门使用机动车辆因违反交通规则，被扣证、扣车，由驾驶员本人尽快将车、证取回，罚款自行承担。

　　7、汽油票应由经办人、部门经理、行政部经理签字后方可报帐。

　　8、机动车辆被盗窃，驾驶员应立即通知行政部。因行驶证一起被窃造成保险公司免赔10%的损失额，应从驾驶员工资中扣除，扣除额为损失额的10%。

　　9、司机每次出车前应填写《出车单》，用车人每次用车前查看当时里程数，用车完毕，按实际用车里程数给司机签字。司机每次出车后将填写完的《出车单》交行政部审核、保存。

　　二、机动车辆的保养、年检、保险

　　1、保养、年检、办理保险工作由行政管理员完成，驾驶者发现问题及时通知行政部。

　　2、机动车辆因操作不当致使机械的损坏而造成的损失，由驾驶者承担。

　　3、行政部建立车辆及驾驶员档案和定期保养维修登记薄。

　　三、机动车辆的维修

　　1、审批：车辆发生事故，立即通知行政部现场检查。确需修理的，行政部提出意见，交董事长审批方可执行。

　　2、报定价：到多家维修厂了解、商谈、确定维修价格。

　　3、报销：修理发票(附修理明细表、审批表)经经办人、行政部经理、财务部经理签字方可报销。

　　4、未经审批，私自将车辆送往修理厂修理，费用自行承担(长途车除外、但应补办手续)。

　　四、机动车辆交通事故的处理

　　1、公司车辆发生交通事故，肇事者应保护好现场，通知行政部，行政部应及时赶到出事现场，并通知交警队、保险公司及有关部门前往现场处理，肇事司机应协助行政部处理交通事故。

　　2、未通知行政部、交警队前往肇事现场处理的交通事故，一切费用由肇事者自行承担。

　　3、发生交通事故，保险公司赔付后的损失额(包括事故处理费用)，从肇事者工资中扣除，扣除额为交警队事故裁决责任所承担比例减掉保险公司的赔付额。

　　4、交通事故处理完毕后，由行政部将事故处理结果书面呈报。

　　驾驶员的管理

　　一、驾驶员调度

　　2、驾驶员由行政部统一管理、调度。

　　3、驾驶员未经领导同意，私自开车外出，发现一次，扣其当月工资的10%。造成交通事故的，一切责任自负。

　　二、驾驶员守则

　　1、驾驶员必须熟悉车辆性能情况，并保证车内配套设施完好;车内工具、配件由驾驶员自行保管，如有损坏和丢失由驾驶员赔偿。

　　2、严禁无证行车、酒后行车和私自出车，由此而造成的一切后果均由驾驶员自行负责，公司概不承担任何经济和刑事责任，且每次违规出车，罚款100元，从驾驶员当月工资中扣除。